Текст книги "Адмирал: Сашка. Братишка. Адмирал"

Тут сбоку раздался многоголосый шум и даже вроде визг. Здоровый бюргер, интересно, почему не в армии, тащил за ухо мальчишку моих лет куда-то в сторону одной из улиц. По возгласам прохожих я понял, это меня поймали. То есть Полякова. Видимо этого мальчишку за меня и приняли. Сработали фотографии в газетах. Тот просил отпустить, визжа, но мужик не слушал, а продолжал вести и трепать его за ухо. Заметив полицейского, тот обрадовался и заспешил к нему. Как я понял, он за наградой шёл. Десять тысяч рейхсмарок, приличная сумма. Я, тоже разогнавшись с небольшого склона, догнал и присоединился к этой группе. Разобрались быстро, хотя парню, было видно, досталось, глаз подбили, шевелюра поредела, щека красная и ухо большим стало. Такое же красное. Размазывая сопли по лицу и ревя, тот, хромая на обе ноги, направился домой, а недовольный бюргер только матерился. Премия мимо прошла.

– Третьего Полякова находят с утра, – пробормотал полицейский, когда патруль военных подошёл разобраться. – Этому повезло, толпа не забила.

– Да-а, – сбив пилотку на затылок, протянул один из солдат. – Сознательные у нас граждане, патриотичные.

Мысленно согласившись с немцем, я оттолкнулся ногой от брусчатки и укатил в одну из улиц, возвращаясь к центру Берлина. Там на одной из улиц я приметил магазин рыболова-охотника. Надо заглянуть, может, что интересное попадётся. Мне нужны складная удочка и снасти. Главное найти этот магазин. Я дорогу особо не запоминал. К счастью, ничего искать не пришлось, мне просто повстречался другой. Поставив велосипед у больших обзорных окон, чтобы видеть его изнутри магазина, и подумав, направился к продавцу берлинских газет, стоявшему на углу улицы. Купил у него три экземпляра с моим фото и суммой премии. С собой возьму, на память, на стену повешу. Шагая обратно, свернул пачку аккуратно в рулон, прицепил к одному из мешков и только после этого прошёл внутрь магазина. Из всего запаса денежных средств я потратил чуть больше половины, поэтому, несмотря на то, что вроде особо ничего не надо, подготовился к путешествию, всё равно с интересом стал осматриваться, как только прошёл внутрь магазина. Хм, тут и оружие продают, как я посмотрю? О, и «маузер» в деревянной кобуре есть? Дед уж больно горевал, что мой подарок с «Адмиралом» на дно Дона пошёл.

– Вы, молодой человек, посмотреть или что-то купить? – услышал я вопрос сбоку и, оторвавшись от созерцания стойки с оружием, повернув голову, посмотрел на усатого коренастого мужчину, что вышел из неприметной дверцы, ведущей видимо в подсобные помещения или на склад.

– Купить. Мы с нашим классом собираемся в поход на неделю. Я уже всё закупил, но проезжая мимо вашего замечательного магазина, вспомнил, что сломал своё удилище в прошлую рыбалку. Вот решил зайти и купить всё что нужно.

– Правильное решение, – одобрительно кивнул тот. – Идём к стойке с удочками, выберем подходящую.

Проблем с выбором удилища не было, взял четырёхметровую составную удочку из бамбука. Потом прошли к витрине, и тот стал показывать лески и крючки под стеклом, наклонившись, я стал с интересом смотреть, что тот показывал. Внезапно я чихнул. Сам не ожидал этого, всё произошло молниеносно. И обе пробки из камыша вылетели из ноздрей, те прилипли к стеклу. Продавец все понял мгновенно, дёрнулся, потянувшись к полке и воскликнув:

– А я всё понять не мог, где тебя видел…

Отшатнувшись от мелькнувшего серебристой молнией охотничьего ножа, который чуть не задел мою шею, я выхватил из-за пояса пистолет и направил его на продавца. Мы оба замерли, обдумывая ситуацию. В отличие от продавца, в дальнейшем я не сомневался. Сдёрнув с вешалки походную брезентовую куртку и накинув её на пистолет, я дважды выстрелил. Словив две пули в грудь, продавец, уже готовившийся перемахнуть через витрину, чтобы достать меня, упал за прилавком. Выстрелы были хоть и приглушённые, но громкие. С опаской осмотревшись, видимо всё же никто не слышал, тревоги не было, я проверил продавца, готов. Потом убрал оружие обратно за пояс, прикрыв полой куртки, и, спокойно выйдя на улицу, закатил велосипед вовнутрь.

