Текст книги "Герои Дальней авиации"

Указом ПВС СССР от 19 августа 1944 г. за мужество и героизм, проявленные при совершении боевых вылетов за нанесение бомбовых ударов по врагу, майору Кондрину С.Ф. присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 4065).

12 февраля 1945 г. майор С.Ф. Кондрин получил приказ срочно доставить боевые документы в штаб авиационного корпуса. Ввиду низкой облачности пилот и штурман самолета вели самолёт на предельно малой высоте. При посадке самолет столкнулся с землей. Экипаж и пассажиры погибли.

Все они были с воинскими почестями похоронены в г. Красилов ныне Хмельницкой области (Украина).

Награжден 2 орденами Ленина (31.12.1942; 19.08.1944), орденом Красного Знамени (21.07.1943), медалями.

В г. Усть-Катав имя С.Ф. Кондрина носит одна из улиц, в сквере, носящем его имя, у дома, где родился и жил Герой, установлен его бюст. На доме, где жил С.Ф. Кондрин, установлена мемориальная доска.

КОНОВАЛОВ АНДРЕЙ ПАВЛОВИЧ

Родился 20 мая 1918 г. в д. Задний Двор Вологодской области. В 1938 г. был призван в Красную армию и направлен в авиационное училище. В 1940 г. окончил Харьковскую военную авиационную школу штурманов. Службу проходил лётчиком-наблюдателем 42‐го дбап.

Великую Отечественную войну лейтенант Коновалов встретил в должности штурмана звена. В боевых действиях участвовал с октября 1941 г. За короткое время совершил 28 боевых вылетов. Следующие 70 боевых вылетов произвел в марте – июне 1942 г. на Центральном, Западном, Волховском и Ленинградском фронтах. Весной 1942 г. экипаж Коновалова был переброшен на Север, в составе оперативной группы АДД, обеспечивающей поддержку арктических караванов союзников. 28 мая 1942 г. девятка бомбардировщиков, в составе которой летел штурман Коновалов, уничтожила при штурмовке аэродрома Лаксельвен 50 «Юнкерсов-88», склад авиабомб, авиамастерские. 1 июня экипаж нанес удар по фашистскому аэродрому Тромсё, уничтожив склад с 200 авиаторпедами. В дальнейшем принимал участие в бомбардировках Луостари, Хебухтена, Киркенеса, Гаммерфеста и других фашистских баз и портов Северной Норвегии и Финляндии.

Летом – осенью 1943 г. совершил 10 вылетов в глубокий фашистский тыл – на Кёнигсберг, Тильзит, Данциг, Рагнит, Гумбиннен, Инстербург, Варшаву, Берлин. К сентябрю 1943 г. штурман эскадрильи 42‐го ап дд 36‐й ад дд 8‐го ак дд капитан Коновалов совершил 217 боевых вылетов на бомбардировку военно-промышленных объектов в тылу противника и был представлен к присвоению звания Героя Советского Союза. 20 сентября 1943 г. под Витебском при отходе от цели Ил‐4 командира Баукина был атакован 2 «мессершмиттами» и сбит. А.П. Коновалов приземлился с парашютом в 15 километрах от линии фронта на оккупированной территории. Несмотря на ранение, через сутки вышел к своим, вернулся в полк. По его словам, были восстановлены события того полета и гибель командира Баукина. Представление на Героя командиру было «заморожено».

Боевые вылеты в тыл врага продолжались. В ночь на 15 февраля 1944 г. семерка бомбардировщиков совершила налет на военно-морскую базу противника в Гаммерфесте. В результате были потоплены три транспорта и нанесены серьезные повреждения другим судам и портовым сооружениям. Экипаж машины, которую вел А. Коновалов, потопил гитлеровский транспорт водоизмещением 2000 тонн.

Указом ПВС СССР от 13 марта 1944 г. за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистскими захватчиками и проявленные при этом мужество и героизм капитану Коновалову А.П. присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 3245).

Свой последний боевой вылет совершил 21 апреля 1945 г. на бомбардировку Берлина. Всего за годы войны совершил 287 боевых вылетов.

После победы продолжил службу в ВВС. В 1948 г. окончил Высшую офицерскую лётно-тактическую школу ДА. С 1959 г. полковник А.П. Коновалов – в запасе по состоянию здоровья. Жил и трудился в г. Ярославле. Скончался 26 июля 1982 г. Похоронен в Ярославле, на Воинском мемориальном кладбище.

