Текст книги "Жизнь. Срез для диагноза"
Автор книги: Александр Смородин
Жанр: Современная русская литература, Современная проза
Возрастные ограничения: +16
сообщить о неприемлемом содержимом
Текущая страница: 26 (всего у книги 29 страниц)
Глава 94
Секретарь Градостроительного Совета гостеприимно поднялся из-за стола и вышел навстречу Армену Саркисовичу:
– Здравствуйте, уважаемый Армен Саркисович! Давненько мы с Вами не встречались, уж около года наверно. А кто это с Вами?
– Это наш питерский коллега Маликов Сергей Васильевич! Не буду авансом петь ему дифирамбы, но на мой взгляд, человек достойный внимания.
– Петр Николаевич! – представился секретарь и протянул ему руку.
– Сергей Васильевич! Можно просто Сергей! – пожимая руку, ответил Сергей.
– Чай, кофе? – предложил Петр Николаевич.
– Время рабочее, а хороший кофе без хорошего коньяка, продукт неполноценный. Поэтому чай, чтобы растворить в нем тонкий ледок отсутствия наших личных контактов полгода. – Улыбаясь, произнес Армен Саркисович. – Тем более, что предыдущие дела мы решали быстро и красиво.
– Да, претензий к Вам у меня пока нет и надеюсь не будет, – сказал Петр Николаевич, нажал кнопку и попросил, – Танюша, сделай нам, пожалуйста, три чая. Как Ваши дела, процветаете или не очень?
– Отвечу традиционным, многолетним вопросом, а кому сейчас хорошо? Грань между хорошо и плохо очень размыта, что хорошо одному, другому плохо, третьему отлично, вот и разберись тут. Говори, что не очень хорошо и не сглазишь, и не промажешь, всегда может быть лучше или хуже, лишь бы не совсем плохо – произнес Армен Саркисович.
– Значит, как я Вас понял, могло быть и хуже, но хуже чем хотелось бы. Определим это, словом нормально. Вот и Танюша подошла – сказал Петр Николаевич.
– Куда Вам поставить чай, на рабочие столы или на журнальный столик? – спросила Татьяна.
– Поставь, пожалуйста, на журнальный. Всем говори, что я уехал и буду после обеда, через два часа, иначе не дадут спокойно поговорить – попросил Петр Николаевич.
– Хорошо – сказала Татьяна. – А в час я могу пойти на обед? Приемную закрою снаружи на ключ, чтобы Вам никто не мешал. Если Вы раньше закончите прием у Вас есть свой.
Петр Николаевич одобрительно кивнул Татьяне и пригласил гостей к журнальному столику:
– Так, считаем, что официоз снят, Армен Саркисович, скажите, что Вас привело ко мне, на сей раз? Бумаги будем смотреть потом.
– Мы пришли не только, чтобы попить чаю на халяву, хотя и это неплохо. Уже какая-то польза от визита – пошутил он с улыбкой, но тут же лицо его стало серьезным, он продолжил. – У нас с Вами общие беды и общие проблемы, что у Москвы, что у Питера – это промышленные зоны почти в центре городов. В большинстве своем они занимают большие площади, толком не работают, а некоторые из них совсем не используются. Своей архитектурой они уродуют города. Дымом котельных, производственными, выхлопными газами, отходами, попадающими в сточные воды, ухудшают экологию города. При огромном дефиците земель в наших городах они занимают большие площади. Только в одном районе Питера, где он является депутатом и председателем комиссии по благоустройству и озеленению, насчитывается пятьдесят одна зона, в среднем площадь каждой пять гектаров, а это двести пятьдесят гектаров земли с несовместимым с жильем размещением. Понятно, что в течение десяти лет их не ликвидируешь, но начинать когда-то и с чего-то надо. Да и для города это выгодно, убрать эти лишайные пятна с генплана города, часто расположенных в удобных для жителей местах, где можно разместить жилье, торговые, развлекательные и офисные центры. Инвесторы не заставят себя ждать, только освободи территорию.
– Армен Саркисович, насколько я помню, Вы представляете строительную корпорацию, распложенную в Москве. Ваша пламенная речь и общность проблем у наших городов, убеждают меня в правильности Ваших мыслей. Все, что Вы сказали, не подлежит сомнению и имеет место быть. – Лукаво заметил Петр Николаевич. – Мне не совсем понятно, почему московская корпорация, так озабочена проблемами экологии, застройки и планировки Питера. Что Ваша корпорация стала коллективным членом общества зеленых, защитников экологии и природы. Давайте сразу проясним Вашу роль в этом вопросе, если можно без тумана и обмана.
