Текст книги "Уральские россыпи"

16

Партийно-хозяйственный актив Свердловской области проводился в большом зале Дома Политпросвещения. Рассчитанный чуть более чем на тысячу человек зал был полон. Здесь собрался весь партийный актив области, руководители предприятий, комсомольские вожаки, передовые рабочие, колхозники.

Красноперов был выдвинут в участники этого серьезного собрания и от партийной организации города Нижней Туры, и от Комбината «Уралзолото».

Особый интерес у общественности области вызывало то, что впервые Областной партийно-хозяйственный актив проводил новый Первый секретарь Свердловского Обкома партии – Ельцин Борис Николаевич.

Он и выступил с докладом об итогах работы предприятий и партийной организации Области в минувшем году.

Начал он нестандартно и издалека.

– Мне сегодня, рано утром, позвонил из Москвы Леонид Ильич Брежнев. Зная, что мы проводим сегодня наш Областной партийно-хозяйственный актив, Леонид Ильич посетовал на наше отставание в области сельского хозяйства и посоветовал нам вспомнить передовые начинания наших коммунистов, работающих на селе в прежние годы, когда наше сельское хозяйство только начиналось, только складывалось, вспомнить успехи наших передовиков сельского хозяйства, вспомнить и поднять все наши передовые начинания, почины, что имели место в Области в прежние времена и ликвидировать сложившееся отставание в сельском хозяйстве. Я думаю, это правильный и своевременный совет Генерального секретаря нашей Партии. Мы к нему прислушаемся, и на сегодняшнем нашем собрании выработаем достаточные меры, чтобы наметился сдвиг в работе сельскохозяйственных предприятий области.

Назначение Ельцина Первым секретарем Свердловского Обкома было для коммунистов области полнейшей неожиданностью. Он работал Секретарем по строительству, «четвертым», как тогда говорили, секретарём Обкома.

Рябова, работавшего тогда Первым секретарем, перевели в Москву, Секретарем ЦК. Вторым секретарем Обкома работал Колбин, его назначения Первым все и ожидали. Но Колбина неожиданно переводят в Грузию, вторым секретарем ЦК республики, и Первым в Свердловском Обкоме становиться Ельцин.

Он проводил сегодня свой первый, в новой должности, Областной партийно-хозяйственный актив.

Доклад был живой, интересный, изобиловал примерами не только достижений, но и недостатков, упущений в работе. Доклад слушался с большим вниманием, с интересом.

Выступающие в прениях руководители предприятий, колхозов и совхозов, передовики производства тоже говорили меньше всего о достижениях. Много говорилось о сумбурном снабжении предприятий и строек необходимыми материалами, о плохих Уральских дорогах, приводились примеры городов, поселков, деревень, куда практически в межсезонье невозможно ни пройти, не проехать.

Коммунисты, все участники областного партийно-хозяйственного актива почувствовали, что проходят времена сплошного восхваления, хвастовства, самолюбования. Пришло время конкретных разговоров, конкретных дел, конкретной работы.

И это понравилось. Действительно, сколько можно! В хозяйстве столько «дыр», «прорех», а мы всё бьём, колотим в «медные литавры».

Люди надеялись, что с назначением Ельцина в области появился строгий и конкретный «хозяин». И все, или почти все, вздохнули с облегчением – давно пора! Давно ждали.

Это настроение Областного Актива перенеслось и в города, и на предприятия. И на местных партийных и рабочих собраниях больше заговорили не о том, что сделано, а о том, что надо делать.

Вскоре пришло совместное постановление Бюро Обкома и Облисполкома о строительстве новой дорожной автомагистрали Свердловск – Серов.

Георгия пригласили на Бюро Горкома партии. Терентьев, секретарь парткома прииска, был членом Бюро Горкома, но о том, что и Георгия приглашают на Бюро, он почему-то ничего не сказал. А может и сам не знал об этом приглашении. Они, руководители прииска – директор, главный инженер, секретарь парткома, председатель приискома – работали довольно дружно, никаких трений, разногласий у них не было, поэтому Терентьев в любом случае предупредил бы Георгия, что его приглашают на Бюро, и по какому вопросу. Но не предупредил. Значит, и сам не знал.

