Текст книги "Чему не учат на юрфаке: лабиринты будущего"
Автор книги: Вячеслав Оробинский
Жанр: О бизнесе популярно, Бизнес-Книги
Возрастные ограничения: +12
сообщить о неприемлемом содержимом
Текущая страница: 23 (всего у книги 40 страниц)
10.7. Заключение
Знак вопроса в предыдущем абзаце неспроста. Лес не может состоять из одних хищников. Есть и четвертый источник морали – человек. Мыслящий и думающий сам выбирает, какие принципы принять – какие отвергнуть, по каким жить, чтобы уцелеть в этом лесу.
Роль государства важна, но если государство устраняется от создания морали или создает мораль, которую вы не приемлете, – это еще не конец. Все в ваших руках. Вы вправе создать свою мораль и жить так, как вы считаете праведным. Вопрос, сколько наберется праведников. И смогут ли праведники пересилить шакалов.
Надеюсь, смогут.
11. Будущее
Мир рушился. Люди теряли рассудок.
Трудно было понять, кто больше спятил…
Я или остальные.
к/ф «Безумный Макс: дорога ярости»
Надеюсь, донес главную мысль: от того, что «в голове», по какой правде живем – зависит, как мы будем применять технологии. Какие тенденции возобладают. Каким будет мир будущего. Дивным новым или жутким старым?! Теперь – тенденции.
11.1. «Встройка» права в технику
Отправной точкой, наверно, можно считать начало нынешнего века.
«Еще в прошлом году (2005 г.) американский клерк изобрел устройство, блокирующее двигатель автомобиля, если водитель находится в нетрезвом состоянии. Специальный сенсор, встроенный в руль, самостоятельно осуществляет анализ кожи.
Новоиспеченный ученый потратил на разработку 12 лет своей жизни, видимо, не подозревая, что раззадоренный алкоголем мозг водителя может догадаться надеть перчатки. Предположительно цена такого сенсора может быть около 600 долларов.
…Уже год, как в штате Нью-Мексико встроенные алкотестеры обязаны устанавливать водители, которые были хоть раз уличены в вождении подшофе. Прибор, получивший широкое распространение в США, подключается к системе зажигания и работает как старая добрая “трубка”, в которую все привыкли дышать на обочине.
Причем автомобиль не заведется до того момента, пока кто-нибудь не дунет в трубочку, а далее каждые 15 минут будет требовать повторного теста. То есть для того, чтобы обмануть устройство, с собой нужно везде возить трезвого напарника или, по крайней мере, насос.
Вполне вероятно, что задумка вполне правильная и рациональная, в ее пользу свидетельствует и статистика: в Нью-Мексико после введения нового закона случаи ДТП по вине пьяных за рулем сократились на 11%. Жители же других штатов лишь посмеиваются над неудачливыми соседями, считая эту мешающую жить штуку в автомобиле бредовым изобретением»333333
Статья от 23.11.2006 «Автомобили будут проверять водителей на трезвость», автор Елизавета Бадалова, источник: https://www.autonews.ru/news/58259c2e9a7947474311e897
[Закрыть].
Тенденция получила развитие в 2015 году:
«В США разрабатывается программа Driver Alcohol Detection System for Safety, или, сокращенно, DADSS, – система распознавания нетрезвых водителей.
Инициатива призвана не допустить человека в нетрезвом виде к управлению транспортным средством. В основе системы лежит двухуровневая проверка водителя. Встроенный в руль анализатор дыхания и инфракрасный сканер в кнопке запуска двигателя определяют уровень алкоголя в крови человека. Если показатель превышает допустимое значение, то двигатель попросту не заводится.
Как сообщает The Detroit News, NHTSA не собирается вводить обязательное использование этой технологии, но хочет видеть ее в качестве опции для новых автомобилей в будущем»334334
Статья от 08.06.2015 «Автомобили будут сами бороться с пьяными водителями», автор Ауслендер Дмитрий, https://hi-news.ru/technology/avtomobili-budut-sami-borotsya-s-pyanymi-voditelyami.html
[Закрыть] (ага, а потом вмешается государство – и это станет «обязаловкой»).
Поняли, куда идем?! Смотрите. Есть норма права. «Нельзя ездить пьяным». Норма обеспечена принудительной силой государства: сел пьяным за руль – будет тебе кара (см. ст. 12.8 КоАП и 264.1 УК).