– Хорошо Петр Николаевич! Я ожидал этого вопроса, да он и напрашивается сам собой. Первое желание, хотим заработать на этом деле маленький кусочек хлеба с маслом, на проектирование и строительстве новых производственных баз при выносе предприятий. Второе желание, чтобы если наше первое желание приживется, то сделать наше сотрудничество систематическим, ведь одного кусочка мало, кушать хочется всегда. Третье желание, загрузить этой работой предприятие присутствующего здесь Сергея Васильевича. Он, понятно, не будет отсиживаться, ждать пока работу принесут на блюдечке с голубой каемочкой. Кстати, по материалам, которые мы принесли сегодня на Ваш суд, всю работу по их сбору и подготовке провел так же Сергей Васильевич. Поэтому он полностью в курсе, живет и работает в Питере и в случае необходимости, Вы можете обращаться к нему. Сергей Васильевич, дайте пожалуйста, свою визитную карточку Петру Николаевичу, а еще лучше чтобы Вы ими обменялись, если не одна из сторон не против. Я буду держать руку на пульсе событий и при необходимости, к Вашим услугам. Вот такие три желания у нас, а их исполнение целиком зависит от Вас. Я понятно изложил тайные мысли корпорации.
– Да, вполне – утвердительно сказал Петр Николаевич. – Насколько это выгодно для города тоже понятно. Теперь немного поговорим о том, что все в этом мире уже чье-то. Как с этим вопросом?
– Это учтено тоже. Наше первое предложение по государственному автотранспортному предприятию, размещается оно на муниципальной городской земле, ничьи права собственности даже не затрагиваются. Кроме того, по инициативе города, деньги на вынос его могут быть выделены из государственного бюджета. Бюджет города от этого только выиграет.
– Сколько там работающих? – спросил Петр Николаевич.
– Где-то пятьсот человек. Основной контингент водители и механизаторы около четырехсот человек и около сотни ремонтный, обслуживающий и административный персонал.
– Высвобождаемая площадь?
– Всего около десяти гектаров. Семь с хвостиком гектаров под местами стоянки трехсот пятидесяти машин и механизмов. Два с хвостиком гектара под ремонтными, бытовыми и административным зданиями. – Ответил Армен Саркисович.
– Ваше видение процесса реализации замысла? – спросил Петр Николаевич.
– После ознакомления с представленными нами материалами Вы даете заключение о их качестве и достаточности. В случае замечаний, Вы говорите об них, мы устраняем. После этого вопрос выносится на одобрение губернатора города. При положительном решении губернатора, вопрос включается в повестку дня заседания Градостроительного Совета. Докладчиками назначаются экологи и архитекторы. Они дают заключения о недопустимости расположения данного объекта в зоне жилой застройки города. Вы добавляете, что согласно новой редакции действующего Градостроительного Кодекса в городе жилые и промышленные зоны должны быть разделены и размещение одной зоны среди другой исключается. А дальше заслушивают мнение членов Совета и заинтересованных лиц. В окончание мнение председателя Совета и подведение итогов по данному вопросу. Вот так я это вижу. Потом оформление решения Градостроительного Совета и подготовка обращения губернатора к Председателю правительства РФ по вопросу выделения бюджетных денег для выноса предприятия. Вот такой примерно ход процесса, в моем понимании.
– А если мы встретим активное сопротивление со стороны директора предприятия, ведь для него эти два места далеко не равноценны и переезд принесет ему много головной боли? – спросил Петр Николаевич.
– Лучшее лекарство от головной боли гильотина. Он прекрасно знает, что этот инструмент есть и у администрации города. Ему надо предоставить право выбора стать в перспективе влиятельным соучредителем и сособственником данного предприятия или попасть под режущий инструмент. События все равно пойдут, но уже без него, хоть голова на плечах у него, конечно же останется, а должность нет. – закончил Арсен Саркисович.
– Что ж, на этом неофициальную часть рассмотрения вопроса мы закончили, можно переходить к бумагам – подвел итог переговорной части приема, Петр Николаевич.
