Текст книги "Большой космический обман США. Часть 2. Лунный обман США"

В случае движения грунта по правильной параболе, начальная скорость грунта равна нулю. В случае «деформации» траектории скорость грунта, прилипшего к колесу, и потом отброшенного назад, больше нуля и направлена по ходу движения автомобиля. При исследовании этого момента американского шоу существует еще одно заблуждение. Критики лунного обмана полагают, что чем выше скорость автомобиля НАСА, тем выше и дальше будет наблюдаться выбросы из-под задних колес. В действительности, это доказываю снимки ралли в пустынях, подобные выбросы пыли возникают в момент пробуксовки, и как следствие, в момент резкого снижения скорости. В связи с появлением гипотезы о том, что американцы вместо живого актера использовали куклу, возникает вопрос: Зачем они это сделали? Не проще ли использовать человека в настоящем космосе? Вероятно, что организаторы шоу погнались за зрелищностью. Настоящий «ровер» не мог так лихо гонять по песку. Кроме этого, в уменьшенной студии решалась проблема черного неба. Создание макет места посадки не требовал, при наличии песочницы, огромных затрат. Капризным «космонавтам», актерам не нужно при этом варианте платить за их тяжелую работу. Не исключено, что куклы «космонавтов» и макеты «лунного» автомобиля использовались и в других сериалах шоу «Аполлон». Актеры, живые люди с американским менталитетом и жаждой наживы, алчности, стремления из всего делать деньги, при подобных фото сессиях часто капризничают и требуют повышение оплаты. Они плохо позируют фотографу. Актерам тяжело находиться длительное время в тяжелых и неудобных «скафандрах, человек не сможет позировать.

Похожие снимки с использованием кукол и макетов «ровера» есть и в последней серии шоу. Фотография НАСА AS17-147-22521HR, слева, граница киноплощадки и фонового экрана хорошо наблюдается, как и на фотографиях AS17-147-22526, в центре, AS17-147-22527HR, справа. Вероятно, что это тоже манекены, а не живые актеры! Перечисленные признаки фальсификации тоже присутствуют. «Луна» миссии «Аполлон-17» принципиально не отличалась от предыдущих американских «Лун». Все те же признаки очередной фальшивки: серый цвет Луны, отсутствие следов работы двигателя «ЛМ», отсутствие следов сдвига стоек «Лунного модуля» на «лунном грунте», сопло «двигателя» без малейших следов теплового воздействия, подсвеченные тени, резкая граница между грунтом на киноплощадке и грунтом, изображенном на рир-экране. Это видно на многих «лунных» фотографиях шоу «А-17».

Любопытные аномалии на фотографиях НАСА AS17-136-20697 и AS17-136-20700HR. Лучи «Солнца» на американской «Луне» стали видимыми. Такое проявление обычно возникает в атмосфере с большим содержанием паров воды или пыли. Резкие контуры лучей свидетельствуют о наличии стеклянной перегородки между фотографом и холмами.

Если бы рассеивание света происходила на линзе объектива фотоаппарата, то в кадре бы возникало размытое белое пятно. Трудно предположить, что в киностудии НАСА был туман или задымление. Остается один вариант: стекло.

В последних сериях своего фантастического, художественного сериала, сказочники НАСА решили показать взлет «космического корабля» с «лунной поверхности». Выше кадры с демонстрацией старта верхней части «ЛМ» с «Луны» в шоу «Аполлон 15». Предательские капельки воды на внешней стороне линзы. Пламя из сопла «двигателя» хорошо наблюдается, никакого зазора между соплом и платформой нет. Нет отвода пламени из-под сопла или дефлектора. Никаких сомнений в том, что эта сцена снималась в студии, на Земле, с помощью макетов «ЛМ» и фейерверков, быть не может. Вероятнее всего место съемки центр Ленгли. Далее, кадры с демонстрацией старта «аппарата» с «Луны» в миссии «Аполлон-16».