Как государство обеспечивает исполнение этой нормы? По старинке. Стоят «гаишнеги». Тормозят водителей: «Не пил? Да ладно?! А ну-ка дыхни в трубочку». По меркам XXI века – колхоз и архаика.
Как эффективней? Как в Штатах. Встроить норму права «нельзя ездить пьяным» в автомобиль. Создать автоматическую систему, коя не позволит ездить пьяным. Тогда нарушение закона пресекает автоматическая система… А не традиционная правоохранительная из живых людей.
Последствия? Главное: попытка нарушить закон пресечена в зародыше. Не смог выехать из гаража – нет деяния – никого не сбил – обжаловать в суд постановление о лишении не пошел. А значит, спад нагрузки на суды.
И не только на суды. Поскольку автосистема берет на себя функции ДПС, значит, нужно меньше «гаишнегов». Кого-то порадует: меньше коррупция. С компьютером не договоришься. В отличие от инспектора из плоти и крови. А кого-то – нет: теперь нельзя откупиться.
Наконец, внедрение этой системы государство вполне может переложить… на плечи граждан. Тупо принять закон: «Вы обязаны купить авто с контролем трезвости или купить контроллер трезвости и установить его на ваш автомобиль». Ослушникам – серьезные кары. Лишение прав на пару лет, конфискация автомобиля, несколько лет колонии и т.д.
Одновременно устанавливаем госмонополию на производство контроллеров. В цену закладываем стоимость разработки… И прочих расходов (читай – лоббирование, откаты и т.д.). Никуда, увы, не денешься, хочешь ездить – купишь. Зная, как у нас любят сдирать западные новинки, – вполне возможный сценарий.
С «нельзя ездить пьяным» понятно… А можно ли «встроить в технику» другую норму права? И обеспечить соблюдение нормы силами автоматической системы, а не живого человека?
Конечно! Возьмем ст. 21 ТК РФ: «Работник обязан… добросовестно исполнять свои трудовые обязанности, возложенные на него трудовым договором». Можно встроить? Конечно. Более того, многие УЖЕ встроили.
Системы автоматического учета рабочего времени. Датчики движения. Видеокамеры. И прочие «глаза и уши старшего брата» (работодателя). Тенденция подкралась незаметно…
Еще недавно, в 90-х, мало где стояли системы слежения за работниками. Почему? Дорого было. Камеры приличных денег стоили. А компьютеры, обладающие достаточными мощностями, чтобы писать видео в реальном времени с десятка-другого камер, стоили ОЧЕНЬ дорого.
Закон Мура: «Количество транзисторов, размещаемых на кристалле интегральной схемы, удваивается каждые два года»335335
Подробнее см., в частности, https://www.vedomosti.ru/opinion/articles/2017/06/07/693336-zakon-mura В зарубежных источниках – академический сборник: Будущее компьютерных мощностей: игра окончена или следующий уровень? / ред. Самуэль Фуллер, Линетт Миллет. – Вашингтон: The National Academies Press, 2011.
[Закрыть]. Если проще и грубо: с каждым годом мощность компьютеров УДВАИВАЕТСЯ.
А ценник, как правило, остается прежним. Или снижается.
Ради интереса можете сами погуглить и сравнить, сколько стоил обычный компьютер в 90-х и сколько стоит сейчас. И сравните, какое быстродействие (вычислительную мощь) вы получили бы в 90-х за 1000 долларов… И какую получите сейчас. За те же деньги. Ага, в десяток раз больше.
Поэтому к середине нулевых системы обработки информации с камер резко подешевели. Сами же камеры за счет новых технологий и массового производства тоже подешевели. До уровня «каждому по карману».
И? Теперь камерами на рабочем месте никого не удивишь. Наблюдение работодателя за работником и эффективный контроль рабочего времени – современный стандарт. Помогло ли?
Смотря кому. Работодателю – да. Будет ли работник отлынивать, халявить, гонять чаи, бесконечно ходить на перекуры, если знает: работодатель видит каждый шаг? Нет. Вынужден закусить удила и прилежно работать.
Можно ли сказать, будто ст. 21 ТК РФ встроена в технику, камеры и в системы слежения? Не вполне. Точнее будет сформулировать: техника обеспечивает исполнение нормы закона…
Для работника разницы нет. Что совой об пень, что пнем об сову. Стало хуже. Раньше можно было халявить, начальство не видит – работа стоит. Сейчас начальство через камеры видит все. По сути, право + современные технологии = электронный надсмотрщик. А работодатель получил прекрасное средство обеспечить исполнение закона, отлавливать и увольнять лентяев.