Повесив табличку «Закрыто», запер дверь и проверил помещения магазина. Пусто. И только потом прошёл к стойке с оружием. Эх, красота. Будем выбирать. Главное, как всё это вывозить? Что-то мне не хочется что-либо оставлять. Хм, а патроны где хранятся?

Несмотря на всё то, что произошло, головы я не терял и старался перед окнами не мелькать, чтобы меня не было снаружи видно. Оружие и патроны потом, да и всё, что нужно, тоже, сначала я поискал возможный путь отхода. Пробежался в то помещение, откуда вышел продавец, и по коридору дошел до большой железной двухстворчатой двери, ведущей во внутренний двор. Откинув запор, я приоткрыл одну створку и выглянул наружу. Особо ничего не увидел, мне закрыл обзор задний борт крытого небольшого грузовичка, чуть больше пикапа, но на полноценный грузовик этот развозной фургон не тянул. Чем-то тот на «полуторку» смахивал. Хм, а не магазина ли машина? Продавца-то я не обыскивал. Заперев задний вход, я побежал обратно в магазин, где и обыскал наконец продавца. Среди разной мелочи нашлись и ключи с эмблемой «Рено».

Сбегав и проверив, ключи были от этого грузовичка, я вывел наружу велосипед и поднял его, закрепив в кузове машины. Дальше отнёс удочки и, вернувшись, осматривая достаточно неплохо оформленный магазин, потёр руки, пробормотав:

– Ну что, приступим?

Знакомых у меня уйма, им всем что-то нужно подарить добытое мной в Берлине. Значит, много вещей брать нужно, можно мелочовки, главное много, всё равно на подарки разойдутся. Сначала я собрал в туристский рюкзак, а их тут на вешалках хватало, все лески и крючки, сколько было, товар дорогой и редкий у нас. Поплавков тоже набрал, но без фанатизма. Катушек с десяток взял. После этого занялся оружием. Хм, тут даже винтовка и карабин Мосина выставлены на витрину были. Меня они не интересовали, дома их и так до фига. На местах боёв откопать при нужде можно.

Нет, я искал хорошее ружье, охотничье. Взял пару мелкокалиберных винтовок, под тот же патрон вроде моей утопленной с «Адмиралом», то есть с боеприпасом дома проблем не возникнет. Одна мне, другую Димке отдам. Было четыре «маузера» в деревянной кобуре под парабеллумный патрон, взял все. И патроны тоже. Всего полторы тысячи в бумажных пачках оказалось. Потом взял несколько охотничьих карабинов с прицелами, нарезных. Отдельно прицелов набрал, самых лучших, восемнадцать штук. Биноклей десяток, даже две подзорные трубы были и телескоп, всё взял. Средства чистки для оружия, ну и патроны. Всё это я убирал или в оружейные чехлы, или в туристские рюкзаки и относил в кузов грузовика, складируя.

Палатку взял четырёхместную, одеял ещё, надувных подушек три штуки, походный столовый набор, котелков и всего такого, но тоже без фанатизма. Тенты набрал. Всё это я относил в грузовичок. Наверное, я бы весь магазин вывез, но кузов оказался полон, и просто всё не войдёт. Хм, в лодку, пожалуй, тоже, надо будет побольше брать. И как потом я с этим хабаром буду возиться? Ладно, что-нибудь придумаю. Я как Шарик, пёс деда, вцеплюсь и, пока не съем, не отпущу. Вот и тут, добычу из рук не выпущу.