Награжден орденами Ленина (13.03.1944), Красного Знамени (24.02.1942), Александра Невского (20.02.1945), Отечественной войны 1‐й (20.06.1942) и 2‐й (31.12.1942) степени, Красной Звезды, медалями.

В Чугуеве на Аллее Героев высечено и его имя.

КОРОСТЕЛЁВ АЛЕКСЕЙ КОНСТАНТИНОВИЧ

Родился 28 августа 1921 г. в п. Мучкапский Тамбовской области. В Красной армии с 1938 г. В 1941 г. окончил Балашовскую авиационную школу пилотов, в 1942 г. – Рязанскую военную авиационную школу летчиков.

Участник Великой Отечественной войны с октября 1942 г. Летал на бомбардировщике Ил‐4. Выполняя боевые задания, бомбил скопления техники и живой силы противника, важные цели в тылу противника – железнодорожные узлы, склады, выдвигающиеся резервы. Неоднократно выполнял задания по бомбардировке военно-промышленных объектов в глубоком тылу противника, в том числе Кёнигсберг, Данциг, Хельсинки. В Сталинградской битве А.К. Коростелёв выполнял боевые задания по уничтожению очагов сопротивления противника, его артиллерийских и минометных батарей, бомбардировке войск, собирающихся деблокировать окруженную группировку Паулюса. К концу марта 1944 г. заместитель эскадрильи 8‐го гв. ап дд 80‐й гв. ад дд 2‐го гв. ак дд старший лейтенант А.К. Коростелёв совершил 200 успешных боевых вылетов.

Указом ПВС СССР от 19 августа 1944 г. за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистскими захватчиками и проявленные при этом мужество и героизм старшему лейтенанту Коростелёву А.К. присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 5094).

После войны продолжал службу в ВВС. В 1955 г. окончил Центральные летно-тактические Курсы усовершенствования офицерского состава ДА. С 1960 г. полковник А.К. Коростелёв – в запасе. Жил в г. Полтава (Украина). Умер 24 февраля 1990 г. Похоронен на Центральном кладбище в Полтаве.

Награжден 2 орденами Ленина (27.07.1943, 19.08.1944), 2 орденами Красного Знамени, 2 орденами Отечественной войны 1‐й степени (28.08.1943, 11.03.1985), орденом Красной Звезды, медалями.

Имя А.К. Коростелёва высечено на памятном знаке авиаторам и памятном знаке в честь 60‐летия Победы в Полтаве.

КОРУНОВ ИВАН МИХАЙЛОВИЧ

Родился 25 января 1914 г. в д. Чулково Ивановской области. В 1934 г. был призван в ряды Красной армии. В 1937 г. окончил Московскую военную авиационно-техническую школу спецслужб. Служил авиамехаником, мотористом. В 1939 г. окончил Харьковское военное авиационное училище летчиков-наблюдателей. Служил штурманом бомбардировщика и до мая 1941 г. летал в экипаже Н.Ф. Гастелло.

Участник Великой Отечественной войны с первого дня. Первый боевой вылет штурман Корунов совершил 23 июня 1941 г. Сотни ночей провел он в воздухе в годы войны. Летал под Москвой, под Ленинградом, под Сталинградом, под Орлом и Курском. Бомбил склады горючего и боеприпасов под Орлом и Харьковом. Летал с бомбовым грузом на Брянск и Бахмач. Сбрасывал снаряжение и боеприпасы партизанам. Обеспечивал доставку войск Чехословацкой бригады в тылы противника. К сентябрю 1943 г. штурман эскадрильи 1‐го гв. ап дд 53‐й ад дд 5‐го ак дд капитан Корунов совершил 303 боевых вылета на бомбардировку военных объектов в глубоком тылу врага, скоплений его войск.

Указом ПВС СССР от 13 марта 1944 г. за образцовое выполнение заданий командования и проявленные мужество и героизм в боях с немецко-фашистскими захватчиками капитану Корунову И.М. присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 3361).

Продолжал летать на боевые задания до победного мая 1945 г. Конец войны встретил штурманом полка. Всего за годы войны совершил 463 боевых вылета, подготовил 29 штурманов.

После Победы продолжал службу в ВВС. В 1958 г. по состоянию здоровья подполковник И.М. Корунов уволен в запас. Жил в г. Черновцы (Украина). Умер 22 сентября 1995 г. Похоронен на Центральном кладбище в Черновцах.