Далее, можно ли встроить в технику норму… «не кради»? Это и норма морали (старой), и норма права: ослушника ждет уголовная ответственность. Или административная, если цена утянутого невелика.
Можно. Уже сейчас вы не вынесете из магазина дорогой товар. Почему? Потому что к дорогому товару прицеплен маячок. Попробуй стянуть – зазвенит на выходе через рамку, «держи вора!». На звук бежит охрана.
О способах воровства написаны горы статей336336
https://lenta.ru/articles/2016/07/15/shoplifters/, https://pikabu.ru/story/krazhivmagazine_ 4555016, http://www.moscowtorgi.ru/news/bezopasnost_biznesa/324/ и т.д., «тысячи их».
[Закрыть]… Думаю, скоро воровство в магазинах уйдет в прошлое. Два слова: интернет вещей.337337
За подробностями сюда: https://www.gartner.com/it-glossary/internet-of-things/
[Закрыть]
Воруют в основном что? Относительно недорогие товары. Почему? Нормальный маячок ставить дорого. А наклейки с датчиками воришки срезают.
Интернет вещей дает простой выход: у каждой вещи есть уникальный адрес, каждая вещь либо постоянно подключена к Сети, либо можно подключиться и поуправлять вещью… А также посмотреть, ГДЕ вещь.
С новыми технологиями, быть может, – и у кого вещь. К примеру, «связав» место вещи с номером сотового телефона. Если с вещью постоянно рядом один и тот же номер сотового… Полиция знает, к кому ехать.
В магазине будет двойной контроль. Первый уровень: движение вещи в магазине. Если вещь покидает пределы магазина, а в базе данных товара нет пометки «оплачено» – тревога и охрана, как встарь.
Второй уровень – нечто новое. Если вор как-то умудрился вынести вещь, то, поскольку к вещи можно подключиться удаленно, вещь легко найти.
Дальше, конечно, возникают вопросы права и эффективности: пойди докажи, что украл именно он, есть ли смысл писать заяву в полицию из-за кражи пары носков и йогуртов. Но можно пойти по методу казино: составить черный список воришек и не пускать в магазин.338338
Можете возразить, дескать магазин – публичное место, обязаны пускать всех, а не выборочно… В теории – да. В жизни – есть несколько схем, как развалить и обойти эту позицию.
[Закрыть] Или – пускать, но за каждым воришкой тенью ходит охранник. А ну-ка укради!
Более продвинутый вариант: полностью автоматический магазин. Без кассиров. Без продавцов. Работает так. Вы приходите, как обычно. Берете тележку. Таритесь, чем хотите. Платите на кассе карточкой.
Не заплатил? А вот тут несколько вариантов. Первый – в магазин пускают только по паспорту. Или автоматика как-то иначе, казенно говоря, «при входе устанавливает личность покупателя». Все! Воровать нет смысла. Украл – получи счет по почте. Не оплатил? Держи гражданский иск о взыскании стоимости вещи. А то и заява в полицию – ибо не фиг воровать.
Второй вариант – какая-то ловушка. Пока не заплатишь – не уйдешь. Сейчас такие ловушки есть разве что в некоторых ломбардах и ювелирных. И предназначены не столько для воров, сколько для грабителей.
Грабитель наставляет пистолет: «живо гони деньги!» Кассир нажимает ногой кнопку под столом. От нажатия срабатывает вызов полиции и… ловушка. Под грабителем разверзается пол. Грабитель падает в яму с матрасами… Где и сидит до приезда полиции.
Согласен, для обычных магазинных несунов как-то громоздко. Вариант: в магазине один вход-выход. Пока не заплатишь – не выйдешь.
Минус: если в магазине несколько человек, то и они не смогут выйти. По нынешнему праву может тянуть на незаконное ограничение свободы… И по нынешнему праву проще воплотить в жизнь первый вариант: вход в магазин по паспорту.
В помощь – ст. 19 ГК: «гражданин приобретает и осуществляет права и обязанности под своим именем, включающим фамилию и собственно имя, а также отчество». Отсюда легко обосновать тезис «продавец вправе требовать паспорт у покупателя»339339
Уже есть и первое решение, косвенно подтверждающая позицию – см. Определение Московского городского суда от 07.11.2011 № 4г/2-9164/11.