Была бы походная одежда моего размера, взял бы не раздумывая, но такой не нашёл. Разве что плащ прорезиненный нашёл и сапоги, почти мой размер, чуть больше, но свернул в тюк и взял. Уже вечерело, как стемнеет, можно будет выезжать, а пока я продолжал осматривать товар в магазине. Мне понравились три походных подарочных набора алкоголика. Хорошо выделанные деревянные чемоданчики, внутри фляга, серебряные стаканчики, и столовый набор. Вот три таких чемоданчика взял. Рюкзаков я много набрал, штук двадцать, хорошие вещи, тоже пригодятся. Дальше я сделал самодельный запал, из фитиля, найденного среди банок и коробок с охотничьим порохом, замерил, десять минут гореть будет, и в сумерках, перед тем как покинуть магазин, поджёг шнур. Следы заметал. А сам, запустив движок, стронул тяжело гружённую машину и поехал к набережной.

Комендантского часа в столице пока не было, ехал свободно. Добравшись до нужной улицы, чуть в темноте не заблудился, ориентиры было плохо видно, я их запомнил, пока к магазину ехал, но ничего выехал куда нужно. Народу тут хватало, гуляющих, и я поехал дальше, к пристаням с простыми лодками. Многие на берег были вытащены, но некоторые покачивались на волнах. Подобрав большую шлюпку с парусом, стал переносить вещи в неё, вёсел тут не было, хозяева забрали, но я нашёл другие, чуть короче, они в соседней лодке лежали. Под конец, когда освободил заваленный велосипед, то и его откатил. Накрыв лодку тентом, чтобы к вещам внимание не привлекать, отогнал машину подальше и утопил, загнав в воду. Ушла вся. Найдут, конечно, но я буду далеко, если вообще мне её припишут. Там, где магазин находился, уже полчаса зарево и слышны гудки пожарных машин.

Вернувшись в лодку, грузы я распределил так: половина на носу, половина на корме, велосипед там же, а я в центре. На вёслах отойдя от берега, поднял парус и заскользил вниз по реке в сторону впадения Шпрее в реку Хафель. Ну что ж, моё путешествие началось, двигаюсь на север. Хм, а пожар никак потушить не могут, зарево больше и выше стало. Ладно, это дела местных. Где там ориентир рядом с шалашом с другими моими вещами и оружием?

Всё-таки пропустил из-за темноты ориентир, пока не сообразил, что проплыл. Пришлось приставать к берегу, чуть вытащив нос лодки на берег, иначе течением унесёт. Возвращаться на этой посудине обратно я не хотел. Проще сбегать и всё принести, чем, задыхаясь, работать вёслами. Для маневрирования они ещё ничего, а вот грести, да ещё против течения, не совсем подходят, как я уже говорил, коротки они для этого. Найти шалаш удалось достаточно быстро, дерево тут приметное было, что и служило ориентиром. Мешала тёмная ночь, снова тучи наползли на луну, да ещё, похоже, дождливые, посвежело, поэтому двигаться приходилось чуть ли не на ощупь. Я, конечно, в магазине керосиновую лампу взял, в лагере подвешивать или в палатке, и пару фонариков. Только они без синих фильтров, как у военных фонарей, привычных мне. Отсвет фонаря было видно издалека. Потому и лежит один такой фонарик в кармане куртки.

Держа пистолет наготове, я подкрался к шалашу и, убрав срубленные ветви от входа, я ими перегородил туннель, ведущий в шалаш, и, прислушавшись, вошёл внутрь. Хорошо, никого не было. Только мелкого грызуна спугнул, что пытался добраться до продовольствия в одном из ранцев. Поцарапал бок, чуть-чуть изодрал, но дыру проделать не успел, я вовремя вернулся. Быстро надев немецкую разгрузку, магазины по бокам, автомат на бок, два ранца и парашютную сумку. Нагрузившись теперь уже своими вещами, я тяжёлой, но свободно походкой направился обратно. Разложив вещи, я забрался в лодку и, оттолкнувшись веслом, уходя от берега, развернулся и, снова поставив парус, по вещам перебрался на корму, к рулю. Пришлось и тут свободное место расчистить. Амуницию я положил под ноги, автомат поставил рядом, чтобы быстро дотянуться можно было. С виду я обычный подросток, не стоит привлекать внимание грудью, перетянутой ремнями с чехлами для магазинов, гранатами и автоматом. Всё это я положил под ноги и прикрыл.

