Текст книги "Два ледокола. Другая история Второй мировой"
Автор книги: Владимир Новоженов
Жанр: Военное дело; спецслужбы, Публицистика
Возрастные ограничения: +16
сообщить о неприемлемом содержимом
Текущая страница: 35 (всего у книги 36 страниц)
И в итоге Вам многие, конечно же, поаплодировали… В пьяном виде….
Похоже, вот ради этих аплодисментов Вас в эту тему и сподобило двинуться.
А зря…
Есть Венская конвенция по дорожному движению еще аж 1968 года. СССР присоединился к ней уже в 1974 году. А нонешняя Россия, которой Вы руководите, – его (СССР) правопреемник. Так вот, сия Конвенция вполне логично НЕ ДОПУСКАЕТ наличие в крови любого гражданина планеты Земля АБСОЛЮТНОГО отсутствия алкоголя. Такого в природе быть не может. Посему содержание этой Конвенции строго обязывает все государства, к ней присоединившиеся, определить для себя…, ну то есть на своих территориях – известный порог допустимого наличия этого алкоголя в крови.
И если мне не изменяет память, то верхний порог допустимого – это 0,8 г чистого алкоголя на литр человеческой крови.
А вот чтобы местные президенты каких-либо стран не слишком усердствовали в деле героизации населения своей страны…, и не пороли своих автограждан как сидоровых коз, то нижний допустимый предел, который априори обязан учитываться местным законодательством – это как раз те самые 0,3 г чистого алкоголя на литр крови.
То есть, говоря простым языком, у нас в нонешней России и так уже выбран законодательно наименьший – то бишь самый жесткий – предел допуска человека к рулю его авто, если смотреть на это через алкотестер. В Европе принято в большинстве стран 0,5 г чистого алкоголя. Если этот показатель при пробах выше, то человек считается нетрезвым и подлежит наказанию.
Что такое 0,5 г чистого алкоголя на 1 литр крови?
Ну если в человеке этой жидкости обычно в районе 5 литров, то это значит, что если Вы выпьете где-нибудь под Римом 5 грамм, скажем, виски типа «Джонни Уокер» али 100 граммов пива типа «Радербергер» и спустя пять минут сядете за руль…, то, может быть, Вас и не лишат водительской лицензии…, но ежели Вы выпьете только 5,5 грамма этого виски… – то готово… Вас вынут из машины…, и, может быть, даже посадят в тюрьму.
Скажите мне, пожалуйста, Дмитрий Анатольевич…, какойнибудь россиянин будет пить не 5…, а только 3 грамма водки…, чтобы рисковать расстаться с 60 тысячами рублей в России али сесть в тюрьму под Римом???
Ну или пить 70 граммом пива перед выездом???
Да для нас просто таких доз в природе не существует!
И вот эти дозы Вы и хотите пересмотреть в сторону видимо АБСОЛЮТНОГО НОЛЯ!!!???
Да… рассмешили Вы под Новый год трезво смотрящих телевизор!!! Ну да ладно…, будем считать, что Вы уже все сами поняли и горячо покраснели про себя… Да и опустить вниз эти показатели, не выходя из Венской конвенции, Вам вряд ли кто позволит.
А вот ежели Вы упретесь…, выведете Россию из Вены и станете нас нещадно пороть за абстрактный запах от стакана кефира или кружку кваса перед дорогой…, давая очередной законный повод ДПС для абсолютно бесконтрольного теперь мздоимства…, то тады уж не взыщите… Пьяных аплодисментов Вы тогда уже не услышите…
Впрочем, и трезвых тоже.
Как минимум…
Вы просто попались на удочку нашей дебелой масс-медиа, которая бросилась обсуждать варианты того, а сколько можно выпить водки…, вот, скажем, литр, и через какое время можно сесть за руль, не рискуя попасться на этом литре…
Сама по себе подобная писанина абсурдна…, ибо скорость переработки алкоголя печенью в человеке строго индивидуальна. И в этом процессе никто и ничего не гарантирует…, ну, пока реально тестером Вас сержант не попробует… А вот Вам, как президенту, создали такое впечатление, что, мол, те мерзавцы, что ранее приняли законодательно эти самые 0,3 промилле, ну самые что ни на есть враги Человечества.
