Текст книги "Фавориты правителей России"

Валерий Павлович Чкалов (1904 – 1938)

Кроме авиазаводов и летных школ, что вполне естественно, в честь Валерия Чкалова названы планета, город, остров, горы в Антарктиде, минерал, улицы в городах России и США. Это свидетельство не только его заслуг как летчика-новатора, совершившего два рекордных перелета, но и знаков народной любви к нему.

20 – 22 июля 1936 г. Валерий Чкалов (командир), Георгий Байдуков и Александр Беляков на советском самолете АНТ-25 совершили беспосадочный перелет протяженностью 9374 км из Москвы через Северный Ледовитый океан и Петропавловск-Камчатский на остров Удд в Сахалинском заливе Охотского моря. 18 – 20 июня 1937 г. этот же экипаж пролетел без посадки 8504 км из Москвы через Северный полюс в США.

Конечно, имя Чкалова стало широко известным после пролета его под Троицким мостом на Неве, и это была слава сродни есенинской – еще один яркий хулиган… от авиации. В какой-то степени Чкалов после смерти поэта стал олицетворением русского парня – бесшабашного и талантливого.

Кульминацией стали 2 события. Первое – выступление Чкалова на воздушном параде 8 ноября 1927 г. перед членами правительства, когда пилот продемонстрировал все свое мастерство, в том числе и пикирование, когда он всего в 50 м от высокопоставленных зрителей резко перевел самолет ввысь, избежав, казалось, неминуемой катастрофы. Второе – авария 1928 г., когда Валерий Павлович, показывая своим подчиненным, как надо пролетать между столбов, не заметил провисшего провода. В итоге пострадали несколько пилотов. Чкалова за это посадили в тюрьму, но по настоянию командующего советской авиацией П. И. Баранова его отпустили.

Тогда Валерию Павловичу пришлось в суде отстаивать право летчика на поиск и риск. Вот отрывок из его кассационной жалобы от 31 октября 1928 г.: «На мой взгляд, тенденция к максимальной осторожности в полетах… неверна, в особенности в истребительной авиации. Летчик-истребитель должен быть смелым, с безусловным отсутствием боязни и осторожности в полетах. В противном случае в воздушном бою с противником летчик, привыкший осторожно летать, больше будет думать о самолете, чем о противнике, в результате чего, безусловно, будет сбит противником… Я …понимаю нашу бедность, необходимость сохранения материальной части, дорогостоящего самолета. Но в то же время не допускаю мысли о необходимости за счет сохранения ее ухудшить боеподготовку летчика-истребителя, учитывая и то обстоятельство, что будущая борьба с противником будет неравной с точки зрения разности качества самолетов. А эта точка зрения квалифицируется некоторыми как хулиганство, недисциплинированность». (Чкалов оказался провидцем. В начале Великой Отечественной отставание нашей авиации от немецкой было большим, и как считают специалисты, именно плохая боеподготовка наших летчиков из-за недостаточного числа полетов – экономили! – оказалась главной причиной этого).

Такой точки зрения придерживались многие в ВВС СССР, в том числе и Я. И. Алкснис – новый шеф ВВС, который и вернул в 1930 г. уволенного в 1928 г. в запас Чкалова в военную авиацию. Теперь он стал летчиком-испытателем: сперва в НИИ ВВС, а с 1933 г. и до конца жизни – при авиазаводе № 39, где базировалось конструкторское бюро Н. Н. Поликарпова – лучшего конструктора истребителей в СССР. Чкалов испытал многие знаменитые поликарповские истребители – И-14, И-15, И-16, – составившие основу истребительной авиации Красной армии в предвоенные годы. Но до встречи со Сталиным 2 мая 1935 г., Чкалов был известен все еще как воздушный хулиган – именно так его и отрекомендовал нарком обороны К. Е. Ворошилов, представляя летчика Сталину. Но Сталин отрезал – разберемся, хулиган ли он. Вождю, естественно, было хорошо понятно, что перед ним стоит великий летчик, к моменту их знакомства испытавший уже десятки машин. Во время той встречи Сталин посоветовал пилоту, который всегда старался сохранить самолет во время испытаний, даже при угрозе аварии, беречь себя и в критической ситуации выбрасываться с парашютом: «Запомните, ваша жизнь нам дороже любой машины». Игорь Валерьевич, сын летчика, вспоминает, что эти слова многое значили для отца, – в тот день Чкалов пришел домой радостный и, обняв жену с сыном, сказал ей: «Слышала бы ты, что мне сейчас сказал Сталин!» Через несколько дней вместе с Поликарповым Чкалов был награжден орденом Ленина – 1-ой правительственной наградой летчика.