Он внимательно прочитал бумаги, представленные Арменом Саркисовичем. По окончании этого занятия он поднял глаза к своим посетителям и сказал:
– После нашей беседы и ознакомления с бумагами обстановка мне стала совсем понятной. Документы тоже подготовлены нормально. Я, как функциональный исполнитель задач, своего мнения высказывать не буду, а ознакомлю и передам для заключения главному архитектору города и экологам, ведь они будут докладчиками. В зависимости от их заключений, подготовлю документы и передам на рассмотрение губернатору города. После его положительного решения, вопрос будет включен в повестку дня ближайшего заседания Градостроительного Совета, при отрицательном решении ляжет в архив до лучших времен. Вас обо всем я извещу, но на это уйдет полтора – два месяца – резюмировал Петр Николаевич.
Глава 93
На следующий день они приехали в службу пути железной дороги. Начальник службы рассказал о предстоящей работе:
– У нас, в непосредственной близости от города, есть коварное пересечение в одном уровне железной и автомобильной дорог. Переезд регулируемый, но часто нарушаемый, особенно в ночное время. Желающих проскочить немало и естественно нередко не успевают, а там разборки, поиск виноватых и желание обвинить друг друга. Кроме того, интенсивность движения по обеим дорогам большая, а отсюда автомобильные пробки, скандалы с дежурными по переезду, чуть ли не до драк, особенно со стороны всегда спешащих органов, каких Вы догадываетесь. Дороги не закроешь, ни ту, ни другую, а для строительства путепровода через электрифицированную железную дорогу надо отсыпать подходы из земли на высоту до девяти метров и для разгона уклонов из-за разности высот, длина каждого из подходов должна быть не менее пятисот метров. Дорожникам это работа очень маленькая, им подавай десятки километров, да и больше они любят устраивать покрытие дорог, деньги больше, объемы перевозок меньше и техника для выполнения этих работ у них есть вся. А земля – это рутинная работа, вывози, укладывай, разравнивай, уплотняй. Дальности возки заложены хорошие, около пятидесяти километров. Мы имеем грунтовый карьер вполовину ближе. Ставь свой экскаватор и вперед. Деньги тоже хорошие около шестидесяти миллионов. Мы бы сами сделали, но не можем быть одновременно заказчиками и подрядчиками. Машины можно взять наемные у автопредприятий, хоть пруд пруди, дадут сколько хочешь. Купить сразу или в лизинг два экскаватора, два катка и бульдозер с грейдером и работай. Два экскаватора будут загружать свои машины без очереди, по погрузке отрегулировать количество наемных машин, чтобы не простаивали. Нормальная работа, Ручных работ нет, людей надо немного. За сезон все можно сделать. Подумайте, я должен дать предложения о подрядчиках на следующей неделе. Через пару дней максимум дайте ответ, берете работу или нет. А еще лучше, Армен Саркисович, чтобы Вы подписали протокол согласования объемов работ на следующий год, взяли его с собой в Москву, поставили печать и передали в РЖД. Сами понимаете, протокол документ о намерениях и желаниях, но далеко не обязательный юридически. Если Вы подпишете, тогда Ваше участие в этих работах я могу гарантировать. Все остальные условия отрегулируем в контракте и других документах. Главное застолбить объект и деньги.
– Хорошо, Андрей Юрьевич, мы сегодня все обговорим. Завтра позвоним по результатам. Если все за, то послезавтра я подпишу протокол. Спасибо Вам за внимание и содействие в поисках работы. Вы для нас так и останетесь одним из самых надежных партнеров, мы постараемся Вас не подвести. Еще раз благодарю Вас! – искренне поблагодарил Армен Саркисович.
Когда они возвращались в гостиницу, Армен Саркисович спросил:
– Ну, как Вам предложение. Мне оно кажется неплохим. Где-то сто пятьдесят тысяч кубов по четыреста рублей за кубометр. Автотранспорт съест около двадцати миллионов. Сорок на нас. Аванс около двенадцати миллионов на приобретение техники почти хватит, а в лизинг точно хватит. Конечно, мое мнение – есть мое. Надо узнать мнение моего руководителя и Ваше. Первое Ваше мнение, Сергей Васильевич?