Пламя из сопла хорошо видно, потом оно исчезает. Форма факела не имеет расширения, характерного для вакуума.

На внешней стороне линзы телекамеры (кинокамеры) предательская капля жидкой воды! Это конденсат. Капля воды сохраняется и на окончательных кадрах, когда оператор телекамеры опускает камеру вниз. Американские обманщики придумали сказку об удаленном управлении направления съемки телекамерой с Земли, что, несмотря на задержку сигнала 3 сек, оператор смог по волшебству наводить камеру в режиме реального времени. Это феноменальное везение, которое полностью опровергает основы Теории Вероятности! Невероятное произошло.

Далее старт «ЛМ» с «лунной поверхности» в шоу «А-17».

Пламя из сопла видно и это происходит не в вакууме!

Потом это пламя становится невидимым. Пламя отсутствует. На высоте подобие пламени из сопла работающего «двигателя» возникает на следующих кадрах. Сам объект, макет «ЛМ» уходит в сторону. Необходимо признать, что пламя «работы двигателя» становится невидимым потому, что этого пламени нет. Технология создания подобных сцен очень проста. Вероятно, этот фокус был создан следующим образом. Макет, чтобы он не улетел в сторону или далеко вверх прикрепляют к стержню, покрашенному в черный цвет. Такой стержень на фоне черного «неба» будет невидимым. Далее срабатывает устройство фейерверка. В этот момент пламя будет видимым. Факел пламени похожий на треугольник выдаст обманщиков и покажет, что съемка происходит в атмосфере. Аномального расширения факела, которое должно быть в вакууме наблюдаться не будет.

Макет по стержню поднимется к системе передвижных кранов в центре Ленгли и будет уведен в сторону. В нижней части макета включат светильник. Поэтому «пламя» от «двигателя» снова будет наблюдаться. Просто и без затей! Все теории о невидимости пламени взлетной части ЛМ рушатся!

Приводнения КМ «Аполлонов» в семидесятых демонстрируют ошибки и промахи фальсификаторов НАСА. Приводнение КМ «Аполлон-14»: следы ржавчины, лоскуты майлара. На боковой поверхности этой конструкции знакомый по другим сериям шоу «Аполлон» круглый след от теплового нагрева. Поверхность КМ в этом месте соприкасалась с круглым металлическим объектом, нагретым до высокой температуры. Ниже должен находиться белый кружочек. Таки объектом круглой формы, как уже об этом говорилось ниже, могло быть крепление на специальном стенде, где капсулу подвергали тепловой обработке с помощью работы небольшого ЖРД. Это было необходимо для нанесения следов аэродинамического нагрева. Белый кружочек след от асбестовой прокладки, которую подкладывали между креплением стенда и капсулой, чтобы избежать прилипания, сварки двух поверхностей металлических конструкций.

Капсула «Аполлон-14» в Космическом центре Кеннеди сохранила улики против американских обманщиков: белый кружочек, след от асбестовой прокладки и след полукруглой формы.

В реальном космосе такие следы перед спуском в атмосферу «космический корабль» США получить не мог. Предательский белый кружок на своем месте, среди гари и копоти, на торце обгоревшего «теплового экрана». Эти признаки обмана показывают, что капсула прошла огненную обработку на стенде, а не в результате аэродинамического нагрева.

Приводнение «космического корабля» США «Аполлон-15» представлено на сайте НАСА фотографиями капсулы, только, что прилетевшей из американского «космоса» со следами ржавчины. Фотография НАСА ap15-S71—42024, слева. Фотография НАСА ap15-S71—42037, справа. Дата: 7 августа 1971 год. На поверхности КМ тот же набор отметин в виде белых кружков.

Ржавый КМ с теми же отметинами в море и на палубе.

В Национальном музее Военно-Воздушных сил США с поверхности КМ «А-15» белый кружок удалили. Кто-то понял, что это не очень хороший признак для программы «Аполлон». Поздно спохватились. Кружок показали сразу после приводнения на «КМ» «А-15». Здесь же след обжига в виде полукруга.