Летчик М. Л. Галлай: «Чкалова любили. Причем любили больше всего не за его общепризнанную отвагу. И даже не за летное мастерство или заслуги в деле развития воздушного флота… Его любили за человечность, за остро развитое чувство товарищества, за большую, щедрую к людям душу».

После прогремевших на весь мир перелетов 1936 и 1937 гг., Чкалов становится известным каждому. Его зовут на митинги, соревнования, в школы, на заводы, на встречи с творческой интеллигенцией. У общительного и открытого Чкалова появляются новые друзья – известные писатели, актеры и музыканты, которым всегда рады в хлебосольном доме летчика.

«Сталин требует его присутствия на всех торжественных мероприятиях в Кремле, где Чкалов выступает следом за самим вождем – великая честь! Сталин обнимает, целует Чкалова на глазах у всех. Глава страны мог в любое время позвонить летчику; они нередко переходят на «ты», Чкалов мог спорить со Сталиным, возражать ему, если был с чем-то не согласен...» – вспоминает Игорь Валерьевич. Очевидцы рассказывают, что после возлияний выпивший Чкалов мог и нагрубить вождю, но все ему сходило с рук.

Орден Ленина, полученный в 1935 г., стал, по словам жены пилота Ольги Эразмовны, вымученной наградой. В 1936 г. за свой перелет Чкалов, Байдуков и Беляков получили звание Героя Советского Союза и по второму ордену Ленина, в 1937 г. за перелет через Северный полюс, командир был награжден орденом Красного Знамени… Последнее воинское звание Валерия Павловича – комбриг, по-нынешнему: генерал-майор – в 34 года! Но друг Чкалова и тоже знаменитый летчик А. К. Серов стал комбригом в 28 лет. Выступает Серов тоже вслед за Сталиным, но ведь и слава Чкалова уступает, наверно, только сталинской, а любовь народа к своему герою, может, и не меньше… Так, что выходит, Чкалов по праву занимает свое заслуженное место? Думается, дело здесь в… авиации. По мнению историков, авиация в то время «…была призвана вселять в души людей чувство гордости, восторга и преклонения перед почти сверхъестественным могуществом советской власти, установившей господство над воздухом» (Е. Л. Желтова). И естественно, яркие ее представители автоматически становились известными людьми, а если у летчика, как у Чкалова, были выдающиеся человеческие качества, он становился всеобщим любимцем, и грех вождям было не заигрывать с ним, получая тем самым дополнительные политические баллы… Впрочем, некоторые, например упомянутый нами Александр Серов, безусловно, переживали резкий взлет в своей карьере.