– Я прикидывал примерно так же, как и Вы, наши цифры сошлись. Работа не очень трудоемкая, это тоже плюс. Я смогу продолжить свои прежние работы, не отвлекая людей и технику для выполнения дополнительных объемов работ. Это действительно будет приростом объемов, если все реально сложится – утвердительно сказал Сергей.
– Теперь мне нужно узнать мнение председателя Совета директоров, нашей корпорации и тогда принимать окончательное решение. Сергей Васильевич, а как Вы представляете сотрудничество Вашей организации и корпорации при строительстве данного объекта? – спросил Армен Саркисович.
– Корпорация заключает договор или контракт на выполнение этих работ с РАО РЖД или Управлением Октябрьской железной дороги. Затем получает аванс в размере двадцати процентов от стоимости работ. Дальше мы заключаем субподрядный договор с корпорацией. Корпорация передает мне аванс для приобретения техники, я покупаю ее и начинаю работать. По мере выполнения работ я сдаю выполненные объемы заказчику, он производит с корпорацией расчеты, с учетом исключения из оплаты суммы выплаченного аванса. Корпорация аналогичным образом рассчитывается со мной. Правильно я изложил порядок оформления работы и оплаты? – спросил Сергей.
– И так, и нет – твердо сказал Армен Саркисович. – Про контракт корпорации с заказчиком верно. Дальше серия уточнений. Корпорация дает Вам ксерокопию, я подчеркиваю ксерокопию, субподрядного договора на выполнение работ, почему, я думаю, Вы догадываетесь сами. Кроме этого, Вам выдается от корпорации доверенность на выполнение этих работ, оригинал. Это раз. Технику покупает и регистрирует на себя корпорация. Вам выдается доверенность на пользование каждой единицей техники. Это два. Все расчеты с заказчиком ведет только корпорация. Вы выписываете счета, направляете их факсу или электронной почте, мы моментально оплачиваем их электронными платежами. Ваше дело не опаздывать с выпиской счетов. По итогам работы делаем полный расчет. Снимаем со стоимости работ, все затраты на приобретение техники, зарплату, оплату счетов по автотранспорту, за горючие и смазочные материалы, ремонты, перечисленные Вам суммы, затраты на генеральный подряд и управление объектом, смотрим на оставшуюся прибыль. Прибыль делится пополам. Убытки остаются за Вами. Залогом остается техника. Техника передается Вам в собственность не раньше чем через два года эксплуатации, при условии выплаты двойной стоимости. Если не получается за два года, передается через три, четыре и так далее, чем дальше, тем хуже для Вас, она придет более старой. Вот такие порядки!
– Да. Круто. Шаг в сторону – побег. С Вами не забалуешь. – Озабоченно сказал Сергей.
– А мы не баловаться и собрались, а работать и зарабатывать. Условия вполне реальные, математика, если не валять дурака, тоже нормальная. Иначе у Вас в руках деньги, у нас договорные обязательства. Так как Вы хотите быть подрядчиком, то договорные обязательства пусть будут Вашей заботой, а деньги нашей – расставил все по местам Армен Саркисович. – Кидать мы Вас не собираемся, но и страхуем себя от этого. И еще, если бы мы хотели Вас использовать только на свое благо, мы свободно обошлись работой с Вами на один год, а мы решаем для Вас вопросы обеспечения работой, по меньшей мере, на три года вперед. Все наши связи пришли к нам не за душевное обаяние, да и решаться будут не просто так. Дорожку надо вымостить. Впрочем, у Вас еще есть право выбора, если завтра утром дадите отказ, скорей всего мы этот заказ возьмем и найдем другого исполнителя. Подумайте.
Сергей промолчал, изобразив тем самым желание подумать, но вслух этих слов не произнес. Надо поговорить сегодня с Вахтангом Георгиевичем, он мужик мудрый, умный, пусть скажет свое мнение.
Сергей подробно рассказал Вахтангу Георгиевичу о своих встречах и беседах с Арменом Саркисовичем. О поисках работы для его фирмы в городе, на год два и последующие годы. Наиболее подробно изложил условия работы с корпорацией, сказав, что ему страшновато их принимать и начинать работу на объекте.