Сцена приводнения КМ «Аполлон-16». Аналогичные признаки фальсификации «пилотируемого полета»: следы ржавчины после американского «космоса» и белый кружок на торце «теплового экрана». Необычные отметины с небольшими изменениями по форме и месту расположения присутствовали во всех миссиях шоу «Аполлон». Обманщики ничего не скрывали!

В ракетно-космическом Центре США все кружочки от белой прокладки на торце «теплового щита» сохранили для разоблачения американского обмана. Фальсификаторами США совершались указанные ошибки и промахи с поразительным постоянством и упорством, достойным удивления!

Приводнение последнего «лунного» КМ «Аполлон-17». И здесь все осталось без изменения. Ржавчина после американского «космоса», белый кружок на тепловом экране, лоскуты майларовой ткани. Американские фальсификаторы не желали работать над своими ошибками и повторяли их в каждой серии своего «лунного» шоу. И это было не случайно!

Когда смотришь эти очевидные признаки американской фальшивки, вспоминаются слова Кубрика в его интервью Тому Патрику Мюррею о том, что в команде, которая изготовила эту фальшивку, все участники были каким-то маньяками и безумцами. Признав эту версию, становится понятным, почему американские маньяки натворили столько ошибок!

Ниже КМ «Аполлон-15» в Космическом Центре Хьюстона.

Она сохранила главный признак фальсификации НАСА: белый кружочек. Эти капсулы программы «Аполлон», родом из 70-х годов были, где угодно, но в реальном космосе они точно не были! После просмотра внешнего вида КМ из шоу «Аполлон» все становится очевидным. КМ – театральный реквизит. Эта программа НАСА является мистификацией и фальшивкой.

Ссылки:

Интернет – ссылки проверены по состоянию на 10.02.19.

1.Аполлон-14. https://ru.wikipedia.org/wiki/

2.https://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/alsj/a14/ap14-KSC-71P-73.jpg

3.https://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/alsj/a14/ap14-KSC-71PC-68.jpg

4.https://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/alsj/a14/ap14-KSC-71PC-100.jpg

5.https://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/alsj/a14/ap14-KSC-71PC-99.jpg

6.https://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/alsj/a14/ap14-KSC-71PC-102.jpg

7.https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/apollo/apollo14/lores/s71-17621.jpg

8.https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/apollo/apollo14/lores/s71-18395.jpg

9.Фильм НАСА: «Launch of Apollo 14 (CBS)»

https://www.youtube.com/watch?v=1HobB01qFi4

10.Аполлон-15. https://ru.wikipedia.org/wiki/

11.Фильм НАСА: «Launch of Apollo 15 (NBC)»

https://www.youtube.com/watch?v=QI53Ed2nS5w

12.https://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/alsj/a15/ap15-71-H-1180.jpg

13.https://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/alsj/a15/ap15-71-H-1181.jpg

14.https://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/alsj/a15/ap15-71-H-1183HR.jpg

15.https://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/alsj/a15/ap15-71-H-1187HR.jpg

16.https://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/alsj/a15/ap15-71-HC-968HR.jpg

17.https://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/alsj/a15/ap15-71-HC-988HR.jpg

18.https://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/alsj/a15/ap15-KSC-71PC-605.jpg

19.https://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/alsj/a15/ap15-KSC-71PC-543.jpg

20.Аполлон-16. https://ru.wikipedia.org/wiki/

21.Фильм НАСА: «Launch of Apollo 16 (NBC)»

https://www.youtube.com/watch?time_continue=251&v=iDqudSVuYKs

22.https://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/alsj/a16/ap16-KSC-72PC-184.jpg

23.https://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/alsj/a16/ap16-KSC-72PC-176HR.jpg

24.Аполлон-17. https://ru.wikipedia.org/wiki/

25.Фильм НАСА: «Launch of Apollo 17 TV Coverage

https://www.youtube.com/watch?time_continue=1010&v=Ajcs9dP2dgw

26.https://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/alsj/a17/ap17-KSC-72PC-626.jpg