– Все вы знаете, что Обком и Облисполком приняли решение о строительстве автомобильной дороги Свердловск – Серов, – начал, открывая заседание Бюро Крюков. – Городам, через которые эта дорога пройдет, поручено «отсыпать» земляное полотно. А уж по этому полотну, после надлежащей его обработки, и поведут дорожники основное строительство. Строительство дорожного полотна с твердым покрытием. Дорога пройдет и через наш город. Не через город, конечно, рядом с городом. Но мы будем иметь выход на эту магистраль. Поэтому и нам отвели небольшой, правда, всего четыре с половиной километра, но отвели – участок отсыпки. Но участок сложный – два глубоких лога, «болотина», да еще и небольшой, но весной бурный, ручей. Его придется прятать в специальные бетонные трубы. Но это дело дорожников. Наша задача – как можно скорее отсыпать земляное плотно. Объем отсыпки большой. И нам его выполнить некому, кроме вас, Георгий Александрович. Ни у кого в городе нет землеройной техники высокой производительности.

Поэтому – кроме вас, кроме вашей техники, техники вашего прииска, нам поручить эту работу некому.

Бюро Горкома назначает именно вас, Красноперова Георгия Александровича, коммуниста, члена Горкома КПСС, ответственным за отсыпку земляного полотна, порученного нам Областью участка автомобильной дороги Свердловск – Серов. У вас есть какие-то принципиальные возражения, Георгий Александрович?

– Да какие возражения, Михаил Кузьмич. Вы правы, и мы все знаем, что такой техники, чтобы сделать эту отсыпку, ни у кого в городе больше нет. Кроме, как у нас. Нет никаких возражений, Михаил Кузьмич. Но есть просьба. Можно?

– Ну, давай. Только, выполнимую просьбу! А то ведь – «знаем» мы тебя!

– Раз уж нам поручили такое ответственное задание Области, освободите нас от колхозной «повинности»! От сельхозработ освободите прииск в этом году. Ну, честное слово, нет у нас людей для этих сельхозработ. Золото добывать надо! Платину добывать.

Все участники совещания засмеялись. Крюков тоже заулыбался.

– Ну, что товарищи члены Бюро? Не прав я был, когда сказал, что «знаем» мы этого Красноперова? Давай, Георгий Александрович, расскажи нам, что за тонну добытого вами золота можно купить в Канаде сорок тысяч тонн отборного зерна! Расскажешь? Как вы однажды, еще кажется со Смирновым, доказывали это в Обкоме! А заодно и расскажи, что вам тогда, на эти ваши «подсчёты», ответили в Обкоме.

Было дело. Однажды они со Смирновым действительно хотели уговорить областных начальников освободить прииск от сельхозработ. Ох и всыпали им тогда за эти хлопоты!

А случилось так. Крюкова тогда только назначили в Нижнюю Туру. Первым секретарём Горкома партии. Он решил проехать по подшефным колхозам, посмотреть, как работают на селе рабочие предприятий города, направленные на уборочную. Коротков был где-то в отъезде и Крюков взял в поездку от Прииска Красноперова. Поехали с Секретарём и другие руководители городских предприятий. Целая «кавалькада» автомобилей двигалась тогда по «раскисшим» сельским дорогам. Но, увидели все они на селе очень для них неприятную картину.

У сельского магазина толпа народу. Много и мужиков. Берут, что кому надо, но в основном вино, водку. Подъехали к магазину.

Крюков вышел из машины, и ну увещевать людей!

– Как же так, у вас уборочная в разгаре, наши люди, рабочие с предприятий, где этих рабочих так не хватает, «вкалывают» на ваших полях, а вы, хозяева этой земли и этого урожая – бездельничаете, пьёте водку! Мы же приехали вам помогать, а не работать за вас!

– А ты что раскричался, мужик? Ты кто есть такой? – выбрался из толпы настырный мужичонка, уже под хмельком. – У нас ведь и своего начальства полно! Да, ваши люди работают, ну и пусть работают. А для кого мы вырастили урожай этот? Для вас, для городских! Вот и работайте, собирайте этот урожай, если хотите что-то есть. А у нас свои огороды, да поля засеянные, нам своё убрать надо, иначе «сдохнем» зимой от голода. Кто нас накормит, может вы? Вы ведь там, в городах своих, за деньги работаете, и в магазинах что хотите купить можете. А ты спроси, у начальства нашего спроси – за что мы работаем? Ты поищи ведомости кассовые в нашем Правлении, у нашего Председателя, поищи зарплату нашу, думаешь что-то найдёшь? Не найдешь, потому что нет у нас никакой зарплаты. А знаешь, что нам платят за трудодни? Хочешь знать? Я в прошлом году заработал больше пятьсот трудодней и получил – сколько ты думаешь?