[Закрыть].
Если идея полностью автоматического магазина кажется вам фантастикой… Это уже реальность!!! Первыми стали американцы – компания Амазон в 2016 г. открыла «безлюдный» магазин в Сиэтле.340340
Подробнее и с картинками: https://www.popmech.ru/technologies/299662-pervyy-v-mire-magazin-bez-kassovykh-apparatov/
[Закрыть] Вторыми – шведы… И думаю, превзошли американцев. Потому что у шведов магазин не стоит уныло на месте, а… ездит по городу.341341
https://dailytechinfo.org/auto/9318-moby-mart-polnostyu-avtomaticheskiy-magazin-na-kolesah.html
[Закрыть] Налетай – покупай. Коробейник XXI века.
Думаю, мне удалось обосновать тенденцию «право встраивают в технику; исполнение закона обеспечивает не живой человек, а автоматическая система»… Что навевает мрачные мысли.
Юристы говорят:
«Пока право будет оставаться основным регулятором общественных отношений, эксперты в этой области (юристы) продолжат оставаться необходимыми обществу»342342
Статья от 24.04.2017 «Робот-адвокат: как юристам не остаться без работы», автор Дмитрий Демиденко, источник: http://www.forbes.ru/kompanii/343269-robot-advokat-kak-yuristam-ne-ostatsya-bez-raboty Курсив мой.
[Закрыть].
Да?! А если основным регулятором станет не право, а техника, в которую это право встроено, что тогда?
Ничего хорошего… Юристы останутся без работы. Единицы, конечно, уцелеют. Как обслуга техники. Кто-то же будет придумывать правку в ПДД – правила для автомобилей без водителя. Или там судиться с воришками. Но не более того…
11.2. Лишние люди
Одна из потаенных и замалчиваемых тенденций современности. Чиновники любят с умным видом поговорить о верхушке айсберга: «Да, есть угроза роста безработицы! Будем бороться!»343343
О чем часто пишут и в официальных документах, см., к примеру, Распоряжение Правительства РФ от 05.09.2011 № 1538-р (ред. от 26.12.2014) «Об утверждении Стратегии социально-экономического развития Южного федерального округа до 2020 года».
[Закрыть]. Но крайне редко поднимают вопрос, ПОЧЕМУ есть эта угроза.
Одна из главных причин – автоматизация. Вернемся к «безлюдному» магазину из прошлой главы. Сравним с обычным. Возьмем любой близлежащий продуктовый. Средней величины. Кто там?
Стандартный набор. Управляющий. Два продавца – как минимум. Грузчик. Уборщица. Товаровед. Юрист. Сисадмин. Бухгалтер. Итого 9 человек.
Делаем поправку на XXI век. Допустим, бухгалтерия предельно упрощена и автоматизирована. Бухгалтера нет. Юриста тоже нет – если что, подтянем вольного стрелка. То же самое и с сисадмином. Итого штат 6 человек.
А сколько людей в автоматическом магазине? Ни души. Если вы купец со старой моралью в голове – быть может, вы ничего менять не будете. Вы согласны поступиться частью прибыли, но дать людям работу. Чтобы людям было на что жить и кормить семьи.
Если с новой… Вы автоматизировали магазин. Люди остались без работы. Каждый сам за себя. Горе побежденным. «Они не вписались в рынок».
У нас пока еще мало полностью автоматизированных магазинов. Пока… Надолго ли? Бездушные железяки неотвратимо наступают… словно армия роботов-убийц из «Терминатора».
Вон, в столице недавно запустили в тестовом режиме полностью автоматический магазин «Шестерочка»344344
См. тут: https://kiosksoft.ru/news/2019/09/09/x5-retail-testiruet-avtomatizirovannuyu-pyate-rochku-14522
[Закрыть]. А частично автоматические магазины есть уже лет пять. Не только в столице, но и в глубинке. Вспоминайте кассы самообслуживания в «Дайшанах», «Притягивалках» и «Подземке».
Если вместо десяти продавцов-кассиров стоит десять касс самообслуживания и один консультант, значит… ?! Девять рабочих мест кассиров пали под натиском железячной орды.