27.https://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/alsj/a17/ap17-KSC-72PC-627.jpg

28.https://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/alsj/a17/ap17-liftoff-b-noID.jpg

29.https://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/alsj/a17/ap17-S72-55482.jpg

30.http://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/alsj/a14/AS14-74-10206.jpg

31.http://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/alsj/a15/ap15-71-HC-932.jpg

32.https://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/alsj/a17/ap17-KSC-72PC-386.jpg

33.https://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/alsj/a17/AS17-147-22451.jpg

34.https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/apollo/apollo14/lores/as14-64-9181.jpg

35.https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/apollo/apollo14/hires/as14-66-09277.jpg

36.https://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/alsj/a14/AS14-66-9234.jpg

37.https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/apollo/apollo15/lores/as15-88-11863.jpg

38.https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/apollo/apollo15/lores/as15-88-11866.jpg

39.https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/apollo/apollo15/hires/as15-84-11250.jpg

40.https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/apollo/apollo15/lores/as15-88-11972.jpg

41.Фильм «Apollo 15 launch – Saturn V» https://www.youtube.com/watch?time_continue=2&v=pFbAGoo5geg

42.https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/apollo/apollo15/lores/as15-85-11471.jpg

43.https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/apollo/apollo15/lores/as15-85-11437.jpg

44.https://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/alsj/a17/ap17-KSC-72P-539.jpg

45.https://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/alsj/a17/ap17-KSC-72PC-612.jpg

46.http://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/alsj/a15/AS15-87-11852HR.jpg

47.https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/apollo/apollo16/lores/as16-107-17442.jpg

48.https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/apollo/apollo16/lores/as16-116-18578.jpg

49.https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/apollo/apollo16/lores/as16-114-18423.jpg

50.«Ровер и лунная пыль»

https://www.youtube.com/watch?v=mHHPzs4XIAc

51.https://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/alsj/a17/AS17-147-22521HR.jpg

52.https://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/alsj/a17/AS17-147-22526.jpg

53.https://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/alsj/a17/AS17-147-22527HR.jpg

54.https://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/alsj/a17/AS17-136-20697.jpg

55.https://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/alsj/a17/AS17-136-20700HR.jpg

56.«Взлёт „Фалкона“ с Луны, снятый камерой Лунного ровера. Аполлон-15».

https://vk.com/video142919619_162232926

57.«Старт с Луны миссия Apollo-16 вид с камеры лунного ровера»

https://www.youtube.com/watch?v=5Onte9L3L-4

58.«Старт взлетной ступени лунного модуля миссия Apollo-17»

59.https://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/alsj/a14/ap14-S71-19474.jpg

60.https://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/alsj/a14/ap14-S71-19475.jpg

61.Apollo Space Capsules

https://historicspacecraft.com/Apollo_Capsules.html

62.https://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/alsj/a15/ap15-S71-42024.jpg

63.https://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/alsj/a15/ap15-S71-42037.jpg

64.https://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/alsj/a16/ap16-S72-36268.jpg

65.https://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/alsj/a16/ap16-S72-36317.jpg

65.https://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/alsj/a16/ap16-S72-36558.jpg

67.https://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/alsj/a17/ap17-S72-56278.jpg