Награжден 2 орденами Ленина, 2 орденами Красного Знамени, 2 орденами Отечественной войны 1‐й степени, 2 орденами Красной Звезды, медалями.

Имя Героя увековечено на мемориале в г. Комсомольске Ивановской области и на Аллее Героев в Чугуеве.

КОТ АЛЕКСЕЙ НИКОЛАЕВИЧ

Родился 13 декабря 1914 г. в с. Токмак Запорожской области Украины. В Красной армии с 1935 г. В 1939 г. окончил Чкаловское военное авиационное училище штурманов, стал штурманом.

Участник Великой Отечественной войны с марта 1942 г. Служил в 751‐м ап дд, летал в экипаже В.В. Решетникова. Позже переведен в 752‐й ап дд в экипаж В.И. Алина. Штурман звена 10‐го гв. ап дд (3‐я гв. ад дд, 3‐й гв. ак дд) капитан А. Кот к апрелю 1944 г. совершил 248 боевых вылетов на бомбардировку важных объектов в глубоком тылу противника.

Указом ПВС СССР от 19 августа 1944 г. за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистскими захватчиками и проявленные при этом мужество и героизм капитану А.Н. Коту присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 4366).

За годы войны А.Н. Кот выполнил 293 боевых вылета на Ил‐4 на бомбардировку важных объектов в глубоком тылу противника. Закончил войну майором в должности штурмана полка.

В этом же полку (226‐й гв. тбап, Полтава) прослужил более 10 лет – до июня 1952 г. Окончил службу полковником, старшим штурманом 15‐й гв. тбад (Озерное Житомирской обл.) в 1956 г. Жил в г. Житомире, где и скончался 16 июля 1997 г.

Награжден 3 орденами Ленина, 3 орденами Красного Знамени, 2 орденами Отечественной войны 1‐й степени, орденом Красной Звезды, медалями.

Его имя на стеле Героев в Полтаве и на Аллее Героев в Запорожье.

КОЧНЕВ ВЛАДИМИР ГЕОРГИЕВИЧ

Родился 31 мая 1914 г. на разъезде Толстый Иркутской области. В сентябре 1942 г. он был отправлен на фронт. Заместитель командира эскадрильи капитан Кочнев 17 сентября 1943 г., действуя по переднему краю противника в районе Духовщины, после нескольких атак по артиллерийским позициям вызвал очаги пожара. 10 октября во время бомбового удара по аэродрому Рогачева сбил фашистский самолет. 3 января 1944 г. на перегоне железной дороги Витебск – Орша взорвал фашистский эшелон. К апрелю 1944 г. капитан Владимир Кочнев был заместителем командира эскадрильи 26‐го гв. ап дд 2‐й гв. ад дд. К тому времени он совершил 197 боевых вылетов на бомбардировку важных объектов противника. Бомбил Кёнигсберг, Хельсинки, Данциг. Погиб 15 апреля 1944 г., возвращаясь из 206‐го боевого вылета – при посадке на своём аэродроме из-за сплошной низкой облачности самолёт не попал на взлётно-посадочную полосу и рухнул на землю. Весь экипаж погиб при взрыве. Кочнев и его товарищи были похоронены в с. Великая Александровка Бориспольского района Киевской области Украины.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 19 августа 1944 г. за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом отвагу и героизм капитан В. Кочнев посмертно был удостоен высокого звания Героя Советского Союза.

Также был награждён орденом Ленина, 2 орденами Красного Знамени, орденом Отечественной войны 1‐й степени.

В честь Кочнева названы улица в Хабаровске и ПТУ в г. Хилок, установлен обелиск на станции Загарино.

КОЧЕТОВ ВАСИЛИЙ ИВАНОВИЧ

Родился 15 января 1915 г. в с. Ильинское Нижегородской области. Призван в армию в 1939 г. Осенью 1941 г. окончил Харьковскую военную авиационную школу стрелков-бомбардиров, служил штурманом в учебном отряде школы.

В ноябре 1941 г. по собственному желанию был отправлен на фронт. Боевое крещение получил в отбэ, располагавшейся под Москвой. На самолёте ТБ‐3 в качестве штурмана старший сержант В.И. Кочетов совершал боевые вылеты на бомбардировку вражеских войск и военных объектов в городах Ярцево, Вязьма, Брянск, Витебск, Смоленск и других. Весной 1942 г. эскадрилья была расформирована, и В.И. Кочетов в июле 1942 г. был направлен в 14‐й ап дд 62‐й ад дд, базировавшийся на подмосковном аэродроме и вооруженный самолётами ТБ‐3. Совершал боевые вылеты в интересах Северо-Западного, Западного и Воронежского фронтов на бомбардировку и доставку грузов наземным войскам.