Пять мешков картошки! А на кой она мне? У меня своя выросла, получше, да покрупней колхозной. А ты кричишь. Ты сначала наладь оплату колхозникам. Если ты «большой» начальник. Вот наладишь оплату достойную, тогда и спроси! И кричи тогда на нас, мы возражать не будем.

Крюков психанул, вернулся в машину.

– Поехали в Правление колхоза! – приказал водителю.

Вот после этой поездки Красноперов и уговорил Смирнова обратиться в Обком.

– Золото же, сколько этого зерна на наше золото купить можно! А наши люди, вместо того, чтобы золото это добывать, копаются там, в грязи, на колхозных полях. Толку от них там, как от того «козла». От которого молока ждут. В Обком надо ехать.

Рассказать надо всё в Обкоме!

Им тогда обоим в Обкоме и «всыпали». За инициативу эту.

Крюков и вспомнил сейчас на Бюро ту историю.

– Нет, Георгий Александрович, не могу я выполнить эту просьбу. Не в моей это власти. От сельхозработ никто освобождаться не будет. Ни при каких условиях, ни при какой занятости.

И давай договоримся, что ты этот вопрос не подымал, а мы, члены Бюро Горкома, такой просьбы от тебя не слышали. Что еще?

– Да что еще. Ничего больше. Задание понятно. В рабочем порядке с кем работать, с тобой, Вячеслав Анатольевич?

– В рабочем порядке разберемся. Решим в рабочем порядке, Георгий Александрович. Созвонимся.

Уже на второй день Георгий с Синцовым, с маркшейдерами, с городскими геодезистами «ползали» по логам и полянам отведенного им участка трассы.

– Да. Отсыпки здесь прилично. Придётся весь отряд крупной техники сюда направить. Плакали наши плотины.

– Да будет вам, Георгий Александрович! – Женя Синцов как всегда спокоен и рассудителен. – Надо сразу всё сделать, быстро отсыпать, не затягивать. Срочно запросить у дорожников документацию, мы с ними договоримся, чтобы они сливные трубы быстрее смонтировали. Тут ведь не только ручей этот, тут и в лога надо трубы закладывать, да и в другие неровности. Дорога такого класса, как они задумали, должна быть сухой. Иначе не надолго дороги этой хватит.

– Ну, а ты что молчишь, товарищ главный маркшейдер?

Декунов пожал плечами, сказал мрачно.

– Кто-то что-то придумает, а мы отдувайся. Почему бы не отсыпать это полотно самим дорожникам?

– Ты, Дима, давай не «умничай». Не в нашей теперь власти решать – делать-не делать. Ты давай предлагай, как сделать быстро и без особых потерь нашего времени.

– Начальника сюда надо назначать, что еще делать. Без начальника здесь не обойдёмся. Остальное что – работа как работа. Нам не привыкать всякие грунты сыпать. Маркшейдерское обслуживание обеспечим. Закреплю кого-то из своих. Если нам доверят, конечно, этот контроль. Дорожники сами, наверное, геодезический контроль вести будут.

– Да нет, нам поручили. Сами будут проверять только при приёмке. Готовую насыпь измерять будут. А руководить здесь кого, Женя, поставим? Может Фота?

– Александра Петровича? А что? Хороший парень. Главное – ответственный. Он отсыпет!

– Ты давай, Евгений Львович, завтра же свяжись с дорожниками, пусть выдают срочно документацию и трубы в логах да ручьях монтируют. Да скажи им, что мы их ждать не будем.

Не смонтируют трубы вовремя, мы сделаем сплошную отсыпку, пусть потом в этом дорожном полотне «ковыряются». И завтра же назначим начальником строительства этой дороги Фота.

Вместе с ним и работайте с дорожниками.

Фот Александр Петрович. Молодой инженер. Давно Георгий к нему приглядывается. Спокойный, неторопливый, вдумчивый.

Из тех, что десять раз отмеряют, пока отрежут.