И в особенности россиян. Мол, хотят они этим допуском нас всех на дорогах изничтожить… Вот Вы, Дмитрий Анатольевич, и попались на этот звон… Если, конечно, не допустить иного. Отсутствие нижнего предела делает практически ЛЮБОГО автовладельца стопроцентным штрафником. Что, видимо, некоторым в системе сбора пьяных денег на дороге и очень хочется…
Ну… ну…
Так что же, собственно, я-то могу предложить?
А то президентов критиковать у нас все мастера!
Возможно, как вариант можно сделать следующее:
– отказаться в КОАП от денежных штрафов к нарушителю при факте подтверждения за рулем в пьяном виде, равно как и угрозе лишения водительских прав;
– наказание производить назначением минимально-возможного наказания при отсутствии других отягчающих последствий вождения машины в пьяном виде – а именно 15 суток административного ареста с привлечением к общественным работам и удержанием на этот срок водительского удостоверения.
Любого рискнувшего покататься со спиртными парами в голове мы спокойно можем попросить полмесяца убирать в наших дворах и подъездах. Для системы ЖКХ это немного собьет спесь в их монопольном деле эксплуатации труда жителей Таджикистана. Ибо наши пьяные водилы будут работать бесплатно. Равно как и убирать листву осенью, а снег зимой. Как выяснилось, в наших дворах можно своевременно косить и траву летом. Вот пусть они этим и занимаются. Никакого конвоирования к таким работам для этого не нужно. Качество направленного в распоряжении конкретного ЖЭКа труда штрафника контролирует все та же тетушка, что и контролирует работу вольных таджиков.
При этом в качестве аргумента у нее в кармане могут лежать водительские права на бесплатно свалившуюся с неба рабсилу.
Закроет день при добросовестной работе – вот и хорошо. Нет – число 15 суток может и удлиниться. Право – ну не пускаться же в бега и переквалифицировать себя в уголовно-наказуемого человека из-за 15 дней честной работы на свежем воздухе. Сэкономленную часть зарплат от частично сократившихся таджиков можно будет пустить на премирование работы распорядительных тетушек от ЖЭКов, да и оформившему грамотно протокол о состоянии опьянения горемыки-водилы инспектору ДПС.
Вот, глядишь, так эта система и заработает на радость всем нам.
Чтобы ЖЭКи не чувствовали себя бесконтрольно-одинокими в деле использования рабсилы любителей выпить за рулем, утро рабочего дня штрафника, как и вечер его завершения, фиксирует местный участковый инспектор от системы МВД.
Он же может разбирать локальные конфликты в оценке качества труда между штрафником и тетушкой. Думаю, что даже в таком скромно предлагаемом виде такую систему можно попробовать.
Во всяком случае, хуже всем нам от этого не станет.
Только вот инспектора ДПС меньше будут нести наверх собираемых пьяных денег. Ибо будет почти не с чего. Простой подсчет говорит о том, что ноне, чтобы отмазаться от факта задержания в пьяном виде за рулем, нужно выдать задержавшему тебя инспектору не менее 60 тысяч рублей.
При среднемесячной зарплате жителя Москвы в 40 тысяч он потенциально теряет по месту работы заработок за полмесяца в 20 тысяч рублей при общественно-бесплатном труде в наших дворах.
У него теперь будет выбор: либо инспектор ДПС заберет у него на дороге только двадцать тысяч, а то и менее…. и отпустит восвояси, либо же пьяный водитель, возможно и не зарабатывая на основном месте своей работы этих среднестатистических 40 тысяч рублей, предпочтет отправиться честно отрабатывать решение суда и свое наказание в ЖЭК.