В сентябре 1942 г. полк был перевооружён самолетами Ли‐2, которые использовались как в качестве транспортных самолётов, так и в качестве бомбардировщиков. С сентября 1942 по февраль 1943 г. 62‐я ад дд действовала в интересах Сталинградского и Донского фронтов. Летом 1943 г. В.И. Кочетов в составе своего экипажа летал в Крым к партизанам, снабжал их продовольствием, боеприпасами, вывозил раненых. К 7 сентября 1943 г. совершил 211 ночных вылетов на бомбардировку важных стратегических объектов, скоплений войск и боевой техники в глубоком тылу противника и на выполнение специальных заданий.

Указом ПВС СССР от 13 марта 1944 г. за успешно выполненные 211 боевых вылетов и проявленные при этом отвагу и мужество старшему лейтенанту Кочетову В.И. присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 3376).

За период Отечественной войны на всех типах самолетов выполнил 311 боевых вылетов, имеет общий налет 1191 час, из них ночной боевой налет 988 часов, налет днем – 203 часа.

В октябре 1944 г. В.И. Кочетов был зачислен слушателем ВВА, которую окончил в 1948 г. В дальнейшем служил на различных командных должностях в ВВС. С 1960 г. полковник В.И. Кочетов – в отставке. Жил в Воронеже. Скончался 3 сентября 1987 г. Похоронен на Юго-Западном кладбище в Воронеже.

Награждён орденами Ленина (13.03.1944), Красного Знамени (18.08.1942), Отечественной войны 1‐й степени (11.03.1985), 2 орденами Красной Звезды, медалями.

В Чугуеве его имя высечено на Аллее Героев. В Воронеже на доме, в котором он жил, установлена мемориальная доска.

КРАПИВА НИКИТА АНДРЕЕВИЧ

Родился 10 июля 1916 г. в с. Колпаковка Днепропетровской области (Украина). В Красной армии с 1938 г. В 1939 г. окончил Качинскую военную школу пилотов.

Участник Великой Отечественной войны с июня 1942 г. Заместитель командира эскадрильи 27‐го гв. ап дд (4‐й гв. ак дд) майор Н. Крапива к 16 октябрю 1944 г. совершил 205 боевых вылетов на бомбардировку военно-промышленных центров в глубоком тылу противника, уничтожение его живой силы и техники. Сбил 3 самолета противника.

Указом ПВС СССР от 5 ноября 1944 г. за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистскими захватчиками и проявленные при этом мужество и героизм майору Крапиве Н.А. присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 5099).

Всего за время войны Крапива Никита Андреевич совершил 252 боевых вылета, внеся ощутимый вклад в разгром врага.

После войны продолжал службу в ВВС. В 1948 г. окончил Высшую офицерскую летно-тактическую школу, а в 1957 г. – Курсы подготовки командиров дивизий при ВВА. С 1962 г. полковник Н.А. Крапива – в запасе. Жил в Москве. Умер 13 марта 1997 г. Похоронен на Троекуровском кладбище в Москве.

Награжден 3 орденами Ленина, 2 орденами Красного Знамени, 2 орденами Отечественной войны 1‐й степени, орденом Красной Звезды, медалями. Его имя носил пионерский отряд школы села Колпаковка.

КРАСНОВ НИКОЛАЙ ПЕТРОВИЧ

Родился 29 ноября 1918 г. в с. Сергиевск Самарской области. Окончил в 1940 г. Чкаловское военное авиационное училище.

Участник Великой Отечественной войны с июня 1941 г. командир звена 10‐го гв. ап дд (3‐я гв. ад дд, 3‐й гв. ак дд) капитан Краснов Н.П. к 28 февраля 1944 г. совершил 275 успешных боевых вылетов, из них на бомбардировку военно-промышленных объектов в глубоком тылу противника – 14: Кёнигсберг, Хельсинки, Данциг, Тильзит, Варшаву. Общий налет составил 1136 часов, из них ночью – 796.

Указом ПВС СССР от 13 марта 1944 г. за образцовое выполнение боевых заданий командования и проявленные мужество и героизм в боях с немецко-фашистскими захватчиками капитану Краснову Н.П. присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 3549).