А еще появились полностью автоматические заправки. Подъехал. Заплатил. Сколько заплатил, на столько и заправился. Повесил пистолет на место. Завинтил крышку бака. Поехал дальше… А в шуме мотора так и слышится металлический голос: «Будущее за нами, жалкий мешок с мясом!»
Лично заправлялся на такой заправке в нашем Авалоне… Сколько рабочих мест убила автозаправка? Одно-два. Заправщик и кассир. От силы три – охранник. Мало? Да. А в масштабе страны?! То-то и оно…
Что еще… Интернет-торговля до сих пор развивается стремительными темпами. Продавцов постепенно и повсеместно вытесняют автоматические системы обработки заказов. Бухгалтеров – программы компьютерного учета. Грузчиков и кладовщиков – автоматические склады.345345
И это уже реальность! См. тут http://www.kiit.ru/katalog/avtomatizirovannye-sklady/ И тут: http://www.fabslog.ru/products/automation/ Заметили слово «каталог» в тексте ссылки? Да! Технология обкатана и готова к установке. Есть деньги – внедряй хоть завтра.
[Закрыть] С каждой минутой безработных становится все больше и больше.
Ладно бы только магазины… Хладные щупальца автоматов потихоньку опутывают и общепит. Мы пока еще не дошли до полностью автоматизированных «кормушек» – кафе, ресторанов, баров. Но верно идем в ту сторону…
Уже в 2012 г. вы могли купить – здесь, у нас! – почти полностью автоматизированное кафе. Почти, т.к. два живых сотрудника там все же есть:
«ООО … предлагает 100% автоматическое кафе-пиццерию. Кафе возможно оснастить на 30 и более посадочных мест, если проходимость точки позволяет собирать больше посетителей.
Из персонала в кафе необходимы: 1 продавец-консультант и 1 уборщик. Продавец-консультант загружает в автоматы продукты. Также продавец-консультант следит за порядком непосредственно в зале и через монитор видеонаблюдения, при необходимости нажимает кнопку тревоги для вызова группы быстрого реагирования»346346
См. рекламу http://www.cafe.s-nx.ru/index.php/2012-03-14-03-24-50/avtomaticheskoe-kafe-pitstseriya
[Закрыть].
А на Западе уже пришли… В 2007-м первый полностью автоматический ресторан открылся в Нюрнберге (Германия)347347
См. тут: https://hi-news.ru/technology/pervyiy-v-mire-avtomaticheskiy-restoran.html Жив и поныне, с картинками см. тут: http://www.mirkrasiv.ru/articles/restoran-s-baggers-mashiny-vmesto-oficiantov-nyurnberg-germanija.html
[Закрыть]. Потом ресторан с роботами открылся в Бангкоке (Таиланд)348348
Hajime Robot Restaurant https://chopacho.ru/hajime-robot-restaurant/
[Закрыть]. Потом и в Китае…349349
Подробнее здесь: https://www.gazeta.ru/lifestyle/style/2017/03/a_10593641.shtml#page1
[Закрыть]
Вряд ли в ближайшее время роботы и компьютеры «съедят» официантов… Хотя как знать. Раньше и автоматический склад казался фантастикой. Теперь это реальность… Тем не менее частный случай с общепитом подчеркивает и обозначает глобальную тенденцию: автоматизация всего и вся.
Следствие – рост безработицы. Чем дальше – тем больше людей останутся без работы. В самом деле, кому и зачем нужен кладовщик, если есть автосклады? Продавец, если есть автомагазин? Контролер производства, если есть видеокамеры и системы наблюдения? Водитель-дальнобойщик, если есть автоматические грузовики?350350
Да. Спокойно ездит себе без живого водителя. Первый коммерческий рейс автогрузовик откатал в 2016-м. См. https://nplus1.ru/news/2016/10/26/otto Подключились и другие производители. Тесла сделал свой автогрузовик – на электротяге. https://www.rg.ru/2017/11/17/tesla-predstavila-pervyj-v-mire-bespilotnyj-gruzovik.html Мерседес разрабатывает свой – https://www.autonews.ru/news/5825add69a7947474313177c
[Закрыть]
Безработица, в т.ч. от автоматизации, породила новую тенденцию. Искусственное создание рабочих мест. А если автоматизация продолжится такими темпами – а скорей всего продолжится, прогресс неумолим, – может породить и другую. Новых луддитов.