Георгий задумал назначить его начальником сороковой драги, а Журавля, Николая Тарасовича, перевести в управление. Посадить на Технику Безопасности. Миша Меретяков давно просится отпустить его. Дать работу полегче. «Язва» его замучила. В больницу надо. Не пришлось бы еще и лечь на операцию. Тяжело ему стало работать заместителем Главного инженера по технике безопасности. Езды много. Дома почти не бывает. А ему ведь нужен режим да режим. И режим сна, и режим питания. Пакостная это штука – язва желудка. Вот и просится Миша, куда полегче. А Журавель засиделся в начальниках драги. Давно бы ему надо на повышение. Вот Георгий и задумал такую непростую комбинацию.

Но, придется повременить. Отсыпка дороги этой займет по времени месяц, наверное, не меньше. Вот через месяц и проведем все перемещения да назначения Дорогу надо отсыпать быстро. Чтобы не висела она над нами, над нашими головами, не мешала работать. Быстро поставить технику, отсыпать, сдать дорожникам и уйти отсюда. У нас своей работы полно. И без дорожников этих.

Как-то, недели через две, рано утром, еще домой, не на работу, позвонил Крюков.

– Георгий Александрович. Сегодня строящуюся дорогу, до Серова, облетает Ельцин. У нас они будут часов в десять-одиннадцать. Давай, подъезжай туда к девяти. Сами всё осмотрим, обговорим, как будем начальство встречать, что говорить, какие вопросы надо будет поставить. Добро?

– Буду, Михаил Кузьмич, к девяти подъеду.

Позвонил Фоту. Домой. Ответила жена.

– А его нет уже, Георгий Александрович, уехал на работу, на трассу эту, областную.

– Ясно. Спасибо. Если вдруг «проявится», или как-то вызвонится, передайте, пожалуйста, что мы, с Первым секретарем Горкома, в девять часов будем у него, на трассе. Чтобы он не уехал, там, никуда. На месте чтобы был. Ну, это если он всё же как-то объявится!

– Хорошо, хорошо, передам, только не объявится он, никуда он не уходит с трассы этой.

Позвонил Синцову. Там, у него дома, тоже сообщили, что Синцов уехал на трассу.

– А он каждый день, сначала съездит на трассу, а уж потом и на работу свою идёт.

Георгий всегда с огромным удовлетворением засматривался на слаженную работу скреперной техники. Четыре мощных скрепера, суммарной ёмкостью ковшов почти в сто пятьдесят кубометров, с мощным американским толкачом загружали свои кузова прямо здесь же, на месте, углубляя и осушая земляную поверхность вдоль трасы, с рёвом заползали на полотно и высыпали свой песок на трассу будущей дороги. По гребню, с обеих сторон участка подымающегося на глазах полотна дороги, работали, ровняя отсыпку, два мощных бульдозера ДЭТ-250. Скреперная техника работала «по кольцу», Загружалась, высыпала грунт на дорогу и по дуге уходила на новую загрузку. Синцов сам лично разработал схему загрузки и разгрузки скреперов и передал Фоту. Начальнику строительства дороги надо было только контролировать правильность отсыпки и качество уплотнения полотна строящейся дороги.

Крюков с восхищением смотрел с небольшого пригорка на работающую технику.

– Ну, слава богу, не придется краснеть перед Областью. Ельцин ведь строитель, он тут поймёт всё сразу.

Вертолет закружился над трассой. Синцов, который еще раньше Крюкова с Красноперовым, подъехал на стройку, флажком показал место, где вертолёт мог приземлиться. Главное, чтобы не сел на кольцо скреперной загрузки. Женя поставил флажок на уже полностью отсыпанный и утрамбованный участок.

Ельцин тяжело спустился по откидной вертолетной лестнице.

В Области уже знали, что когда Ельцин «не в духе», или очень уж сердит, лицо его, обычно чистое, приятное лицо спортсмена, становится каким-то «одутловатым», покрывается красными пятнами, глаза его «суживаются», смотрят с неприятным для окружающих прищуром.

Вот в таком виде и вышел из вертолета Ельцин на Нижнетуринском участке строительства новой дороги.