ГЛАВА 11. ЛУННЫЕ РАКЕТЫ – «ЧУДЕСА» ТЕХНОЛОГИИ И МИФОТВОРЧЕСТВА

Главное чудо американской технологии «лунная» ракета «Сатурн-5» была самым главным аргументом для тех, кто верил в реальность лунной программы США, в реальность пилотируемых полетов на Луну. Миллионы зрителей смотрели, как ввысь улетают огромные ракеты. Миллионы свидетелей наблюдали странные вспышки при отделении первой ступени. Но специалисты НАСА успокоили публику мультиками и разъяснениями комментаторов, что все в порядке. Это сработали РДТТ первой ступени ракеты. Поводов для волнения нет. Практически никто не обратил внимания, кто наблюдал за полетом ракеты на начальном этапе траектории, что из облака взрыва отлично видна первая ступень. Это могло означать только одно, РДТТ, расположенные, по версии обманщиков, в хвостовой части первой ступени, не имеют никакого отношения к этим вспышкам. Зрители с оптическими приборами не заметили, что характер взрывов был очень странным. Облако пламени и взрыва наблюдалось на большом расстоянии и без использования бинокля и телескопа. Это означало большую плотность и большой размер образовавшегося облака взрыва. Срабатывание небольших пиропатронов выглядело на большом расстоянии как небольшое, полупрозрачное образование дыма и копоти.

Никто из свидетелей и представить не мог, как можно уничтожить большую часть ракеты прямо перед глазами миллионов людей. Все иллюзионисты мира, вместе взятые, должны учиться, как делать фокусы, иллюзию у сказочников, фальсификаторов НАСА. Магниевые листы обшивки лунной ракеты 2 и 3 ступени, при наличии там запасов кислорода из первой ступени, отлично и главное быстро сгорали. Если перед этим отделялась первая ступень и головная часть ракеты, то такие вспышки сгорания листов магния не причинят им вреда. Эти вспышки в районе 2 и 3 ступеней неопровержимо доказывали, что указанные ступени не содержали баков с жидким кислородом и жидким водородом. Будь там указанные баки с горючим и окислителем, облако взрыва было бы значительно больше по размерам. Сам полет был бы прекращен. Первая ступень и головная часть ракеты были бы гарантировано уничтожены. Этого явления никто не смог разъяснить и понять структуру американского фокуса. Конечно, сыграла роль полная убежденность, что взорвать вторую, третью ступени и «адаптер», где должен был находиться «Лунный модуль», в реальности старта. Никому и в голову не могло прийти в тот момент, что можно уничтожить в несколько мгновений огромную конструкцию. Конечно фракции разрушаемого, врываемого объекта остаются, но на большом расстоянии эти части практически невидимы для наблюдения с помощью оптических приборов увеличения. Плотность облака взрыва говорит, ее непроницаемость для обзора, говорит о большом количестве разлетающихся фрагментов вперемешку с пламенем и дымом. Диаметр разлета фракций, дыма, пламени достигает в некоторых случаях, приблизительно 300—400 метров. Район взрыва вторая и третья ступени ракеты. Это тоже хорошо видно наблюдателям с Земли.

Были советские специалисты, которые удивились таким вспышкам. Они прекрасно понимали, что после этих взрывов должно было последовать прекращение полета. Но этого не произошло. Опять же миллионы свидетелей и на месте события, и при просмотре телевизионной программы видели, как из облака взрывов вылетало нечто, похожее на головную часть ракеты. Все было целое и невредимое. Головная часть ракеты продолжала полет в космос. Этого отрицать никто не может. Ракета после отделения первой ступени не падала на глазах у зрителей на Землю. А вот падение первой ступени могли наблюдать многие наблюдатели с помощью оптических приборов с побережья полуострова Флориды, рядом с космодромом. Естественно, эти наблюдатели не могли заметить, как кардинально изменился размер головной части ракеты после взрыва. Сказочники НАСА успокаивали публику, что отделение ступени произошло на высоте 65—70 километров без происшествий. На таком большом расстоянии, при большом угле к горизонту сложно определить истинные размеры того, что осталось после взрыва.