Дети летчика Игорь и Валерия утверждают, что их отец приходил в ужас от того, что пропадали его друзья и знакомые, и пользуясь своей вхожестью в Кремль, он сумел защитить некоторых из несчастных…Под подушкой летчик хранил пистолет, надеясь, видимо, что, если его придут арестовывать, он успеет застрелиться. Игорь Валерьевич пишет, что Чкалов присутствовал в 1938 г. на процессе по делу Рыкова – Бухарина и высказал прокурору Вышинскому и лично Сталину свои сомнения по поводу виновности обвиняемых. Сталин впервые грубо оборвал Чкалова, сказав, что, мол, мы сами знаем, что делаем, порекомендовав пилоту лучше заниматься своим делом. Поняв, что спорить дальше невозможно, Чкалов повернулся и вышел из кабинета вождя, громко хлопнув дверью… Впрочем, затем Сталин извинился. Вскоре, вспоминает сын летчика, «вождь снова вызвал Валерия Павловича к себе и предложил от имени Политбюро перейти тому на государственную работу и стать …наркомом внутренних дел (замом будет Л. П. Берия) и наркомом водного транспорта. Чкалов опешил, а потом ответил, что его государственная работа – облетывать самолеты. И как раз сейчас советской авиации позарез нужен новый истребитель, который заменит устаревающий И-16 (на войне в Испании, которая в то время была в разгаре, он стал проигрывать немецкому «Мессершмитту-109Е»). Но Сталин стал настаивать. В итоге сошлись на том, что после того как в конце 1938 г. Чкалов закончит испытания нового истребителя И-280, они вернутся к этому вопросу. Но 8 декабря 1938 г. наркомом внутренних дел стал Л. П. Берия, а через неделю Чкалова не стало.»

Насколько известно, в архивах не сохранилось документов, подтверждающих слова сына Чкалова, но можно не сомневаться, что это правда. Зачем Сталину был нужен на посту главы НКВД летчик, абсолютно непонятно, ведь ясно, что Чкалов благодаря своему врожденному чувству справедливости будет защищать невиновных. Возможно, Сталин хотел просто прикрыться Чкаловым, а реально всем бы управлял Берия? Но честный Чкалов вряд ли стал бы манкировать своими прямыми обязанностями.

15 декабря 1938 г. Чкалов поднял в первый полет И-280, но посадить его не смог – у самолета отказал мотор. Через 2 ч после катастрофы Чкалов скончался. Как выяснила комиссия, созданная после трагедии, машина совершенно не была готова к полетам, в ней имелась масса дефектов и недоработок, плюс 15 декабря был сильный мороз, и в такую погоду не стоило начинать испытания. Кроме того, оказалось, что техники специально застопорили шасси в открытом положении и это помешало летчику совершить аварийную посадку. Виновными были признаны Поликарпов, директор завода М. А. Усачев и другие работники предприятия, которые давали добро на первый полет. В 1955 г. была создана вторая комиссия по расследованию катастрофы, и она тоже признала главной причиной отказ мотора из-за мороза и дефектов, а также обвинила Чкалова, который пошел на неоправданный риск, решившись взлететь на неподготовленной машине. Хотя его огромный опыт должен был подсказать ему этого не делать.

Сейчас же, после раскрытия всех архивов, стало известно, что еще 12 декабря Берия направил письмо Сталину, в котором сообщил, что И-280 имеет массу недоработок и поэтому взлет на нем грозит аварией. Но предупреждение Берии осталось без ответа. Дочь Валерия считает, что это было молчаливым согласием руководства страны на убийство героя. Обнаружилось и другое. Оказалось, что кто-то снял с мотора жалюзи, возможно, именно из-за этого и заглох мотор. Выяснилось также, что вскоре после крушения самолета таинственным образом погибли ведущий инженер по проекту И-280 Н. В. Лазарев и начальник главка Баляйкин, тоже отвечавший за работу над И-280. Все это и многое другое позволяет утверждать, что Чкалова убили, специально подстроив катастрофу. Кто эти люди и по каким мотивам совершили преступление остается только гадать. Сталин? Которого, может быть, все больше раздражал независимый и честный летчик. Берия? Который боялся сильного конкурента на посту наркома НКВД. Или иностранная разведка? (А. Серов как-то сказал 11-летнему Игорю Чкалову, что думает по этому поводу: катастрофу подстроили немцы, сорвав тем самым испытания перспективного самолета, нужного армии). Вопросы без ответов. Впрочем, может быть, и прав современный исследователь Н. Н. Непомнящий, считающий, что катастрофа – стечение трагических обстоятельств. И пролети самолет со Чкаловым на 500 м дальше, советские ВВС получили бы прекрасную машину накануне страшной войны. Как мы помним из кассационной жалобы, Чкалов предвидел ее еще в 1928 г.