После войны продолжал службу в ВВС. В 1947 г. окончил курсы усовершенствования командиров и штурманов авиационных эскадрилий. С 1956 г. подполковник Н.П. Краснов – в запасе. Жил в г. Винница (Украина). Умер 21 мая 1978 г. Похоронен на Центральном кладбище в Виннице.

В Полтаве на стеле Героев высечено его имя.

Награждён 2 орденами Ленина, орденами Красного Знамени, Отечественной войны 1‐й степени, 2 орденами Красной Звезды, медалями.

КРЮКОВ АЛЕКСАНДР АЛЕКСАНДРОВИЧ

Александр Крюков родился 16 апреля 1907 г. в д. Соколово Костромской области. В июне 1941 г., с началом Великой Отечественной войны, призван в Красную армию. В 1941 – весной 1942 г. он проходил службу в составе Московской группы особого назначения ГВФ, где совершил 44 ночных боевых вылета. Экипаж самолета Ли‐2 под командованием Крюкова участвовал в смелых налетах на вражеские аэродромы, мосты, переправы, бомбил крупные железнодорожные узлы и военно-промышленные объекты противника, скопления боевой техники и живой силы, доставлял боеприпасы и питание, летал в глубокий тыл противника для выброски листовок и десантных групп. В мае 1942 г. Крюков был переведён в 12‐й гв. ап дд.

Во время блокады Ленинграда летчик Крюков в числе первых доставлял боеприпасы и продовольствие фронту и населению города, совершил 140 боевых вылетов в осажденный город. При осаде немцами Севастополя экипажу самолета было поручено доставить срочный груз. Несмотря на сложную метеорологическую обстановку и противодействие зенитной артиллерии врага, груз был доставлен вовремя. Обратным рейсом летчик забрал детей и стариков из блокированного Севастополя. Только в сражении за Сталинград Крюков совершил 76 боевых вылетов по доставке боеприпасов и продовольствия фронту и 6 вылетов по выброске десантов. В июне – июле 1942 г. экипаж Крюкова выполнил ряд правительственных заданий по доставке грузов и летных экипажей в Иран.

За период с начала войны по август 1944 г. экипаж Крюкова произвел 36 боевых вылетов с посадкой на площадках в тылу противника. Он доставлял партизанам оружие, боеприпасы. В сентябре 1943 г. в район Молодечно экипаж Крюкова доставил в белорусский партизанский отряд противотанковые пушки и боеприпасы. В другой раз в районе города Россошь выбросил группу десантников-диверсантов, которые уничтожили на аэродроме большое количество самолетов врага.

В полку Крюков считался еще и мастером бомбовых ударов, отличался точностью бомбометания. Три боевых вылета самолет Крюкова совершил на бомбардирование военно-промышленных объектов финского города Котка. Летал он и на Таллин, и на Ригу. 130 ночных бомбовых ударов нанес экипаж Крюкова по сильно обороняемым железнодорожным узлам: Курск, Орел, Льгов, Брянск, Рославль, Ржев, Вязьма, Сычевка, Мга, Полоцк, Гатчина.

С мая 1944 г. – командир эскадрильи 338‐го ап дд 12‐й ад дд 7‐го ак дд. К августу 1944 г. лично совершил 427 боевых вылетов, из них 252 ночных, на бомбардировку военных объектов в тылу врага, скоплений его войск и был представлен к высокому званию.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 5 ноября 1944 г. за образцовое выполнение заданий командования и проявленные мужество и героизм в боях с немецкими захватчиками майор А.А. Крюков был удостоен высокого звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» за номером 5312.

После получения высокой награды продолжал участвовать в боевых вылетах. Водил свой самолет в районы Праги для сбрасывания листовок, причем полет длился до 12–13 часов. Всего к маю 1945 г. майор Крюков совершил 431 боевой вылет, в том числе 264 – ночных и сбросил на врага более 300 тонн бомб.

В феврале 1945 г. майор Крюков уволен в запас по состоянию здоровья. Жил в г. Куйбышев. Скончался 18.10.1957 г.

Его имя увековечено в Самаре, на мемориальном знаке Героям в парке Металлургов. В дни празднования 70‐летия Великой Победы имя Крюкова А.А. занесено на памятные доски, размещённые на монументе Славы на площади Мира в Костроме.