– Во-первых, – сказал Вахтанг Георгиевич, – если они не купят технику и не дадут тебе в пользование, тебе нечем будет начинать эту работу. Во-вторых, если наем автотранспорта они будут оплачивать сами, то без оплаченного транспорта ты тоже не работник. В-третьих, твоих затрат в работе практически нет. Только в худшем случае зарплата десятка человек мастера, шести механизаторов и трех охранников техники по ночам и в выходные дни. Ведь все остальные затраты они оплачивают сами. Из этого следует, что никаких серьезных затрат ты не несешь, а следовательно и потерять больших денег не можешь. Другое дело, сколько заработаешь, это вопрос? Теперь о том, что ты хочешь? Ты хочешь, чтобы они тебе отдали все – объект, деньги, технику и отпустили тебя без руля и ветрил, себе оставили только контракт с заказчиком? Ага, сейчас! Сейчас, знаешь, сколько жулья шляется по нашему недоделанному капиталистическому миру? Взять на себя только ответственность, а тебе отдать деньги и технику, тоже неразумно. Они правильно сделали, дали тебе ответственность и доверили технику. Оправдаешь доверие, будешь работать дальше, опрохвостишься все закончится. Все вполне логично. А сколько денег они дадут тебе, зависит и от твоей работы, от твоего умения рационально вести дела. Вот всё это вместе и будет взаимным индикатором честности и доверия. При этом ты не забывай, что они несут много затрат не показанных счетами и накладными и их надо раскладывать на все объекты. Поэтому, не все затраты идут под документы, есть вещи на которые счетов и расписок нет. На мой взгляд, пока все нормально. Дальше будет видно.
– Спасибо, Вахтанг Георгиевич, а то у меня не было уверенности в правильности моего решения, попробовать начать работу – признался Сергей.
На следующий день он пришел к Армену Саркисовичу со вполне сложившимся решением, что будет работать на этом объекте. Армен Саркисович встретил его довольно дружелюбно, но начал со своего сообщения:
– Вчера, я звонил в Москву, согласие на включение объекта в работы на будущий год получено – сказал он просто, вместе с тем давая понять Сергею, что от его решения ничего не меняется. – А какое Ваше мнение?
– Я подумал, действительно объект неплохой, не трудозатратный, вполне подходит для начала нашего сотрудничества и нашей взаимной притирки – ответил Сергей. Тогда звоним Андрею Юрьевичу, пусть готовит протокол. Завтра съездим, подпишем. Дальше будете жить спокойно, до связи с Петром Николаевичем – сказал Армен Саркисович. – Мы еще попробуем взять на ознакомление у железнодорожников проектную документацию и сметы. Сметы я возьму с собой на проверку сметчикам, а с технической частью разберетесь сами. Время подписания на завтра Андрей Юрьевич назначит сам, я Вам сообщу. Вот вроде и все. Мы с Вами все вопросы решили. Можно разъезжаться и все оканчивать в рабочем порядке. Главное, ничего не оставлять без внимания и обмениваться текущей информацией.
На следующий день протоколы согласования объемов подрядных работ были подписаны. Осталось дождаться включения его в титульный список и открытия финансирования.
Глава 94
Покатилась жизнь Сергея уже в двух направлениях. Первое, уже отработанное в основном управлялось Миркиным, Кареновичем и Павлюченко, под его еженедельным контролем. Второе, шло при его непосредственном участии. Велась отсыпка земляного полотна на подходах к путепроводу по принципу – переезд открыт, отсыпалось за переезд, закрыт перед переездом. Простои на переезде исключались, автомобили работали ритмично. Обе стороны подходов росли примерно одинаково. Автогрейдер ездил через переезд, а бульдозер обслуживал одну сторону и выполнял всякие вспомогательные работы. Мастер-дорожник следил за выполнением технологии отсыпки земляного полотна, толщиной слоев, уплотнением и выставлял границы для отсыпки следующего слоя. Сергей вначале контролировал оформление документов на перевозку грунта, но убедившись, что мастер оформляет все довольно аккуратно, стал проводить проверки все реже. Но чтобы мастер не разболтался и не начал сбывать грунт на сторону, проводил внезапные проверки.