Никита Сергеевич Хрущев (1894 – 1971)

Никита Сергеевич Хрущев – советский государственный и партийный деятель, первый секретарь ЦК КПСС с 1953 по 1964 г. Родился в семье крестьянина в селе Калиновка Курской Губернии в 1894 г. Зимой маленький Никита ходил в школу, а во время летних каникул работал пастухом.

В 1908 г., переехав на Успенский рудник (село Успенка), Никита устроился на завод учеником слесаря, позже работал слесарем в шахте. Как шахтер он не подлежал призыву в 1914 г. После Октябрьской революции 1917 г. Хрущев стал председателем профкома местного профсоюза металлистов горнорудной промышленности. В 1918 г. вступил в РКП(б), в рядах Красной армии занимался политработой, показал себя смелым и способным комиссаром.

В 1920 г. Хрущев вернулся в Донбасс, продолжал заниматься партийной работой. В 1921 г. он был назначен вторым секретарем Московского горкома партии. С этого момента его карьера быстро пошла в гору.

В 1929 г. Никита Сергеевич прошел курс обучения в Промышленной академии в Москве, где готовили кадры для партийно-промышленного руководства.

В 1931 – 1932 гг. он последовательно менял должности первого секретаря Бауманского района Москвы, первого секретаря ее Краснопресненского района, второго секретаря Московского горкома партии, а к 1935 г. дорос до первого секретаря Московского обкома партии.

Хрущев не был инициатором или организатором массовых репрессий, однако, как и большинство партийных функционеров того времени, молча подписывал расстрельные списки, не пытаясь встать на защиту невинно осужденных. В 1939 г. Хрущев стал первым секретарем ЦК КП(б) Украины. В Великую Отечественную войну он входил в состав Военных советов Юго-Западного направления, а также Юго-Западного, Сталинградского, Южного, Воронежского и 1-го Украинского фронтов. В 1943 г. Хрущев получил звание генерал-лейтенанта. В 1949 г. Никита Сергеевич перебрался в Москву, где занял должность первого секретаря Московского обкома и горкома партии, а в 1953 г. после смерти Сталина организовал арест и расстрел Л. П. Берии. В итоге Хрущев сумел выиграть борьбу за власть и стать первым секретарем ЦК КПСС, т. е. правителем страны.

В 1956 г. на закрытом заседании XX съезда КПСС Хрущев выступил со знаменитым докладом «О культе личности и его последствиях», в котором изобличил кровавый сталинский режим. Годы правления Хрущева вошли в русскую историю как «оттепель».

Впервые слово «оттепель» как наименование периода правления Хрущева было использовано писателем И. Г. Эренбургом.

Это было время великих надежд, душевного подъема, чувства близкой свободы и одновременно период необдуманных решений, эксцентричных поступков, самодурства правящей верхушки. В 1957 г. Хрущев выдвинул лозунг: «Догнать и перегнать Америку по производству мяса и молочных продуктов за два – три года». У страны, силы которой были подорваны людоедским правлением Сталина и Великой Отечественной войной, просто не было шансов воплотить этот лозунг в жизнь. Однако руководящие чины, привыкшие во всем угождать правителю, вопреки здравому смыслу пытались исполнить указание Хрущева. Такие потуги только усугубляли ситуацию. Болезненно ударила по сельскому хозяйству и знаменитая кукурузная эпопея, когда по желанию Хрущева кукурузу пытались насаживать в абсолютно непригодных для нее районах страны. Вместе с тем нельзя забывать и о достижениях того периода. В 1957 г. нами был запущен первый искусственный спутник Земли, а в 1961 г. в космос впервые полетел советский человек. При Хрущеве крестьяне наконец-то получили паспорта и стали полноценными гражданами, интенсивно строились жилые дома, была проведена пенсионная реформа, пересмотрен Уголовный кодекс. Противоречивость правления Хрущева можно ярко продемонстрировать на примере из истории литературы. При Хрущеве были развернуты гонения на Б. Л. Пастернака за его роман «Доктор Живаго», но в то же время А. И. Солженицын смог опубликовать «Один день Ивана Денисовича».