Мне думается, что при нынешних могучих аппетитах на пьяные деньги инспектора ДПС сочтут слишком рискованным связываться со взяткой уже в менее чем в 20 тысяч рублей. Кроме этого, в том случае, если пьяный водитель сочтет возможным доложить о факте даче им взятки сотруднику ДПС, то ему автоматом прощается и факт дачи взятки и срок его наказания в 15 суток.
Посему инспектора ДПС будут злы на славу…, и оформлять свой улов на дорогах, как факт задержания водителя в пьяном виде согласно порядку – протоколом и медицинским освидетельствованием.
Наконец, простой экономический расклад для обывателя говорит о следующем: сложившаяся практика наказаний за пьянство в виде обычной меры предполагает изъятие водительских прав виновного минимум на полгода. Строго говоря, как правило экономически это потеря для среднестатистического водителя скажем в Москве, около четверти миллиона рублей зарплаты по месту работы за полгода. Ведь в большинстве случаев его работа сопряжена с прямым использованием либо личного авто, либо автомобиля фирмы, но в любом случае для этого нужны водительские права.
Я уж не говорю о тех, кто является водителем-профессионалом. Скажем дальнобойщиком. Для них – это вообще катастрофа! Вот почему лишение прав – один из любимых доводов ДПС и КОАП РФ.
Просто большинство водителей нормальные люди и охотно отдают и 60, и даже 120 тысяч рублей отступных от пьяной статьи нарушения, лишь бы не оказаться без своих водительских прав. Ибо потери в зарплате по основному месту работы как следствие этого будут много тяжелее.
Я, конечно, понимаю, что и 15 суток взятых неожиданно без содержания для принудительных работ в ЖЭКе – тоже не подарок.
Но, по крайней мере, экономически это явно нас ведет к прекращению львиной части мздоимства в ДПС, ибо 20 тысяч потерянной среднестатистической зарплаты не идут ни в какое сравнение с бешенными требованиями взяток по алкогольному случаю на дороге, однако и сей факт одновременно напрягает провинившегося горе-пьяницу за рулем.
Второй такой пьяный «залет» за собственным рулем – и можно запросто вылететь уже с основной работы, как пример ненадежного работника… Нонешние рассейские капиталисты не очень жалуют эти отлучки с рабочего места даже за свой счет!
Так что вот и считайте, господа-товарищи, что слабы на посошок перед дорогой, что Вам уютнее… Мне кажется, что уютнее будет быть просто трезвым за рулем…, и даже с вечера перед дальней рабочей дорогой, что радужно пока светит большинству трудяг с обычного утра.
Очень хочу сказать пару слов в заключении этой части Послесловия в адрес наших страховщиков. Думаю, соответствующие органы профессионального Союза российских автостраховщиков, что ныне расположен в Москве на улице Люсиновская, вкупе с нашим правительством над ними задумаются.
Не выглядит ли издевательством над здравым смыслом следующая ситуация…
Молодой сын умудренного житейским опытом отца попал в банальное ДТП на улице Москвы. Он не виноват в этом ДТП… В его машину въехал другой молодой человек, выезжая со второстепенной дороги на главную. Но вот ведь незадача… Этот въехавший со второстепенной дороги был в состоянии алкогольного опьянения.
В итоге, зная кухню автострахования, умудренный жизнью папа летит к своему попавшему в аварию и невиновному сыну, чтобы дать банальную взятку сотруднику ДПС, чтобы тот НЕ фиксировал состояние алкогольного опьянения у виновного молодого человека. Ибо при фиксации алкоголя в крови виновного страховая компания и строго по договору напрочь освобождена от уплаты страховой суммы, причитающейся потерпевшей стороне…
Разве это не МАРАЗМ!!!
Вот до чего может довести страховая практика обыкновенного его потребителя.
Если рассмотреть этот пример непредвзято, то очевидно, что сейчас в нашей стране езда без действующего страхового полиса приравнивается фактически к преступлению. Любой автоинспектор вправе немедленно припарковать Вашу машину у первого же поста, если не обнаружит у Вас действующего полиса автострахования. Уж полиса ОСАГО – как минимум.