Теми тентами для навесов, что я взял из охотничьего магазина, накрыл все вещи. Не хватало ещё, чтобы что-то промокло. Поначалу мелкий дождь накрапывал, он начался, когда я километров на десять удалился от Берлина, а потом и сильнее пошёл. Тента хватало, чтобы накрыть всю лодку, так что с этой стороны я прикрыт, в лодку ничего не попадало. Спустив парус, ветра не было, и тот обвис мокрой тряпкой, я сел за вёсла и начал грести. Мне нужно как можно быстрее удалиться от столицы Третьего рейха. Я давно скинул всю одежду и, елозя голой задницей по хорошо ошкуренной скамейке, энергично работал. Уходил всё дальше и дальше. Только тент иногда поправлял, я под ним прятался, лишь вёсла торчали по бокам. Дважды на берег выскакивал, плохо видно было, и один раз на мель сел, но главное я удалялся от Берлина, это и примиряло с потерей времени, чтобы слезть с мели или отойти от берега. Лодка повреждений не получила. Я старался отслеживать движение и правил лодкой, вроде правильно свернул в русло, там и должна река впадать в Хафель. Пока работал вёслами, продолжал размышлять. Да, пройду Хафель, попаду на Эльбу, а та впадает в Северное море. Только если сравнивать русла Одера и Эльбы с тем же Хафелем, Одер практически прямой и короткий. А сколько шлюзов по пути до Северного моря? То, что мне пока не встречались, это просто везение, я тупо не знал, где они находятся. На моей карте этого не было.

Тут до Одера, по прямой, всего километров двести, ну чуть больше. Что мне далось это Северное море? Попутешествовать решил? Нет, лучше Одер и Балтика. Так работая вёслами, я и размышлял. И чем больше думал, тем более осознавал, что Эльба – это авантюра, а вот Одер – вполне рабочий план.

Перед рассветом, когда я по моим прикидкам удалился от столицы Германии километров на шестьдесят и уже точно двигался по Хафелю, стал искать место для стоянки. Дождь не прекращался, перешёл в затяжной. В предрассветных сумерках заметив протоку, ушёл в неё, там, отойдя чуть дальше, спрятал лодку за камыши, приткнув её к берегу. Ну вот и всё, обнаружить её можно, если только наткнуться, а так прикрыта камышами со всех сторон, с четвёртой стороны берег был. Я даже мачту смог снять. Проверил тент, не натекла ли под него дождевая вода, по мелочи было, поправил, а сам, выбравшись на берег, стал осматриваться. Это место я выбрал из-за вот этого самого дерева, под которым стоял, тут сухо было, крона густая. А осмотреться не получилось из-за того же дождя, видимость едва на сорок метров.

Ночевать на берегу я не стал, хотя под деревом палатку можно было поставить, забрался в лодку, устроившись на одеялах, и, подложив под голову одну из надутых подушек, почти сразу уснул. Даже барабанившие по тенту капли дождя нисколько не мешали. Как отрубило, бессонная ночь сказалась, да и то время, когда очнулся после похищения. Один оздоровительный сон у меня уже был, это второй.

Когда я проснулся, дождь всё так же шёл, но перешёл в моросящий. Выглянув из-под тента и посмотрев на небо, задумался. Похоже, дождь надолго затянул. Время было, судя по стрелкам на часах, четыре дня, до вечера точно будет идти, а возможно и всю ночь. Тучи слишком низко, цвет свинцовый. Долго будет идти, возможно, даже ещё сутки, если не больше. С одной стороны, мне это на руку, поиски замедлятся, с другой – и я медлительнее стану.

Вздохнув, я стал подводить часы и прикидывать, что мне хочется на завтрак. А всё, я был очень голоден. Достав из одного туристского рюкзака небольшую походную керосиновую горелку, специально в походе готовить, поставил прямо на дно лодки.

Лишь тент чуть приподнял и отверстие оставил для дымохода. На горелку поставил котелок. Там держатели были, способные даже округлые бока котелка держать, и поджёг. Керосина две жестяные банки имелись по три литра. Хватит. Пока вода разогревалась, я готовил остальное. Воду же взял, сделав ямку в тенте, дождался, пока дождь её наполнит, и слил, как раз на котелок и набралось, мне хватит. У борта лодки черпать не стал, тут камыши, вода стоячая, головастики плавают, лучше я дождевую использую.