В 1964 г. в результате внутрипартийного заговора Хрущев был смещен со своей должности и отправлен на пенсию. Последние годы жизни Никита Сергеевич провел вдали от большой политики. У него появилось время обдумать и переоценить предшествовавшие годы, в итоге размышления эти нашли отражение в его мемуарах.

Умер Никита Сергеевич Хрущев в 1971 г. в Москве.

Глава 15. Фавориты и фаворитка Никиты Хрущева

В годы правления Н. С. Хрущева фаворитами становятся люди, безусловно, обладающие талантом администратора. Хорошие исполнители и преданные сторонники могли рассчитывать на значительный пост, высокий уровень жизни и безоблачное будущее для всех членов своей семьи. Безупречное партийное прошлое и хороший послужной список тем не менее совсем не гарантировали вечную улыбку фортуны. Как правило, любимцу прощались отдельные перегибы и нарушения в порученной сфере, но непочтительное высказывание о покровителе могло запросто стоить ему карьеры, причем личные заслуги в таком случае не учитывались. Насколько тяжело это было перенести, свидетельствует судьба фаворитки Никиты Сергеевича Екатерины Фурцевой. Вынужденное одиночество и лишение (пусть и относительное) материальных благ – только вершина айсберга, цена которого – человеческая жизнь.

Анастас Иванович Микоян (1895 – 1978)

Фаворит Н. С. Хрущева, видный партийный деятель, нарком пищевой промышленности и министр торговли, Анастас Иванович Микоян попал в обойму власти еще при жизни В. И. Ленина и ушел в отставку только в годы брежневского руководства. Родился он 13 ноября 1895 г. в селе Санаин Тифлисской губернии в скромной семье сельского плотника.

Окончив сельскую школу, молодой Анастас поступил в Нерсесяновскую духовную семинарию в Тифлисе – одно из лучших учебных заведений в Закавказье, куда принимались дети представителей всех сословий. Духовная семинария давала шанс мальчикам из беднейших слоев населения получить классическое образование и занять достойное место в жизни, а господствовавшие в ней просветительские и либеральные идеи помогли сформироваться многим деятелям искусства и культуры (писателям, поэтам, художникам).

Именно духовные семинарии дали России множество революционеров, среди которых Н. Г. Чернышевский, Н. А. Добролюбов и И. В. Сталин. Именно в стенах этих учебных заведений в то время можно было найти почти всю марксистскую литературу.

В конце 1914 г. А. Микоян записался добровольцем в армянскую дружину и несколько месяцев участвовал в боевых действиях на Турецком фронте, после чего жестокие приступы малярии вынудили его оставить службу и в 1916 г. вернуться в Тифлис.

Возвращение домой ознаменовалось для Микояна двумя событиями: он поступил в духовную академию в г. Эчмиадзин и стал членом партии большевиков. В Эчмиадзине его стараниями был организован первый Совет солдатских депутатов. Следующие 2 года Анастас занимался партийной агитацией на родине и в Баку, стал редактором газет «Социал-демократ» и «Известия Бакинского Совета», в то же время продвигаясь по партийной линии. В Бакинский Совет входило множество разных партий (большевики, эсеры, меньшевики, дашнаки и др.). Численный перевес со стороны большевиков привел к созданию весной 1918 г. Совета Народных Комиссаров во главе с Чрезвычайным комиссаром по делам Кавказа Степаном Шаумяном. По его поручению Анастас вместе с боевой дружиной организовал сопротивление наступавшим на город турецким войскам.