– Здравствуйте, здравствуйте. Ну, спасибо, Миша, хоть ты немного порадовал. Пролетел по всей трассе, понимаешь, от самого Свердловска, и вот, у тебя только увидел работу на трассе. Ты представляешь? Никто на дороге не работает! Ты понимаешь, Михаил Кузьмич, что это значит? А это значит, что мы, как всегда, говорим одно, а делаем совсем не то. Ничего не делаем! Это, Миша, означает, что мы болтуны! Мы говорим, намечаем, понимаешь, решаем, а потом расходимся по своим городам и весям – и ничего не делаем! Спасибо, хоть ты порадовал. С высоты-то, с воздуха, любо-дорого посмотреть, как у тебя здесь работает техника. Просто загляденье, понимаешь!

– Это Исовчане у нас здесь работают. Вот, Георгий Александрович командует здесь «парадом».

Георгий подошел, поздоровался скромно.

– А, Исовчане! Помню, помню, как же… Это ведь ты жаловался мне когда-то на качканарских строителей? Ну и как? Строят они тебе жилые дома?

– Всё впорядке, Борис Николаевич, уже два дома, после того совещания у Вас, сдали нам качканарцы. Хорошо работают, молодцы. А вам спасибо за помощь. Без вашего вмешательства нам бы с ними, с этими строителями, не справится.

– Ну, еще бы! С Башиловым попробуй, справься Я и то елееле его одолел. Ну вот, видишь, и ты мне ответил на добро – добром. Спасибо. Вишь, как у тебя тут всё споро получается! Молодец. Не подвел. Я еще тогда понял, что ты человек дела. Рад, что не ошибся.

«Свита» Ельцина расползлась по отсыпанному полотну. Наклоняются. Что-то щупают, рассматривают, пальцами ковыряют. Один, видимо специалист по дорогам, спросил у Синцова, так, негромко, но чтобы Ельцин слышал.

– А как проверяете плотность грунта? Чем проверяете?

Ельцин вопросительно посмотрел на Георгия.

– Знаете что, господин хороший, – возмутился Георгий. – Не знаю, кто вы, какие у вас полномочия, но проверять – это ваши дела. Наше дело отсыпать и утрамбовать. А хорошо ли, плохо ли, это уж как-нибудь вы должны определить!

Ельцин засмеялся. Лицо у него прямо на глазах разгладилось, он сразу помолодел, оживился.

– Ладно, ладно, ты палку-то тоже не перегибай. Правильно он спрашивает – как ты контролируешь качество отсыпки?

Что, если не выдержишь ГОСТы, снова погонишь сюда технику?

Снова будешь отсыпать и утаптывать?

Походили по трассе.

– А что, Михаил Кузьмич, с такими руководителями тебе, конечно, легко живется. Как ты думаешь, осилят исовчане еще пару километров к заданию? Дополнительно. Ну, давайте рассуждать трезво – ну надо же соседям хоть как-то помочь! Нечем у них отсыпку эту сделать. А у вас, смотри какая техника, любо посмотреть!

– Борис Николаевич. Красноперов может и сделает. Дополнительно. Но у него же «плотины». У него же драги, гидравлики, они без воды работать не смогут. Он и так уже месяц не работает на участках золотодобычи. Не строит он положенную там гидротехнику. «Захлебнутся» же они, к осени! Мы получили задание, мы его выполняем. Дополнительное задание, это же, Борис Николаевич, как бы – «наказание» за хорошую работу.

– Ну, уж ты, Миша, скажешь. Прямо и наказание. А давай «начальника» спросим, что мы-то с тобой, «неучи», рассуждаем, понимаешь! Как, Красноперов, сможешь, без ущерба основному производству помочь соседям?

– Борис Николаевич. Лучше чем сказал Михаил Кузьмич, мне на ваш вопрос не ответить.

– Да… Помнится мне, я еще тогда, при первой нашей встрече, понял я тогда еще, понимаешь, что «хитер» ты, очень хитер.

Конечно, я то сейчас улечу, а вам здесь оставаться, вам здесь работать. Как же ты можешь пойти против слова Крюкова, понимаешь. Я вас понял, товарищ начальник. Вы вот что, товарищи, и ты, Миша, и твой молодой начальник, твой предприимчивый Красноперов, вы сейчас полетите со мной. Давайте, прокатимся по трассе, вернее сказать, полетаем над трассой, посмотрим её до самого Серова, полюбуемся, где и кто там работает. И сядем, спустимся с небес на землю нашу грешную, подумаем, по-государственному подумаем, понимаешь, будем мы строить эту задуманную нами автомагистраль, или не будем.