Когда макароны сварились, я, слив воду за борт, заправил блюдо тушёнкой, полбанки хватило, остальное позже с галетами, ел и думал. Зря я тот грузовичок притопил. Опытные следователи, а на мои поиски бросят лучших, свяжут и поджог магазина, и притопленный грузовичок, и пропажу лодки. Я же моряк, и они это знают, логично, что для меня река – наилучший способ уйти от погони. Да, тут я сглупил. Где они меня будут искать? Да тут, на речке Хафель, а потом логично, что на Эльбе, если раньше не перехватят. Интересно, сколько у меня времени? То, что мало, это понятно. Значит, будем менять транспортное средство. Значит, Одер? Тем более всё равно ещё несколько километров, и будет шлюз, а здесь сменю на скаку скакуна. М-да, что-то не хочется выбираться под дождь, а надо. Может, я просто надумываю это, ничего такого и нет, но лучше перебдеть. Не стоит считать противника глупее себя. Обычно это плохо заканчивается.

Соскребая соус со стенок котелка, я всё съел, ещё и галетой подтёр. Хороший завтрак получился, сытный, ополоснув котелок в воде за бортом, я потом отдраил его мочалкой, сделанной из стеблей камыша. Убрав всё обратно в рюкзак, подтянув трусы, снова выбрался из лодки, привычно ухнув в воду по пояс. Поправив тент, я повесил на одно плечо один из солдатских ранцев и, выбравшись на берег, также в одних трусах, босиком зашагал прочь от реки. Мне нужно было найти дорогу и транспортное средство. Идеально подойдёт телега, под крестьянина буду маскироваться, а там как повезёт. Жаль, дождь идёт, все по домам сидят, поэтому шансы найти подходящий транспорт быстро невелики, исчезающе малы, но я всё равно надеялся. Если я прав, то реку заполонят патрульные катера и лодки добровольцев, помогающих меня искать.

Оказалось, расположился я на ночлег не так и далеко от поста на перекрёстке дороги. Он тут в двух километрах располагался, рядом с мостиком через речушку, похоже, это русло той же протоки, где я в камышах укрывался. Поначалу привлёк моё внимание смех, задорный такой, весёлый, его гоготом поддержало ещё несколько. Поправив ранец, я направился в ту сторону. Выбор ранца был осмысленный. Он кожаный, хорошо защищён от дождя, два пистолета, запас патронов, пара ножей, сухпай и ботинки находятся внутри. Я даже штаны скатал и на дно положил, остальное всё сверху. По склону берега протоки добравшись до каменного, явно старинного моста, я выглянул из-за него. На дороге у перекрёстка был пост, мешки пулемётной позиции, мотоцикл и грузовик, «Опель-блиц». Чуть в стороне натянут между деревьев тент, где солдаты видимо и скрывались от дождя, там был разведён костерок, и кашеварил над котелком один из солдат. Всего получается семь солдат при унтере.

Больше всего меня заинтересовал грузовик. Я уже понял, что так привлекло интерес немцев, что они высыпали на пустую дорогу. А веселье солдат обеспечивал уж, видимо он выбрался на дорогу, переползая, вот часовой его и остановил. Думаю, он на хвост наступил или ещё что, ну уж и стал крутится. А тут другие набежали, не давали ему уползти с дороги, сапогами пресекали все попытки рывком уйти в спасительные кусты. Скучно, дорога из-за дождя пустая, вот они и развлекались. Пока они веселились, я по-пластунски по траве подобрался по обочине ближе к грузовику и одним рывком забрался в кузов. Всё это прошло незамеченным для солдат. Больно уж грузовик хорошо стоял, и если чуть надрезать тент, то все солдаты будут прямо у меня на глазах, открыв огонь из обоих пистолетов, я их положу, обеспечив победу неожиданностью нападения. Очень не хотелось, конечно, это я не про убийство, а вообще внимание привлекать исчезновением поста, это всё равно, что в ночи фонарём светить, мол, я здесь. Но мне была нужна машина, а за десять минут, что я наблюдал за постом, по дороге никто так и не проехал.