11.3. Новые луддиты
Луддит = машиноненавистник, противник технического прогресса. Если хорошо учили историю зарубежных стран, знаете: слово родом из Англии. Вкратце почему:
«Луддиты полагали, и не без оснований, что с массовым внедрением машин рабочим придется еще хуже. Они серьезно подошли к делу уничтожения плодов прогресса и разработали легенду о своем идейном предводителе – некоем Неде Лудде.
Легенда гласила, что Лудд бросил зерна для размышлений простому народу после того, как уничтожил станки по производству чулок. Эти станки отняли работу у женщин, которые зарабатывали себе на жизнь вязанием чулочных изделий. На станках изготавливали полотна, которые затем разрезали и сшивали по форме. Квалифицированный труд чулочниц в одно мгновение оказался никому не нужен.
В 1768 году ткачи напали на мастерскую изобретателя прядильной машины Джеймса Харгривса и разрушили его станки. В начале XIX века идея борьбы с машинами распространилась по всей Англии.
Под ударом оказались хлопкообрабатывающие фабрики, располагавшиеся в Ланкашире и Йоркшире. В 1811 году в Ноттингеме восставшие уничтожили прядильни. В следующие два года они разрушили не менее 1000 машин. Но воевали луддиты не только с техникой – они нападали на чиновников, солдат и торговцев»351351
Статья от 11.03.2017 «Луддиты против машин», автор Елена Бухтеева, источник https://diletant.media/articles/34633357/ Пометки мои.
[Закрыть].
Прочтите «жирные» фразы. Можно провести параллели с современностью… Профессии уже вымирают. Луддиты пока еще не появились. Бунты против машин пока еще не начались. ПОКА.
Сухие слова современного историка не передают глубины всей той трагедии. А вот как описал те события очевидец:
В нужде, негодяи, сидят без полушки.
И пес, голодая, на кражу пойдет.
Их вздернув за то, что сломали катушки,
Правительство деньги и хлеб сбережет.
Ребенка скорее создать, чем машину,
Чулки – драгоценнее жизни людской,
И виселиц ряд оживляет картину,
Свободы расцвет знаменуя собой…
…
Не странно ль, что, если является в гости
К нам голод и слышится вопль бедняка,
За ломку машины ломаются кости
И ценятся жизни дешевле чулка?
А если так было, то многие спросят:
Сперва не безумцам ли шею свернуть,
Которые людям, что помощи просят,
Лишь петлю на шее спешат затянуть?
Узнали? Байрон352352
Байрон, Джордж Гордон. Ода авторам билля, направленного против разрушителей станков: собрание сочинений в четырех томах. Т. 2 / пер. О. Н. Чюминой. – М.: Правда, 1981. Но у нас 21-й век на дворе или почему?! Вот ссылка на эл. версию: http://az.lib.ru/b/bajron_d_g/text_0330-1.shtml
[Закрыть].
Мало кто знает, но спустя столетье луддиты вернулись. Началось с одиночных набегов маргиналов. Так, некий Теодор Качинский в 80-х пытался бороться с прогрессом – рассылал бомбы в университеты и авиакомпании.353353
Автор труда «Будущее индустриального общества». Явно не кабинетный теоретик. Теодор боролся с прогрессом и на практике. Долго и упорно. За 18 лет отправил по почте 16 бомб, убил троих ученых, ранил еще 23. В итоге таки сел. Получил четыре пожизненных срока. Сидит до сих пор. Цифры отсюда: Джонс Стивен. Против технологии: от луддитов к неолуддизму. – Нью-Йорк: Рутледж, Taylor & Francis Group, 2006. – С. 218.
[Закрыть]
Далее, в конце девяностых некая «французская группировка CLODO атаковала компьютерные фирмы. Наиболее резонансным стало нападение на тулузский офис UNIVAC». Подробностей – ноль. Всей информации – эти две строчки из Википедии. Но что-то было…
Далее,
«…в США недавно возродилось самопровозглашенное движение неолуддитов. Их пока мало, но они уже наделали много шума. В апреле 1996 года, в г. Барнсвилле, штат Огайо, неолуддиты провели вторую конференцию – первая была в Ноттингеме в 1812 г. СМИ много писали о конференции в Барнсвилле, пускай и в духе „еще одни любители альтернативного образа жизни повылазили“»354354
Робинс Кевин и Вебстер Фрэнк. «Времена технокультуры: от информационного общества к виртуальной жизни». – Лондон: Рутледж. – С. 59.