И любые заверения в том, что это полис только вот вчера кончился (в чем можно легко убедиться, предъявив его старый оригинал с датами выписки) и что новый на текущий год вперед будет получен к исходу этого дня, – не помогут. Вы и Ваша машина будут безжалостно изъяты из дорожного обращения немедленно со всенепременным соответствующим этому штрафом…
А вот принявший на грудь и севший за руль помянутый молодой человек фактически тем самым объявляет всем нам, что он чихал на все эти полисы и ОСАГО, и КАСКО, и что с этого момента с него взятки гладки.
Он катит по стране припеваючи и, даже всадив свою машину в чужую, перепугав при этом насмерть минимум две семьи – и свою и чужую, будучи признан виновным и предварительным тестированием на алкоголь и разбором дорожной ситуации согласно всем правилам дорожного движения, тем не менее он может преспокойно курить свой бамбук у дорожной обочины.
Ведь умудренные жизнью и правилами применения страховых случаев в компенсационной практике близкие и родственники невиновной, и потерпевшей стороны будут со всех своих сил отмазывать этого горемыку от этой пьяной статьи.
Ибо себе дороже…
И на радость ухмыляющимся инспекторам ДПС, кстати, которым, право, все равно с кого брать эту пьяную дорожную мзду.
Ведь в наш жестокий товарно-денежный век каждый зарабатывает на своем рабочем месте как умеет… И инспектора на дорогах – живые люди…, и они не исключение, будь они хоть трижды в форме, при погонах, звездах и при исполнении… Мы же за это проголосовали в начале 90-х годов прошлого века. И за все последующие президентские Указы в обход нормальных Законов в России тоже…
Так что же пенять, коль и наша рожа крива…
Но вся логика данной ситуации говорит нам о том, что подобные отношения могли бы быть выстроены справедливо иначе и невиновная в подобном ДТП сторона могла бы получить причитающуюся ей материальную компенсацию без всякого напряга и унижения себя дачей взяток.
Только это возможно в том случае, если у страховой компании потерпевшей стороны будет иметься под рукой небольшой, но очень эффективный отдел с пожилой интеллигентной женщиной в скромных очечках.
Эта женщина на следующее утро деликатно позвонила бы в дверь квартиры приходящего в себя после ночного похмелья того самого молодого человека.
Представившись…, она тихо и сочувственно сказала бы, что страховая компания, которую она представляет и клиентом которой является этот товарищ, только что и в силу его полного раздолбайства в быту и на дороге вынуждена была оплатить страховой случай, виновником которого признан хозяин данной квартиры…
И что теперь данный молодой человек должен этой страховой компании столько-то денег, и что счетчик начинает работать с такого-то числа, и что процент за фактически проплаченный потерпевшей стороне за этого молодого человека кредит будет вот таким-то, и что если к такому-то конкретному дню он не будет погашен, то эта скромная женщина вынуждена будет посетить эту квартиру еще раз, но уже в сопровождении судебного исполнителя… Который, разумеется, начнет описывать имущество на величину суммы оговоренного кредита с учетом набежавших процентов…
То есть этим было бы сразу заявлено, что все по-взрослому, что подобные ситуации на контроле не только у частных коммерческих страховых структур, но и у нашего всемогущего государства, которое не то что за долг в 100 тысяч рублей, но и за просто сумму в 100 рублей неоплаченного вовремя штрафа за неправильную парковку может запросто внести Вас в черный список невыездных за рубеж…, или, положим, внести Вас в базу ГИБДД, и Ваш автомобиль может запросто оказаться на штрафстоянке по той же причине.
Если содержание такой женщины в частной страховой компании будет накладным, то, видимо, такая служба должна работать под эгидой дяденек из Российского союза автостраховщиков, что с Люсиновской улицы…, и если, положим, у того молодого человека не окажется в собственности ни квартиры, ни ключа от нее и тем более денег, то Союз должен будет компенсировать страховой компании выплаченный объем компенсации потерпевшей стороне за разгульную жизнь этого бедолаги.