В кузове было пусто, только лавки по бортам. Расстегнув ранец и достав пистолеты, положив на лавки, я извлёк нож, тот самый свинорез лжекапитана, он был очень остро заточен, и собрался уже прорезать тент, как что-то рявкнул унтер, видимо прекращал веселье. И он ещё велел какому-то Хенрику съездить в деревню, прикупить шнапса, в такую погоду только спиртное и спасает от простуды. Не могу с этим не согласиться. Я думал, этот Хенрик поедет на мотоцикле, но хлопнула дверца кабины, и, задрожав корпусом грузовика, заревел мотор. Почти сразу водитель включил скорость и, выехав с обочины на дорогу, куда-то покатил, а я так и остался, как дурак, с ножом в руке.

Быстро всё вернув в ранец, я перебрался к заднему борту и, отогнув край тента, запоминал дорогу, пост уже скрылся за поворотом. У меня была мысль приставить ствол пистолета к переднему борту и выпустить пару пуль, застрелив водителя, он был один, я хорошо слышал, что дверца хлопнула только раз. Водитель, несмотря на дождь, развил приличную скорость, пристрелишь, и улетит с дороги, авария обеспечена. Этот гад повороты с заносом проходил, Шумахер недоделанный. Я просто подумал, если тот едет в деревню, то она близко, а у деревенских можно позаимствовать транспорт. Когда они ещё его хватятся.

Ехали мы и вправду недолго, километра три от силы. Немного потрясло, когда на гравийку с шоссе съехали, но быстро остановились. Мотор заглох, скрипнула дверь кабины, и водитель что-то стал орать, нажимая на клаксон. Как я понял, просил вынести спиртного, а то, мол, он, доблестный солдат вермахта не хочет выходить под дождь, промокнуть и заболеть. Пока он переругивался с хозяевами дома, у которого остановился, они ещё и о цене стали спорить, я осторожно выпрыгнул и, шмыгнув к забору, затерялся среди построек. А деревня-то крупная, и собак хватало, но те по будкам сидели, я их не интересовал. Судя по шуму, Хенрик получил, что надо, и уехал, а я продолжал изучать постройки. Нежилые, хозяйственные, и в одном из амбаров я нашёл приличный на вид грузовичок. Что-то французское. До этого было три мотоцикла, трактор и пикап, я уже хотел было на пикапе остановиться, но решил ещё немного поискать, и вот, нашёл этот грузовичок. Размером с «полуторку», он точно всё увезёт. Особенно мне понравилось, что он крытый, в отличие от пикапа, тент целый, не протекает. Сама машина стояла не в самом амбаре, а мокла за ним, чуть мимо не проскочил. Завести удалось без проблем, пять минут возни – и запустил двигатель без ключа. Двигатель поначалу громко взревел, но особо я не опасался, что меня услышат. Пользуясь дождем, крестьяне занимались разными делами. Двое крепких пожилых мужиков, почти стариков, неподалёку ремонтировали трактор. Как я понял, они кольца поменяли и сейчас гоняли двигатель на разных оборотах, чтобы те притёрлись, так что при этом шуме завести и угнать грузовичок удалось без проблем. Я и в самом сарае пошарил и нашёл пару канистр с бензином, там ещё бочка стояла, но мне её было не поднять. Бак у машины был практически пуст, так что запас топлива пригодится. Жаль, заправиться не успел, заметил, что старички начали заканчивать с трактором, вот и поспешил уехать, пока было звуковое прикрытие.

Когда двигатель трактора особенно громко взревел, я включил первую скорость и, скользя в грязи, выехал на улицу и направился по дороге обратно. Не доезжая поста, съехав с дороги, загнал машину под деревья рощи, спрятав на опушке. Дальше бегом к лодке. На вёслах, используя их как шесты, подогнал лодку практически к мосту, не доходя поста, тут всего метров триста до машины, и вот так потихоньку с трофеями в руках бегал к машине. Двенадцать раз, и последним велик, загруженный до предела, укатил. Дотолкал, разгрузил и поднял в кузов. Меня уже шатало от усталости, но достав из чехла туристский топорик, я побежал обратно, лодка осталась, всё, что можно, я с неё снял, даже парус. Отогнав вниз по протоке, прорубил днище и затопил в середине. Из последних сил добежал до машины. Убрал топорик, заправил бак, слив бензин из обеих канистр, и со второго раза, с разгона выехав на дорогу, поехал дальше по трассе. Направлялся я к Одеру. Прощай, Хафель, здравствуй, Одер.