Будучи членом Президиума Бакинского комитета РСДРП, Микоян весной 1918 г. командовал отрядом ополченцев, а затем занял пост комиссара в Третьей бригаде Красной армии. После начала Гражданской войны практически вся Закаспийская область была оккупирована англичанами, а административная власть в этом регионе перешла к партии правых эсеров и националистов. Баку был осажден турецкими военными частями. В этой ситуации эсеры и меньшевики решили пригласить в Баку английские войска (так как в Первой мировой войне англичане воевали против Турции) и создать коалиционное правительство из всех партий. Предложение было принято большинством голосов. Англичане вошли в город и заставили турецкие отряды отступить. Новая власть (диктатура Центрокаспия) арестовала большинство участников прежней Бакинской коммуны – А. Микояна в это время в городе не было. Тем не менее в начале осени началось новое наступление турецких войск, и англичане оставили Баку. Ополченцы не могли противостоять многочисленной турецкой армии, и в городе началась паника. При содействии Микояна арестованных большевиков во главе с Шаумяном удалось освободить из тюрьмы и отправить в занятую Красной армией Астрахань на пароходе «Туркмен» вместе с другими эвакуированными. По пути находившиеся на борту меньшевики и английские офицеры подняли бунт и привели корабль в оккупированный англичанами Красноводск. Правые эсеры, которые взяли власть в этом городе, снова посадили в тюрьму всех большевиков. На основании списков арестованных, опубликованных газетами Баку, и документов на тюремное довольствие, обнаруженных у заключенных, власти отделили 26 человек, вывезли их из Красноводска и расстреляли. В их числе были не только Степан Шаумян, видные большевики и народные комиссары, но и левые эсеры, беспартийные, служащие. Так возникла история о 26 расстрелянных бакинских комиссарах. Анастас Микоян остался в живых благодаря тому, что его фамилии не нашли ни в одном документе. По той же причине уцелели и некоторые видные большевики – С. Канделаки, Э. Гигоян и др. Они вернулись в Баку только весной 1919 г., и Микоян возглавил подпольную ячейку большевиков. Осенью 1919 г. он приехал в Москву с докладом о положении дел на Кавказе. Тогда же Анастас лично познакомился с В. И. Лениным, Г. К. Орджоникидзе, М. В. Фрунзе, И. В. Сталиным и при их содействии был избран во ВЦИК. Весной 1920 г. в Баку была провозглашена Советская власть, но Микоян по распоряжению Моск вы отправился на партийную работу в Нижегородский губернский комитет. Ситуация в регионе была на грани взрыва: в городе размещались 50 000 солдат, не получавших продовольствия и обмундирования. Предприятия не действовали, рабочие месяцами не получали зарплату, положение крестьян было критическим. Микоян проявил себя как решительный агитатор и был введен в состав бюро губкома. Двадцатипятилетний юноша как руководитель губернии встречался с Лениным, участвовал во всех съездах Советов и партии большевиков. В следующем году Микояна избрали в состав Центрального комитета РКП(б).

Уже тогда дипломатичность Микояна позволила ему близко общаться с И. В. Сталиным и выполнять его секретные поручения. Он постоянно выступал на стороне последнего в борьбе с внутрипартийной левой оппозицией. За это время Сталин вполне оценил энергию Анастаса, его кавказское происхождение и личную преданность.