Только так…
Ведь ноне Союз благополучно оплачивает за счет отчисляемых страховых средств всех членов данного Союза все случаи, когда потерпевшая сторона обращается за компенсацией в страховую компанию виновной стороны, а к этому времени по результатам кризиса 2008–2009 годов данная страховая компания виновной стороны просто разорилась и исчезла с рынка.
И владелец страхового полиса что виновной, что невиновной стороны даже об этом и не подозревает…
Вот в рамках этого безусловно благородного почина и могли бы проходить финансовые разборы полетов в случаях полной финансовой несостоятельности пьяных виновников ДТП.
Хотя, впрочем…, если применить к нашим доблестным страховщикам их любимый метод – статистику…, то я Вас уверяю – Вы сейчас ахнете…
Это я имею ввиду то, какое количество денег намолачивают автостраховые компании на этом своем бизнесе. Правда, с каждым годом они стонут все громче о своих убытках.
Ну… ну…
Так вот, если Вы почитываете такой популярный журнал, как «Авторевю», то в его номере 2 за январь месяц 2010 года Вы обнаружите следующие данные: «…В сумме за 6,5 года существования ОСАГО (то есть с 2003 года. – В.Н.) автомобилисты застраховались на 422,7 млрд. рублей, получив в виде выплат 206,7 млрд. рублей, а у страховщиков «осталось» почти 216 млрд. рублей: более 50 % оборота! И это при том, что федеральный закон об ОСАГО требует, чтобы на обеспечение текущих страховых выплат шло 77 % от выручки…»
Каково!!!
Чуете мои читатели…, какова жадность в этой сфере!
Банкирам стоит податься в страхование на курсы повышения квалификации! Ибо они явно засиделись многие годы на сиротской ставке в 18–20 % годовых за ссужаемые деньги. Вона страховщики как народ пылесосят – 50 % годовых по среднему за пятилетку! И ведь это не предел… Так что банкирам есть чему учиться!
Посему все вышеизложенное мною о тетушках в очечках – это лишь мечты и благие пожелания, ибо жадность автострахования соразмерна с величиной его годовых прибылей.
Но российская автодействительность, увы… – еще кошмарнее.
Ибо автостраховщики умеют явно загибать оглобли под сурдинку борьбы с пьянством и в другую сторону.
Вот краткое эссе одного из возмущенных писем в юротдел одного из крупных московских автожурналов. Автор – владелец стандартного КАСКО на свою автомашину. Думаю, он ежегодно платит немало в свою страховую компанию. По моим прикидкам, КАСКО на иномарки бизнес-класса стоит от 10 % и выше от стоимости страхуемого авто.
То есть его новенький Volvo XC 70 обошелся ему на 2009 год минимум в 170 тысяч рублей страхового КАСКО-взноса (то есть почти в 6 тысяч долларов годовых по нынешнему курсу).
Так вот, судя по его письму, этот человек попадает в аварию после принятого им на грудь бокала пива. При освидетельствовании инспектором ДПС и медиками наличие алкоголя в его крови официально обнаружено в объеме 0,1 промилле. По всем российским законам, признание водителем в состоянии алкогольного опьянения за рулем сейчас наступает с наличия 0,3 промилле алкоголя в крови.
Что, Вы думаете, ответил юротдел этому горемыке, отвалившему своей страховой компании почти 6 тысяч долларов годовых?
Правильно… Юрист журнала – адвокат московской коллегии адвокатов, доблестно и абсолютно согласно Закона занял сторону автостраховщиков!
Потерпевшему было сказано, что он кругом виноват и что страховая компания не будет ВООБЩЕ покрывать его ответственность, если протоколом и медзаключением зафиксировано хоть КАКОЕ-ЛИБО состояние алкоголя в его крови.
Даже от кефира…
Пьян, мол, вот и все дела….
На мой взгляд – 0,1 промилле в крови будет тогда, когда Вы перед выездом поцеловали свою жену, которая только что приняла внутрь порцию настойки календулы для оперативной борьбы с воспалением своей носоглотки.