Впереди меня ждал город Белиц. Как бы его объехать? Дорога стелилась под колёсами, хорошо отлаженный двигатель грузовичка ровно урчал, поглощая сворованное для него топливо. Ехал я на сорока километрах в час, щётки не особо помогали, так что это была максимально возможная скорость, которую я мог развить. Не понимаю, как Хенрик мог так гнать, возможно, так хорошо знал дорогу, что мог проехать её с закрытыми глазами, от того и подобная скорость.

Еду. Автомат лежит рядом на сиденье, ещё пистолет прижал бедром, чтобы при резком торможении тот не улетел на пол, схватить и стрелять. Это я про посты, если вдруг упрусь, а деваться некуда будет. Где они стоят, я уже понял, на перекрёстках дорог и на въездах в города. Есть ещё передвижные патрули, но не думаю, что они особо работают в такую мерзкую погоду. Поэтому поглядывая на карту, я за километр до перекрёстков останавливался и бегал смотреть, есть ли посты. В первый раз был, укреплённый. Объехал его по просёлочной дороге. На втором перекрёстке поста не было. Дальше объехав Белиц, я продолжил движение к Одеру. Кстати, в будущем, вернее в моё время, по нему пролегала граница Германии и Польши. Это единственное, что я об этой реке помню.

Тут, напугав меня, светя фарами, пролетели навстречу два мотоцикла с солдатами и бронетранспортёр. Ага, хороший хозяин собаку не выгонит в такую погоду из дома, так то собаку, солдат это не касается, вот они и катаются по дорогам, проводя патрульную службу. На мой грузовичок даже внимания не обратили, не остановились. Почему, я понял довольно скоро. Через протоку был перекинут однопролётный автомобильный мост, рядом с деревушкой, и там был пост.

Сплюнув, я развернулся и побежал обратно, стремительно темнело, дождь так и не прекращался, но мне ничего не помешало вернуться к ельнику, что рос рядом с дорогой, там я машину оставил. Отряхнувшись, а я так и бегал обнажённым, сел на подножку и, достав из кабины планшет, не обращая внимания, что на него падают капли дождя, тут плёнка карту защищает, ещё раз осмотрел путь. Жаль, что у меня не полевая карта, а лётная, там немного другие ориентиры, но все реки и города указаны, а это главное. Главные дороги тоже, а вот второстепенных дорог тут не было. Перекрёсток недавно проезжал, он на карте не отмечен. Белиц я проехал, километрах в двадцати остался позади, вернусь к перекрёстку и направлюсь к северному побережью Германии, туда же, куда и Одер впадает, просто параллельно ему буду ехать, пока бензина хватит. Да, так и сделаю.

Осторожно приподняв еловую «лапу», я выглянул из-под неё и изучающе посмотрел на пост, что стоял в лесу на перекрёстке дорог. Этого момента я уже часа три жду, пока солдаты на посту отвлекутся. Не знаю, чем были подозрительны эти две дамочки из Испании на голубом двухместном кабриолете, их возмущённые вопли отражались от стены деревьев, но солдаты демонстративно и с явным удовольствием потрошили их багаж. Отвлеклись все, даже водитель покинул бронетранспортёр и направился поближе посмотреть. Быстро метнувшись к борту бронемашины, держа в руках пустую канистру и шланг, я перевёл дух и, выглянув из-за гусеницы, заметили или нет, стал откручивать крышку бака. Тот находился между двигателем и кабиной. Сразу сунув шланг в бак и подсосав, вместе с хлынувшей струёй бензина сунул шланг в горловину канистры, сам осторожно и тихо отплёвываясь. Как только канистра оказалась полна, я закрыл её и утащил в ельник, вернувшись со второй, снова пососал и снова придерживал так, чтобы струя бензина не звенела о стенки канистры.