По рекомендации Сталина Микоян возглавил Северо-Кавказский краевой комитет. Под его руководством находились Терская и Кубанская казачьи области, территории казачьего войска Донского, Астраханской, Ставропольской и Черноморской губерний и 7 национальных округов. Проблемы края заключались не только в разобщенности общества после Гражданской войны, но и в удручающем состоянии экономики региона. На территории многонационального Северного Кавказа до тех пор скрывались участвовавшие в боях отряды казаков и националистов. Анастас сумел организовать работу так, что регион начал быстро восстанавливать народное хозяйство и превращаться в житницу молодой Советской Республики. Для установления общего языка между властью и местным населением Микоян добился для богатых крестьян и торговцев предоставления избирательных прав и экономических свобод. Для прекращения партизанской войны в крае несколько раз объявлялась амнистия. При этом крайком разрешил и горцам, и казакам носить холодное оружие. Более того, относительно казачества Микоян придерживался политики патронирования: им разрешалось сохранить старинный уклад, одежду; изменения не коснулись и казачьего самоуправления и бюджета. В выступлениях и публикациях в печати Микоян призывал коммунистов и молодежь уважать традиции разных народов и не разрушать культовые сооружения. Казаков в числе специальных подразделений включали в состав частей Красной армии, всячески поощряли их спортивные состязания и конную подготовку. В условиях нэпа развивались кооперация и сельское хозяйство. В то время Кавказ снова стал всероссийской здравницей: развивалась структура черноморских курортов, отдельной строкой в бюджете проходила модернизация города-курорта Минеральные Воды. Продуманная политика закрепила за Микояном имидж опытного администратора и верного партийца. Летом 1926 г. вместе с Г. К. Орджоникидзе, С. М. Кировым и Л. М. Кагановичем Анастас стал кандидатом в члены Политбюро ЦК.

После назначения Л. Б. Каменева послом в Италию на его должность наркома внешней и внутренней торговли был назначен Анастас Микоян – самый молодой нарком и член Политбюро ЦК. Период первых пятилеток связан с еще одной ролью Микояна – посредника при продаже национальных ценностей Российской империи, хранившихся в Эрмитаже и других музеях. Эти картины известных европейских мастеров (Рембрандта, Рубенса, Тициана и др.), драгоценности, старинные рукописи, инкрустированная мебель, фарфор и другие предметы искусства принадлежали членам императорской семьи, высшей знати или были конфискованы у населения во время революции. Советской Республике не хватало валюты, чтобы оплатить купленное за рубежом промышленное оборудование. У кого-то из государственных деятелей возникла мысль о продаже за границу реквизированных ценностей. Из-за протестов представителей русской эмиграции аукционы, проведенные в Германии и Франции, были неудачны – возможно, имели место злоупотребления как с той, так и с другой стороны. Микояну удалось заключить ряд успешных сделок, по некоторым данным, на сумму более 100 000 долларов. Самые крупные сделки были подписаны с известным английским нефтяным магнатом армянского происхождения Г. Гульбенкяном и американскими бизнесменами. Одним из них был миллиардер Э. Меллон – бывший министр финансов США. В меньших масштабах эти продажи происходили до 1936 г. (по другим сведениям, до 1932 г.). Микояну было всего 30 лет, но он уже напряженно работал над тем, чтобы поставить торговлю на службу социалистическому строительству. Это было особенно важно, так как в 1926 – 1927 гг. экономический кризис охватил и промышленность, и сельское хозяйство.

Исполнительная власть испытывала большие трудности в хлебозаготовках. Микоян решительно предложил получить нужный горожанам хлеб без карательных санкций, а путем временной переброски дефицитного товара с городских рынков в крестьянские деревни и кооперативы.