Определить что-то при просмотре телевизора с мутными кадрами тоже было невозможно. Американские иллюзионисты по телевизору показали всему человечеству кадры полета ракеты, снятые с самолета. Но при этом была небольшая проблема: эти кадры не соответствовали реалиям конкретного полета. Например, прохождение ракеты «Сатурн-5» миссии «Аполлон-11» слоя плотных облаков на высоте 7 км наблюдали миллионы свидетелей, при обзоре снизу. При этом наблюдалось образование «купола» эффекта Прандтля – Глоерта, в момент прохождения облачного слоя. Тень от «купола» хорошо была видна на слое облаков. В «трансляции» этого события с самолета НАСА, тоже на высоте чуть более 7 километров, никаких слоев облака не наблюдалось. Это означает только одно. «Трансляция» обзора полета ракеты была создана заранее, при наблюдении другой ракеты «Сатурн-5», или при съемке в специальной аэродинамической трубе. Чтобы запутать обывателя, специалисты НАСА использовали в «трансляции» кадры, сделанные при съемке макета ракеты «Сатурн-5», в аэродинамической трубе (Далее сокращенно АДТ).

Знаменитый ролик, в котором показано, как происходил взрыв в районе второй и третьей ступени, сделан именно в такой АДТ. После взрыва, вторая и третья ступень остаются целыми и невредимыми, и даже белоснежными. Конус Маха, образованной при этом фейерверке, в головной части ракеты менялся от 16 градусов до 104, и потом резко уменьшался до 40 градусов. Такие изменения угла конуса Маха показывают изменение скорости потока воздуха, обтекающего макет ракеты в АДТ. Реальная ракета после подобных взрывов целой остаться бы не смогла. Резкое изменение скорости реальной ракеты невозможно. А именно такое «явление» демонстрировало резкое изменение угла конуса Маха. Если скорость ракеты становится меньше, угол конуса Маха увеличивается, например, до 104 градусов. Это соответствует скорости около 2—3 махов. Если скорость ракеты увеличивается, то угол конуса Маха уменьшается. Угол 15—16 градусов соответствует приблизительно скорости 8 махов. Эти данные получили специалисты НАСА при испытаниях макета ракеты в аэродинамической трубе. Подробнее об испытаниях НАСА и скорости ракеты «Сатурн-5» будет рассказано чуть позднее. Резкое изменение угла конуса Маха говорит об изменении не скорости ракеты, в данном примере, а об изменении скорости ветрового потока в АДТ. Съемка велась через прозрачное окошко. Деталь иллюминатора, ракета за иллюминатором имеют одинаковую резкость, что свидетельствует о близком расположении этой детали и ракеты от фотографа.

Такое возможно только при съемках в студии, где установлена АДТ. При фотографировании ракеты на большом расстоянии, резкость детали иллюминатора и резкость изображения ракеты будут различными. Но кто мог в те годы заметить такие «мелочи»? Практически никто! Изображения событий были плохого качества. Не было информации, не было качественных изображений всех этих событий. Только при появлении сайта НАСА, где были размещены фотографии старта «лунных ракет», видеороликов, можно было рассмотреть компрометирующие для НАСА моменты. Фильмы НАСА, размещенные в Интернете, тоже помогли понять, как американские иллюзионисты выполнили свои фокусы при демонстрации старта «лунной ракеты».

Очень мало было информации о конструкции «лунной» ракеты, о двигателях первой ступени F-1, о водородных, мифических двигателях с невидимым пламенем второй и третьей ступени. Не было никаких сведений об устройстве «Лунного модуля». Фальсификаторы допустили массу ошибок при описании этого «чуда» технологии США. Описание конструкции Командного Модуля, например, неопровержимо доказывали, что американцы не решили проблему защиты от радиации при прохождении через радиационные пояса Земли, при возникновении солнечных вспышек. Демонстрация абляционной защиты на поверхности «лунного» космического корабля (КМ), прикрепленная с помощью металлических заклепок к основному корпусу, неопровержимо доказывает несостоятельность американской системы теплозащиты при аэродинамическом нагревании. Сама конструкция ракеты «Сатурн-5», двигателя первой ступени, системы пристеночного охлаждения камеры сгорания и сопла, и много другое вызывают не просто большие сомнения. Выявление основных аномальных моментов в описании конструкции, в совокупности и доказывает, что американцы никогда не были на Луне!