Параллельно он участвовал в выборе участка для переноса промышленной зоны автотранспортного предприятия и разработке проектной и сметной документации. Ему удалось заложить в документацию полную замену грунтов на глубину до трех метров, в связи с неблагоприятными гидрогеологическими условиями на площадке для стоянки техники в связи с динамическим характером нагрузки. Это составило около двухсот тысяч кубометров грунта с вывозкой в отвал непригодного грунта и заменой на согласованный для укладки грунт. Стоило это мероприятие около двух с половиной миллионов американских рублей или семьдесят пять миллионов наших. Пусть будет запас по стоимости, а как им распорядиться покажет жизнь. Утвержденную стоимость в большую сторону изменить очень сложно, а работать себе в убыток не будет никто. Снять и поделить жирок, каждый найдет способ. Ну и по остальным основным решениям Сергей следил, чтобы проектировщики все реально учли и в объемах и в деньгах. Такие вопросы легче решаются на стадии проектирования.
Петр Николаевич в ход работы над документацией практически не вмешивался. После оформления положительного решения Градостроительного Совета и определения нового места размещения автотранспортного предприятия он передал документы для дальнейшей работы в Управление капитального строительства города и этим свою работу выполнил в полном объеме. Функции дальнейшей работы по оформлению земельного участка и разработку проектно-сметной документации должен выполнять заказчик, которым и является Управление. В один из очередных приездов в Питер, Армен Саркисович побывал у Петра Николаевича, поблагодарил его за помощь и быстрое оформление документов. На следующий день они втроем, уже вместе с Сергеем, нанесли визит начальнику Управления капитального строительства, где были представлены, познакомились с ним и обговорили порядок дальнейшей работы. В заключении беседы он пообещал:
– Насколько я понимаю, активным участником и Вашим полномочным представителем в Санкт-Петербурге будет Сергей Васильевич. Он же намечается в дальнейшем подрядчиком на объекте. Для того, чтобы его работа с проектной организацией шла в нужном русле, на этой неделе я соберу небольшое рабочее совещание с его участием и приглашением руководителя проектировщиков, на котором расставим все акценты. Объясним проектировщикам, необходимость соблюдения сроков выпуска документации и по возможности полного учета в ней вопросов, пожеланий и замечаний Вашего представителя. Но и Вы со своей стороны не пускайте дело на самотек, по понятным Вам причинам. Вы прекрасно осознаете, что мелкие корректировки проекта после его выпуска возможны, а изменение проектных решений нет, это все равно, что вытащить голыми руками, забитый почти по самую шляпку гвоздь. Сделайте так, чтобы этих гвоздей не было.
– Да, конечно, конечно! – Согласился с его ходом мыслей Армен Саркисович. – Мы постараемся сделать так, чтобы при работе на объекте никаких вопросов не возникало. Лишь бы нас слышали и учитывали наше мнение.
– Я постараюсь доходчиво объяснить это руководителю проектировщиков. – Сказал начальник. – Думаю, что все будет хорошо. Им сотрудничество с нами очень дорого и они не допустят разрыва отношений, ведь наше управление заказчик и городская власть в одном флаконе.
– Это действительно так – поддержал Армен Саркисович. – Мы тоже это отлично понимаем, помним и ценим. Надеемся, что наше сотрудничество не доставит неприятностей ни одной из сторон. В случае каких-то осложнений звоните мне в любое время, мы найдем способ их решить. Спасибо Вам большое, за прием, понимание и поддержку. Я буду держать Ваши пожелания под контролем. До следующих встреч!
Они поднялись, обменялись визитками и попрощались. Вышли на улицу. Армен Саркисович обратился к Сергею:
– Ну, Сергей Васильевич, теперь Ваша работа и её смысл в Ваших руках. Мы Вам ноги переставлять не хотим, не будем, да и не можем. У Вас есть все, чтобы ее сделать. Я правильно все сформулировал или у Вас есть замечания или предложения?
– На сегодня все вопросы решены. Появятся, буду думать, делать все для их решения. Зайду в тупик, постараюсь выйти. Не смогу, попрошу совета у Вас. Все. – Ответил Сергей.
– Отлично – констатировал Армен Саркисович. – На этом мы с Вами тоже попрощаемся. Я сейчас отвезу Петра Николаевича, а потом поеду обратно в Москву. Один раз в пару недель рассказывайте мне о ходе наших дел. Проблемы лучше решать, чем пересказывать.
– Я это понимаю – сказал Сергей. – Договорились.
Правообладателям!
Это произведение, предположительно, находится в статусе 'public domain'. Если это не так и размещение материала нарушает чьи-либо права, то сообщите нам об этом.