К Микояну в названном вопросе присоединились и некоторые члены Политбюро (А. И. Рыков, Н. И. Бухарин и др.). В ЦК партии эти советы сочли слишком умеренными, и Сталин, курировавший данную проблему, отдал предпочтение печально известной политике жесткой коллективизации и ликвидации кулачества. Микоян проявил политическую гибкость и принял сторону И. В. Сталина. Так он поступал и в дальнейшем: правильные административные решения удивительным образом сочетались у него с принятием и выполнением указаний руководящего звена, невзирая на их неразумность и неоправданность. К началу 1930 г. система торговли в стране пришла в упадок, а хлебозаготовки приняли регулярный характер. Закупочные цены давно не соответствовали себестоимости сельскохозяйственной продукции, в результате бумажные деньги быстро обесценились, наступила инфляция. Не очень помогло и введение карточек на товары первой необходимости и продовольственных пайков. В стране начался голод, а товарно-денежные отношения между городом и деревней вернулись к натуральному обмену. Наркомат внешней и внутренней торговли был переименован в Наркомат снабжения СССР, и Анастас Микоян стал «главным снабженцем страны». Вопреки желанию вождя он отказался сменить заболевшего В. Р. Менжинского на посту председателя ОГПУ, так как не хотел участвовать в партийных чистках и разоблачениях «врагов народа». Несмотря на то что Микоян непосредственно не участвовал в коллективизации и принудительных заготовках 1930 – 1933 гг., ему пришлось дать согласие на арест многих беспартийных специалистов в своей отрасли. Из чувства самосохранения он не выступал против подобных мер, всегда в итоге соглашаясь с руководящей линией.

В 1934 – 1935 гг., после завершения экономического кризиса, стали видны результаты внедрения передовых технологий и вложения громадного человеческого труда в промышленность и сельское хозяйство. Наряду со стратегически важным машиностроением развивались легкая и пищевая промышленность. В 1934 г. в СССР был создан отдельный Наркомат пищевой промышленности, которым теперь и руководил Микоян. Однако, хотя продовольствия стало много и оно было натуральным, плохо было развито производство полуфабрикатов для домашнего приготовления, промышленных консервов, плодоовощных заготовок. Не существовало и единой системы общественного питания.

После революции возникла кампания по освобождению городских женщин от домашнего труда. Приготовление пищи дома отменялось и планировалось в каждом городе устроить гигантские фабрики-кухни, а в каждом микрорайоне – столовые для разогревания и употребления готовых блюд. Подразумевалось, что свободное время женщины должны были направить на ударный труд на благо социалистической родины или на самообразование.

Время показало несостоятельность этих планов, но Анастас Микоян решил извлечь из утопических идей максимальную пользу. Во время второй пятилетки под его руководством быстро развивались такие отрасли пищевой промышленности, как производство консервов, сахара, конфет и шоколада, разнообразного печенья и другой готовой выпечки, колбас и сосисок, полуфабрикатов для жаренья (особенно котлет), жиров. Много времени уделял он и развитию табачной промышленности, для чего предпринял длительную поездку в США.

Именно Микоян помог быстрому развитию технологий «искусственного холода», производства продуктов быстрой и глубокой заморозки в СССР, явился настоящим энтузиастом производства разных видов мороженого, так как очень его любил. По словам современников, близко знавших Анастаса Ивановича, построение коммунизма было для него не так значимо, как производство разнообразных сортов мороженого и других десертов.

В подчинении Микояна находилась вся ликероводочная промышленность страны. Он был сторонником традиции «культурного пития», т. е. считал качественные спиртные напитки непременным условием праздничного застолья, но приветствовал их умеренное употребление для веселья, в хорошей компании.

Анастас Иванович поощрял развитие радио– и киноиндустрии, так как полагал, что это помогает людям культурно развиваться и ведет к повышению общей культуры быта, а значит, и культуры питания. Именно поэтому в конце 1930-х гг. по его инициативе в СССР была издана первая советская поваренная книга «О вкусной и здоровой пище». В отличие от дореволюционных изданий в ней было необходимое сочетание разнообразных рецептов для повседневного и праздничного столов, меню комплексных обедов, блюд национальной кухни народов союзных республик. Каждый рецепт был проверен в специальном Институте питания, так как в «правильном» рецепте должны были присутствовать оптимальные по тем временам сочетания продуктов, их количества и необходимой питательной ценности готового блюда. В дореволюционных сборниках, предназначенных в основном для аристократии, для приготовления требовалось слишком много продуктов, причем не все они были порой доступны.