КУДРЯШОВ КОНСТАНТИН МИХАЙЛОВИЧ

Родился 27 августа 1913 г. в с. Пальные Рязанской области. В армии с января 1932 г. В 1933 г. окончил Ейскую военную авиационную школу морских лётчиков, до 1936 г. был в ней лётчиком-инструктором. С апреля 1936 г. – в запасе.

Участник Великой Отечественной войны: в августе 1942 – мае 1945 г. – лётчик, командир звена, заместитель командира и командир эскадрильи 747‐го ап дд (с июня 1943 г. – 22‐го гвардейского, 5‐я гв. ад дд, 4‐й гв. ак дд). В декабре 1944 г. 22‐й гв. ап дд был преобразован в 238‐й гв. бап, а К.М. Кудряшов стал заместителем командира полка. Всего за время войны совершил 153 боевых вылета на бомбардировщиках Ер‐2 и В‐25 в глубокий тыл врага на бомбардировку важных объектов противника, а также для доставки боеприпасов и специальных грузов партизанам (в том числе 41 вылет к югославским партизанам со сбросом грузов).

Указом ПВС СССР от 5 ноября 1944 г. за мужество и героизм, проявленные в боях, майору Кудряшову К.М. присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 5283).

После войны продолжал службу в ВВС. С февраля 1946 г. майор К.М. Кудряшов – в запасе. С 1956 г. жил в Крыму: городах Евпатория и Севастополь, в последние годы – в Симферополе. Умер 1 июня 1990 г.

Награждён орденом Ленина, 2 орденами Красного Знамени, 3 орденами Отечественной войны 1‐й степени, медалями, югославским орденом Партизанской Звезды 1‐й степени.

КУРОЕДОВ НИКОЛАЙ ИВАНОВИЧ

Родился 14 апреля 1919 г. в с. Ясенок Сумской области (Украина). В Красной армии с 1938 г. В 1940 г. окончил Харьковское военное авиационное училище штурманов. В 1940 г. лейтенант Куроедов направлен в Закавказье в одну из авиационных частей.

Участник Великой Отечественной войны с октября 1941 г. – 42‐й дбап. Сражался в небе Москвы, Ленинграда и Сталинграда. В мае 1942 г. был направлен на краткосрочное обучение в высшую школу штурманов для ДА. После учебы в июне 1942 г. прибыл в 752‐й ап дд. В составе полка участвовал в боях под Сталинградом. Здесь совершил 70 боевых вылетов. Весной 1943 г. Куроедова отозвали в Москву и зачислили в оперативную группу АДД. В ее составе он громил вражеские объекты в Кёнигсберге, Данциге, Варшаве, Будапеште, Плоешти. Дважды принимал участие в налетах на Берлин. Когда в 1943 г. развернулись бои на Курской дуге, часть, в которой служил он, бомбила вражеские танковые колонны и железнодорожные узлы в районах Белгорода, Понырей, Томаровки, переправы на Днепре.

Летом 1944 г. шли бои на территории Белоруссии. В ночь на 29 июня экипаж бомбардировщика, в состав которого входил штурман звена старший лейтенант Куроедов, получил задание нанести удар по вражескому аэродрому в районе Барановичей. Самолет вышел на заданную цель. В результате точного бомбометания запылали немецкие машины, военные склады. Летчики доложили командованию о выполнении боевого задания и решили сделать еще один заход на фашистский аэродром. Зенитная артиллерия противника вела огонь по нашим самолетам. В машину Н. Куроедова попал осколок снаряда. Пришлось изменить курс и сбросить бомбы на другой объект – станцию Барановичи. В этот момент бомбардировщик атаковали истребители противника. Охваченный пламенем, самолет начал падать на землю. Командир экипажа и штурман Куроедов приземлились на парашютах недалеко от леса. Медлить было нельзя: территория занята оккупантами. Летчики двинулись на поиски партизан. А через две недели командование одного из партизанских отрядов переправило их через линию фронта в расположение советских войск.

Штурман звена 10‐го гв. ап дд (3‐я гв. ад дд, 3‐й гв. ак дд) старший лейтенант Куроедов к апрелю 1944 г. совершил 212 (в том числе 202 ночных) боевых вылетов на бомбардировку важных объектов в глубоком тылу врага, скоплений его войск.

Указом ПВС СССР от 19 августа 1944 г. за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистскими захватчиками и проявленные при этом мужество и героизм старшему лейтенанту Куроедову Н.И. присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 4368).