Вот это тот пример, Дмитрий Анатольевич…, который и срывает в Ваш адрес аплодисменты… В данном случае – жиреющих на чужом горе автостраховщиков! Лично я только развожу руками и дивлюсь на то, что в нашей стране есть еще желающие чтолибо платить по таким КАСКО-договорам и в добровольном порядке страховым компаниям, которые, конечно же, очень «любят» своих клиентов.
Но эта любовь строго регламентирована рамками капиталистической «эффективности».
Так что наш страховой бизнес столь же беспримерно нагл, как и взращенная им адвокатская практика вкупе с лоббируемыми ими российским законодательством.
Я же лишь растерянно умолкаю. …
часть 2
Или о том, каким траверсом можно зацепить отечественный рояль в кустах…
Вспомнился финал последнего фильма ушедшего от нас в прошлом веке Андрея Тарковского «Ностальгия».
Главное – это что-то сделать в этой жизни для всех. Хотя бы успеть бережно перенести зажженную свечу над водою на Другую Сторону. Это не так громко, как огненная смерть борца на римском Форуме во имя жизни будущего поколения…, но этот малый поступок – тоже для всех. Уж очень мне не дает покоя террор коммунальных счетов, объявленный всем нам уже не одно десятилетие. Есть некие соображения, которые, однако, самими коммунальщиками также не будут приняты. Даже если они были бы и абсолютно справедливыми и технически грамотными.
Если пристальнее взглянуть в жировки ЖКХ, что каждый месяц мы оплачиваем, то порядка 90 % содержимого их денежного эквивалента приходится на процедуры подогрева водопроводной воды до состояния горячей и за отопление наших квартир.
А именно – из 4371 руб. 12 коп жировки ЖКХ от марта месяца 2009 года, 3982 руб. 75 коп. приходятся на оплату именно этих целей.
Если я просто сравню мои затраты на обогрев моего загородного домика, сравнимого по площади с московской квартирой, то даже с московскими скидками мэра московские теплосети невыгодны. За городом, в области, по жестко-драконовским тарифам на газ для жителя нежилого строения в садовом товариществе, и разумеется, не прописанному там, мне отпускают сие природное топливо с 1.04.09 по тарифу 2 рубля 05 коп. за один кубометр.
Этим газом я согреваю дом. Если бы я подогревал им и воду до состояния горячей, то, я думаю, расход увеличился бы не более чем на 25 процентов.
В зимние месяцы в среднем и при круглосуточном отоплении расход газа в месяц порядка 600 кубометров. Накинем на горячую воду 25 % дополнительно (150 кубов). Это будет всего 750 кубов месяц. Множим на 2,05 и получаем 1875 рублей затрат.
Ровно в два раза дешевле, чем под льготным крылом московского мэра, получается, работают со мной Областные региональные газовые сети. Справочно – тариф на газ с марта 2003 года (когда я им начал пользоваться, газифицировав дом) до марта 2009 года вырос с 73 коп. за куб до 2 руб. 05 коп. То есть менее чем в три раза!
Опять-таки, как и в случае с банановой шкуркой и банкой из-под «Рeрsi», меня повело… Если этот безудержный рост тарифов ЖКХ стоит на паре таких ценовых китов, как отопление в батареях и подогрев воды, то давайте их рассмотрим с точки зрения экономии.
Первое, что мне пришло в голову, – это потери тепла в городе при его транспортировке по трубам к нашим домам от ТЭС. Как говорят данные рассыпанные по Сети – показания тепловизоров свидетельствуют о том, что в России теряется, уходит в никуда от 60 до 70 % тепла. Немецкое энергетическое агентство Dena подсчитало: если бы Россия на треть сократила разницу с Данией в потреблении тепла на одну условную квартиру, это равнялось бы экономии в 72 млрд. кубометров природного газа в год. Для сравнения: вся Германия импортирует из России 35 млрд. кубометров в год[134]134
См. httр://www. inoрressa. ru/sonntag/2006/08/21/13:40:36/energo
[Закрыть].