Разоблачение Лунного обмана в те годы, человеку со стороны, не связанному с ведомством генерала Ивашутина, было не под силу. С появлением Интернета, эта задача разоблачения американского обмана стала достижимой. Спасибо новому поколению сотрудников НАСА, создавших сайты с изображением и описанием «лунных полетов» и «лунных прогулок» по американской «Луне». Отдельную благодарность в деле разоблачения Лунного обмана США заслуживают исследователи НАСА Дэвид Карлсон и Вильям Волтерс, которые подробно в публикации «A SUPERSONIC /HYPERSONIC AERODYNAMIC INVESTIGATION OF THE SATURN IB/APOLLO UPPER STAGE». продемонстрировали обратно пропорциональную зависимость скорости воздушного потока в аэродинамической трубе, около макета ракеты, величине угла конуса Маха: «Статическая устойчивость и осевые силовые характеристики верхней ступени модели „Saturn IB / Apollo“ были исследованы в серии испытаний в аэродинамической трубе при числах Маха между 1.93 и 8.05. Масштабные исследования. Характеристики пограничного слоя и нарушение правила моделирования дают оценку достоверности данных. В этом отчете представлены и проанализированы результаты этих самых маленьких процедур и моделей». [2] Именно эта публикация позволила определить как снимался знаменитый ролик о ракете из миссии «Аполлон-11». Весь материал, который безоговорочно разоблачает Лунный Обман США, теперь доступен и не является государственной тайной США. Компромат на обман НАСА представлен сотрудниками самого НАСА. Не по злому умыслу, а по простоте американской души! Конструкция «лунной ракеты» США представлена относительно подробно американским пропагандистом Шунейко И. И. в его публикации «ПИЛОТИРУЕМЫЕ ПОЛЕТЫ НА ЛУНУ, КОНСТРУКЦИЯ И ХАРАКТЕРИСТИКИ SATURN V APOLLO». Книга написана в конце 60-х, начале 70-х: «Выпуск Итоги науки и техники из серии Ракетостроение, том 3, „Пилотируемые полеты на Луну, конструкция и характеристики Saturn V Apollo“ является обзором и систематизацией работ, информация о которых опубликована в изданиях ВИНИТИ АН СССР в 1969—1972 гг.» [1]

Шунейко тоже заслуживает отдельного упоминания и особой благодарности за его вклад в дело разоблачение американской фальсификации. Опять же Шунейко И. И. вместе со своими соавторами и переводчиком, не имели намерений разоблачить сказочников НАСА. Прежде чем, рассмотреть вопросы о том, куда летела «лунная ракета», какая скорость была у этой ракеты, необходимо рассмотреть любопытные моменты описания конструкции этого «чуда» американской технологии. Официальная версия НАСА: «Сатурн-5 – американская ракета-носитель. Ракета «Сатурн-5» остаётся самой грузоподъемной, наиболее мощной, самой тяжелой и самой большой из созданных на данный момент человечеством ракет, выводивших полезную нагрузку на орбиту – детище выдающегося конструктора ракетной техники Вернера фон Брауна, она могла вывести на низкую околоземную орбиту 141 т (эта масса включает в себя полезную нагрузку (корабль «Аполлон») и массу последней ступени с остатками топлива для разгона к Луне) и на траекторию к Луне 47 т полезного груза (65,5 т вместе с 3-й ступенью носителя). «Сатурн-5» использовалась для реализации программы американских лунных миссий. «Сатурн-5» использовалась для реализации программы американских лунных миссий (в том числе с её помощью была осуществлена первая высадка человека на Луну 20 июля 1969 года). Полная масса, выведенная на орбиту при этом составила 147,36 тонн. Ракета-носитель выполнена по трёхступенчатой схеме, с последовательным расположением ступеней. На первой ступени устанавливались пять кислородно-керосиновых ЖРД F-1, которые по сей день остаются самыми мощными однокамерными ракетными двигателями из когда-либо летавших. На второй устанавливались пять двигателей работающих на топливной паре жидкий водород-жидкий кислород, на третьей ступени – один водородно-кислородный ЖРД, аналогичный использованному на 2 ступени.