При этом я всё приглядывал за солдатами, но эмоциональные испанки продолжали буйствовать, сейчас при ясном солнечном свете они стояли в одном белье, похоже, дело дошло до непосредственного осмотра, молодцы солдаты, даже от такой службы кайф ловят и умеют развлекаться. Три дня назад, когда я угнал грузовик, то смог добраться разными объездными путями до района города Котбус, оставив Берлин по левую руку. До Одера оставались какие-то считанные километры, но бензин закончился. Два дня лил этот дождь и только сегодня ночью закончился. Перенёс непогоду я хорошо, в кузове грузовика, укрытом в этом самом лесу, где я в поисках горючего наткнулся на пост. Три дня назад, ночью, когда машина начала дёргаться, я понял, что нужно срочно искать укрытие, хотя я этим и так занимался последние полчаса, но ничего подходящего не было. Судя по карте, скоро должен был появиться лес, но не доехал. Так и встал на дороге, ни туда, ни сюда.

Сейчас вспоминаю, как я мудрил, так, только удивлённо качаю головой, но ведь получилось. В общем, я слил из бака последние капли горючего, как раз на флягу набралось, дальше отсоединив бензопровод от бака, напрямую сделал слив в карбюратор. Закрепил флягу на капоте, подкачал и завёл машину. Бензина хватило доехать до леса, свернуть с дороги и углубиться слегка в лес. Когда мотор снова начал чихать, я заехал под защиту высоких елей. Старый лес. Машина стоит в тридцати метрах от опушки, замаскированная лапником, бензин я добыть смог, только мне лес как-то пересечь надо, а на дороге этот пост. А торопиться следовало, я, уже дважды забираясь на высокие деревья этого смешанного леса, видел, как проводилось прочёсывание соседних лесополос. Причём это были не солдаты, их видимо на основных направлениях использовали, а гражданские, с охотничьими ружьями и винтовками. Выстраивались в цепь, ими вроде полицейские командовали, и прочёсывали. Понимаю, что для немцев это второстепенное направление для поисков, но я-то здесь. Они так случайно обнаружить меня смогут. Ну не меня, так машину, а трофеи я терять не хотел. Я ещё тот хомяк. Руку отгрызу, но не брошу. Грызть не себе буду, а тем, кто попытается наложить лапу на мою добычу.

Закрыв крышку бака, утащил канистру в лес и, подумав, посмотрев на дорогу, там шум не прекращался, вернулся к бронетранспортёру и, стараясь не шуметь, вытащив запасную канистру из держателей и приоткрыв горловину, понюхал. Бензин. Пригодится. Так же незаметно я скрылся в лесу. Канистры теперь было три, сначала две отнесу, потом сбегаю за третьей. И вот таким перевалочным способом добрался до машины. Тут недалеко было, километра четыре. Правда, с таким грузом, по моим прикидкам, вышло все десять. А устал так, как будто все двадцать прошёл.

Заправив машину, закинув пустые канистры в кузов, я запустил движок, а все свои переделки вернул на место и, проехав чуть дальше, аккуратно спустился в овраг, и вот так по нему, ревя мотором и подминая кустарник, стал проезжать лес насквозь. Ну да, я успел найти возможность пересечь лес. По дороге быстрее, конечно, а тут иногда останавливался, чтобы рубить кустарник или небольшие деревья, но лес я проехал. Машина снизу доверху в грязи была, трижды приходилось откапывать, овраг после дождя сырой. Дальше овраг становился всё глубже, но в одном месте был плавный склон, и, разогнавшись, я поднялся. Появился я рядом с полем, на нём шла уборка, с краю полевая дорога, по ней и поехал. На машину особо не смотрели, люди заняты, страда. Так и ехал прямо днём. Ночью на машине до Одера мне было не добраться, а вот с такой наглостью вполне. Кого немцы ищут? Испуганного мальчишку, оборванного, голодного и загнанного. Им и в голову не могло прийти, что я на машине вот так нагло разъезжаю. А досмотры на дорогах по той причине, что меня могли вывезти в багажнике сочувствующие. Как видите, всё довольно просто. Не факт ещё, что магазин в Берлине и лодку мне припишут, я просто перестраховывался, путая следы и наматывая круги.