Следующее, что лезет в голову, это просто отказаться от этого древнего способа подачи тепла по трубам на большие расстояния, тем паче что сами трубы в огромном своем массиве дышат уже давно на ладан.
Со времен СССР ими никто, по существу, не занимался. Если замена труб и радиаторов в домах еще как-то просматриваемый процесс, то вот замена подземных коммуникаций по всей площади наших городов какую угодно власть приводит в состояние полного шока. Например, теплотрассы Санкт-Петербурга к настоящему моменту на 80 % состоят из труб, заложенных до 80х годов прошлого века. То есть им уже 30 лет точно есть. Думаю, в Москве такая же картина. Впрочем, как и по всем городам РФ.
А по статистике – 70 % всех отключений подачи тепла в зимний период происходит по причине аварий и разрыва труб на теплосетях. И суворовский День «М» для всей системы ЖКХ РФ приближается неумолимо, как 22 июня для СССР.
Кроме этого, меня потрясают живописные последствия этой глобальной централизации подачи тепла. Как правило, это наглядно видно зимой. И очень убеждает от нее отказаться. Я имею в виду не только немереную квадратуру оттаявшей земли над теплотрассами, которую мы все в итоге оплачиваем. Есть аргументы посильнее.
Не так давно, в 2006 году, у нас замерзали Люберцы. Аж пригород столицы РФ. Часть этого города, как я понял, в своем отоплении была привязана к котельной закрытого градообразующего предприятия на своей территории. И подобное было весьма распространено в бывшем СССР. В итоге дежурный по смене чего-то упустил, чего-то недо– или перекрутил, гидроудар… затем еще гидроудар, и вся система подачи тепла рухнула с вышедшим из строя котлом.
Город спасали с 18 по 21 января в 30-градусный мороз всей Москвой и силами всех свободных рук в МЧС. В итоге под замену пошли вышедшие из-за размораживания системы тепло-и водоснабжения многочисленные трубы, радиаторы, котлы и прочая…, прочая… И тепловые пушки в подъездах домов не спасали…
Вот краткий пресс-релиз о фронтовых действиях:
«…Напомним, 18 января в поселке Томилино Люберецкого района Московской области из-за аварии в котельной без тепла остались 43 дома, где проживают около тысячи человек, а также расположенные в поселке психоневрологический диспансер и городской отдел милиции. 25 пациентов диспансера были временно переведены в кожно-венерологический диспансер Дзержинска.
19 января по факту аварии Люберецкая городская прокуратура возбудила уголовное дело по статье «халатность» УК РФ. Сейчас процесс подачи воды восстановлен, котельная запущена. По предварительным данным, причиной аварии стал гидроудар, повлекший за собой разрыв в нескольких местах теплотрассы, подающей горячую воду от котельной.
Котельная, где произошла авария, находится в ведении Московского вертолетного завода им. Миля, являющимся режимной территорией…»
В общем, та неделя запомнится жителям Люберец надолго, как и тот дежурный по котлу.
Кроме этого, в мою голову полезла и идея децентрализовать подачу питьевой воды в наших городах. Как выясняется, Зеленоград, например, питается питьевой водой аж с Клязьменского водохранилища. А это ветка труб с длиною плеча под 30 километров. Я уже не говорю о километраже раздачи воды внутри города. Неужто мы не найдем питьевой воды в артезианских слоях под землей в черте самого города?
В общем, моя картина преобразований становилась все масштабнее.
Представилось ее следующее оформление. Берем город и разбиваем его на сектора обслуживания ныне действующих ДЭЗов. Далее формируем подсектора таким образом, чтобы внутри зон дэзовского обслуживания они были бы с числом многоэтажных домов до 10–12.
В центре этого подсектора ставим небольшой ЭК (энергокомплекс) с собственным доступом к артезианской скважине и смонтированной локальной котельной, работающей на природном газе и установкой подогрева воды мощностью 1,5–3 МВт.
Такие сейчас уже есть.