[Закрыть].
Потом луддиты провели еще одну конференцию. Неизвестно где, но, говорят, «на съезде неолуддитов в 2000 году присутствовали 350 человек из 29 стран»355355
https://ru.wikipedia.org/wiki/Неолуддизм
[Закрыть]. Опять без подробностей.
Замалчивают? Или сами луддиты ушли в подполье и не хотят огласки? Как знать…
Я категорически против насилия и террора. Но я вижу суть. Луддизм – следствие. Причина – машины вытесняют людей. Пока еще не припекло… Но вскоре, уверен, припечет…
Если луддиты выйдут из подполья и начнут громить современные «станки» – автосклады, центры обработки данных, взрывать автоматические грузовики – не удивлюсь356356
Из американских футуристов о неолуддитах думал разве что Рэймонд Курцвейл. (Век духовных машин: когда компьютер превзойдет разум человека. – США: Пингвин, 1999. Глава «Вызов неолуддитов»). Но не считает эту угрозу серьезной, т.к. думает, будто автоматизация создаст новые рабочие места и работы хватит всем. Крайне сомнительно.
[Закрыть].
Другой вопрос, каким будет это движение… Слышал в свое время мудрую притчу:
Хозяин велел слуге ударить собаку палкой. Тот и ударил. Кого укусит собака? Глупая – палку. Умная – слугу. Гениальная – хозяина.
Так вот, ломать станки, взрывать центры обработки данных и грузовики – это кусать палку. Если у неолуддитов будут умные вожди, то воевать они будут не с машинами, а с собственниками машин. С хозяином палки. Кончится, скорей всего, очередной революцией. Или – реками крови. Хозяин кликнет слуг. Шибко умную собаку забьют до смерти.
Луддиты возрождаются не только в США. Но и у нас. Гугли «таксисты против Убера»357357
Если лень, вот прямая ссылка: https://habrahabr.ru/post/291940/ Там: «Почти три тысячи таксистов во Франции выступили 25 июня 2015 года против UberPOP, лоу-костера Uber. Они перекрыли дороги к аэропортам Шарль-де-Голль и Орли, к вокзалам в центре Парижа и транспортным узлам на окраине города. Несколько автомобилей частных таксистов протестующие перевернули и подожгли».
[Закрыть]. Или «против Яндекс-такси». Что произошло? Появилась новая технология организации пассажирских перевозок. Такси стало дешевле. Приезжает быстрее. Кто против?!
Обычные таксисты, живущие по старинке, которых новая технология лишает привычного заработка. И «старики» вынуждены идти на баррикады:
«В подмосковном Павловском Посаде неизвестные разрисовали и разбили несколько автомобилей сервиса „Яндекс.Такси“, который недавно начал работать в городе. Фотографии пострадавших машин появились в местном сообществе в „ВКонтакте“»358358
Заметка от 13.06.2017 «В Павловском Посаде неизвестные побили и разрисовали машины „Яндекс.Такси“», автор zaMKADpride, источник: https://fishki.net/auto/2313173-v-pavlovskom-posade-neizvestnye-pobili-i-razrisovali-mashiny-jandekstaksi.html
[Закрыть].
Разрисовали… Не вполне верно. РАСПИСАЛИ. Знаете, что пишут? Цитирую:
«ДЕБИЛ вали из нашего города вы отбираете наш хлеб».
ВОТ! Пожалуйста! Новые луддиты, третье пришествие.
Поэтому когда мне говорят, будто Россия – технологически отсталая страна, автоматизации у нас нет и ломать нечего, я привожу пример с таксистами. Хотя в целом насчет технологической отсталости согласен. Что есть, то есть…
Удивитесь, но отсталость еще какое-то время может быть плюсом. У нашего бизнеса нет возможности внедрять автоматизацию так стремительно, как за рубежом. К нам все доходит с опозданием.
И хорошо. У простого человека есть время подготовиться. Освоить перспективную профессию – что-то связанное с компьютерами, выучить другой язык – в том числе язык программирования, подготовиться к переезду в другую страну, как-то еще подготовиться…
Правообладателям!
Это произведение, предположительно, находится в статусе 'public domain'. Если это не так и размещение материала нарушает чьи-либо права, то сообщите нам об этом.