Или займемся только своими проблемами. Каждый, понимаешь, своими делами заниматься будет. Подумаешь, дорога! Она же только Обкому с Облисполкомом нужна, никому больше. По машинам!

Над дорогой «полетали» больше двух часов. В одном месте приземлились – там бригада лесорубов вырубала лес, расчищая трассу. За Лобвой, уже у самого Серова, работал старенький бульдозер, что он там делал, никто не понял, ясно, что бульдозер выставлен для «показухи», чтобы Первому угодить, а вернее сказать – пустить пыль в глаза, вот, мол, работаем, начали…

В Серове собрались все секретари Горкомов, через города которых пройдет трасса будущей дороги, строители-дорожники, руководители некоторых предприятий, кому поручено на этой трассе работать, председатели рай– и горисполкомов.

– Заседать долго не будем. – Ельцин подошел к столу, но даже садиться не стал. – Ни у кого, и ничего спрашивать я не буду. Положение на дороге мы видели, картина, понимаешь, ясна всем. Задания по городам распределены, сроки известны, соберемся вот так же, здесь же и в этом же составе, через месяц. И вот тогда я вас попрошу на меня не обижаться. Всем всё ясно?

Вопросы есть? Нет вопросов. Тогда – свердловчане все в вертолёт, из районов со мной полетят только Крюков и Красноперов, только они на дороге работают. Остальным – до свидания, до встречи через месяц.

В вертолете Ельцин показал рукой Красноперову – садись, мол, рядом.

Георгий посмотрел на Крюкова. «Да конечно, – одними губами прошептал Крюков, – куда нам теперь деваться». Но встал, тоже перешел ближе к Ельцину, сел рядом с Георгием.

– Слушай, товарищ начальник, я вот уж сколько всего повидал, а вот как «моют» золото еще не видел. Ты бы хоть показал как-нибудь, что ли.

– Не видели, а терминологию знаете. Золото действительно – «моют», Борис Николаевич. А насчет «посмотреть» – да какие проблемы, Борис Николаевич, вам только захотеть. И покажем, и всё расскажем. И золото подержите в руках, пересыпите из ладошки в ладошку. Именно так истинно познаётся золото, когда «пересыпаешь» его в своих руках. Из ладошки в ладошку! Приезжайте! Побываем и на драге, и на шлюзах гидравлики.

– Да, легко сказать, приезжайте. Ладно, подумаем. Ну, а как насчет двух с половиной километров в помощь соседям?

– Борис Николаевич! Вы же говорили два!

– Да, понимаешь в чем там дело? Мне вон наш главный картограф-геодезист сказал, что вот эти два дополнительных километра упираются там в какой-то широкий лог, с него отсыпку сосед твой начать не сможет. Поэтому, тебе надо брать или полтора, или два с половиной. Но километр-то с небольшим ты же постесняешься взять, тебе же это и неприлично как-то. Так ведь? Вот и возьми весь тот участок, и отсыпь его вместе с тем логом. Это для вас с Михаилом Кузьмичом будет достойная всем нам помощь. И не только соседу, но и всей этой дороге, что до Серова прокладываем! Да! Достойный это будет ваш вклад в строительство всем нам такой нужной дороги! Не стыдно где-то и похвастаться такой работой будет. Как, Михаил Кузьмич, правильно я говорю?

– Да сделаем, Борис Николаевич. Сделаем.

– А ты что молчишь, товарищ начальник?

– Да ведь лучше Михаила Кузьмича всё равно ведь не скажешь.

– Ну – хитрюга, ну молодец! – В вертолете все засмеялись. – Вот, учитесь, руководители областного масштаба, учитесь, как надо дружить с начальством! Хорошо, товарищ начальник, договорились. А я, обещаю тебе, вот при всех обещаю, в случае какой нужды, тоже, в долгу не останусь!

Через месяц Ельцин действительно облетел на вертолёте трассу строящейся автодороги, но нигде приземляться не стал, никакого совещания не проводил. Напряженная работа велась по всей длине трассы.

Кроме, разве, Нижнетуринского участка. Свой участок, вместе с дополнительным заданием, Исовчане закончили отсыпать еще неделю назад.