Возражения о том, что это будет неэкологично, мол, много ЭК будут плевать в воздух много отходов от сгорания газа, что мол хорошие фильтры на эту мелочевку не поставишь – отметаем сразу. Все эти современные локальные котельные имеют международные экологические сертификаты соответствия. На Западе уже давно научились следить за чистотой на улицах и в воздухе. Нам надо только грамотно их скопировать. На худой конец, закупить у них котельные подобного типа…
Но, повторяю, лучше дать работу по производству данного оборудования нашим умельцам. И как положено ее сертифицировать. Да господина Митволя на контроль!
Кризис… Пусть уж наши хлопцы получат работу и достойную оплату за нее. Не все же англосаксов кормить. Да и потом очень уж мне жаль сейчас Олега Львовича! Право…, в последних событиях по сносу домов вдоль московских рек и водоемов Митволь просто подставляет свой героический лоб под шквал ударов ошарашенных собственников, идя на поселок «Сокол» cо своими бульдозерами, равно как и префект Западного округа сильно рискует собой в битве при «Речнике».
По мне…, я бы на такие акции высылал строго те коллективы людей, чьи подписи стояли под разрешительными документами на строительство подобных домов. И при этом никаких тендеров на снос по строительным организациям я бы не проводил. Зачем? Когда те, что ставили свои подписи… именно за них все уже свое получили. Надо же когда-то и отрабатывать.
А состав судей, что вынесли вердикт, на основании которого трудятся судебные исполнители под прикрытием ОМОНа, я также бы пригласил на морозные московские и подмосковные поля для более тесного знакомства с контраргументами.
Наверняка они есть, но судьи в теплых помещениях наших судов их воспринимают недоверчиво. Да и адвокаты в тепле наверняка излишне скромны.
А вот на свежем воздухе…, да в прямом контакте и с олигархом…, и с простым трудягой-манагером, что со Сбербанка – вот тут бы обмен мнениями между авторами разрешительных подписей и их получателями многое бы рассказал судьям.
Поверьте…
Так что, право… я вижу для Олега Львовича Митволя дело гораздо масштабнее и благороднее. Так сказать, без подводных моментов в морали.
Уверен, люди такого типа справились бы с защитой наших общих интересов блестяще! И заметьте, Олег Львович…, вся бы нация без исключения Вам бы аплодировала!
…продолжу…
Раздача труб по метражу в этом подсекторе – минимальна. Что холодной питьевой воды, что воды с подогревом до горячей, что подачи горячей воды для систем отопления домов. Ну да – придется один месяц летом потерпеть всеобщую траншейную перекопку во дворах этих подсекторов. А тянуть трубы подачи газа к ЭК можно и по воздуху. И утеплять их не надо. И в землю закапывать. Газ же не мерзнет.
Обслуживают эти ЭК все те же ДЭЗы. Создают дежурные бригады обхода, которые круглосуточно смотрят за работоспособностью оборудования, рабочей температурой и давлением. При необходимости и по единой команде из Центра, как и сейчас, – регулируют температуру подачи тепла в дома в зависимости от погоды.
На мой взгляд, мы получили бы колоссальную экономию расходования энергии потребления энергоресурсов и соответствующее уменьшение итоговой строчки к оплате в наших жировках.
К тому же мы отодвинули от себя навсегда катастрофу Дня «М» всей системы ЖКХ. И заниматься этим переходом надо уже сейчас и немедленно. Пока есть время не оказаться в положении Люберец всей стране. Тады и могорукий Шойгу уже не спасет.
Спасает нас сейчас только две подряд относительно теплые зимы 2007 и 2008 годов. Как только русский морозец прижмет нас хотя бы в течение одной недели в районе минус 25–30 градусов – увидите, как заверещат и похлеще Люберец тепло– и электросети всей РФ. Дело в том, что стандартный 30-летний период чередования теплых и холодных зим на планете Земля истекает после 1979 года уже вот к этой наступающей зиме 2009 года.
Правообладателям!
Это произведение, предположительно, находится в статусе 'public domain'. Если это не так и размещение материала нарушает чьи-либо права, то сообщите нам об этом.