Основные характеристики

Количество ступеней 3

Длина 110,6 м

Диаметр 10,1 м

Стартовая масса 2965 т при запуске Аполлона-16.

Масса полезной нагрузки

– на НОО расчетная ~118т (при условии полной выработки топлива 3 ступени и ее отделения, чего на практике никогда не было)

– на траекторию к Луне 65,5 т (46,8 – корабль «Аполлон» +18,7 – 3-я ступень с остатками топлива).

История запусков: Состояние программа закрыта. Места запуска: стартовый комплекс LC-39, Космический центр им. Джона Ф. Кеннеди. Число запусков 13: успешных 13; неудачных 0. Первый запуск 9 ноября 1967; Последний запуск 14 мая 1973». [1] Несколько слов о вероятности всех 13 событий, которая у американцев равна 100% или 1. Если признать, что у американцев все-таки 1 запуск «Сатурн-5» был «частично успешным», это «авария» «А-13», (и запуск «А-6» тоже не был полностью успешным) со слов руководства НАСА, то вероятность каждого события (успеха полета ракеты) из 13 названных составит около 0.92 или 92%. Надо бы было добавить еще и проблемы с «полетом» «А-6»: «Аполлон-6» второй и последний беспилотный экспериментальный полёт ракеты «Сатурн-5» в рамках программы «Аполлон». Из-за целого ряда сбоев, специалисты НАСА официально признали итоги полёта не достигшими поставленных целей». [4] Вспоминать о многочисленных аварийных ситуациях на испытательных стендах блоков ракеты «Сатурн-5» тоже пока не обязательно. Чтобы не портить картинку статистики, можно не включать в этот ряд проблем ситуации в «полете» «Аполлон-5», а именно это: «Первое включение ЖРД оказалось неудачным: двигатель проработал всего 4 секунды вместо запланированных 38 секунд». [3] Короче говоря, вероятность успеха каждого полета ракеты «Сатурн-5» величиной 0,92, 92% это очень оптимистическая цифра.

13 событий можно считать независимыми друг от друга. В этом случае возможно упрощенное вычисление вероятности произведения всех этих событий по следующей формуле: «Для независимых в совокупности событий А1,…,Аn, т.е. событий попарно независимых, формула вероятности произведения существенно упрощается, а именно, вероятность произведения событий равна произведению вероятностей:

р (А1 · А2 ·…·Аn) = p (A1) · p (A2) · p (A3) ·… · p (An)». [5]

Произведение вероятностей дает результат: P= 0,92¹³ = 0,3382530766. Можно только порадоваться за американских обманщиков, при получении такой величины вероятности всех запусков ракеты «Сатурн-5». У них, правда, эта вероятность равна 100%. Но для версии НАСА реальность значительно хуже. Она отличается от оптимистической картины, нарисованной сказочниками США. Не совсем радужная картина с вероятностью 0,3382530766, это действительно так! Но она не отражает реального положения с вероятностью успеха каждого полета, где должно в процессе полета каждого события, происходит более 1000 последовательных, независимых событий, операций срабатывания различных блоков, агрегатов, двигателей, насосов и прочего оборудования. Для упрощенного, оптимистического для НАСА расчет можно взять 1000 операций. Вероятность успеха каждой не будет 100%. Эта вероятность меньше, согласно сведениям НАСА. Необходимо помочь сказочникам НАСА в деле рекламы американской мифологии. Пусть будет вероятность успеха каждой операции равна 0.999. На самом деле все еще хуже. Это тоже очень оптимистическая цифра. Упрощенный расчет успеха каждого полета, как произведение вероятностей каждого события, показывает, что вероятность успеха одного полета составит

Р=0,999¹ººº = 0,3676954248.