После войны продолжал службу в ВВС. В 1950 г. окончил Высшую офицерскую летно-тактическую школу. С 1959 г. майор Н.И. Куроедов – в запасе. Жил в г. Сумы (Украина). Умер 4 апреля 1992 г. Похоронен на Центральном кладбище в Сумах.

Награжден орденом Ленина (19.08.1944), 2 орденами Красного Знамени, орденами Отечественной войны 1‐й степени (11.03.1985), Красной Звезды, медалями.

В г. Сумы, в начале улицы имени Героев Сталинграда, создана Аллея Славы, где представлены портреты 39 Героев Советского Союза, чья судьба связана с городом Сумы и Сумским районом, среди которых и портрет Героя Советского Союза Н.И. Куроедова. В пгт Краснополье на Аллее Героев ему установлена памятная доска. В Полтаве на стеле высечено его имя. В Чугуеве его имя на Аллее Героев.

ЛАЗАРЕВ ИВАН АЛЕКСАНДРОВИЧ

Родился 9 сентября 1918 г. в с. Средняя Волгоградской области. В 1940 г. Лазарев окончил школу летчиков. Как один из лучших, он был оставлен в школе инструктором. В этой должности он и встретил начало Великой Отечественной войны.

С первых ее дней Лазарев стремился попасть на фронт. Но в ответ на свои рапорты получал неизменное: своей обязанностью вы должны считать обучение курсантов летному делу. Жил с семьёй в г. Искитим Новосибирской области. Только в июле 1942 г. ему удалось добиться направления в действующую армию. Он был назначен на должность командира корабля в 37‐й дбап 222‐й дбад Резерва Верховного Главного Командования. Полки дивизии осваивали только что полученные американские бомбардировщики В‐25. В сентябре того же года дивизия была передана в АДД.

Боевое крещение лейтенант Лазарев получил в августе 1942 г. под Сталинградом. Участвовал в дневных налетах на вражеские переправы через Дон в 50–60 км северо-западнее Сталинграда, а также бомбил позиции и скопления мотопехоты вблизи города. До начала весны 1943 г. старший лейтенант Лазарев, став командиром звена, участвовал в операциях Западного, Калининского, Сталинградского, Брянского фронтов. Объектами бомбардировок были войска и скопления боевой техники на станциях и железнодорожных узлах Гомель, Вязьма, Витебск, Орша, Смоленск, Брянск, гитлеровская авиация на аэродромах Курск, Смоленск, Сеща, Витебск, Ново-Дугино. В марте 1943 г. полк стал 13‐м гвардейским. В апреле – мае 1943 г. старший лейтенант Лазарев участвовал в нанесении ударов уже в глубоком тылу врага, по крупным административным центрам и железнодорожным узлам Германии и Польши: Кёнигсберг, Данциг, Тильзит, Варшава.

К октябрю 1944 г. заместитель командира эскадрильи 13‐го гв. ап дд (4‐я ад дд, 4‐й ак дд) капитан Лазарев совершил 228 боевых вылетов, большинство – ночью, на бомбардировку важных объектов в глубоком тылу противника, уничтожение его живой силы и боевой техники и был представлен к званию Героя. В те же дни самолет Лазарева не вернулся с боевого задания. Во время вылета на бомбардировку объектов и разведку вражеских войск в Будапеште его В‐25 был атакован истребителями противника. В неравном бою экипаж сбил двух и поджег третьего, но наш самолет был подбит. Убедившись, что экипаж погиб, Лазарев выпрыгнул с парашютом и через шесть дней вышел к своим.

Указом ПВС СССР от 5 ноября 1944 г. за проявленные мужество, самоотверженность и высокую эффективность применения боевого оружия капитану Лазареву И.А. было присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 5125).

После вручения наград Лазарев продолжал выполнять боевые задания. Вскоре стал командиром эскадрильи того же полка. Экипаж Лазарева был надежным и лучшим разведчиком полка, по его данным принимались решения для боевой работы всей части. Осенью 1944 г. экипаж участвовал в полетах над территорией Чехословакии в районе аэродрома Три Дуба (район г. Зловен и г. Брежно), где сбрасывали груз для словацких партизан.

23 декабря 1944 г. не вернулся с боевого задания в районе Будапешта. Судьба экипажа долгое время оставалась неизвестной, и родным не посылались похоронки. Только весной 1945 г. из плена в полк вернулся штурман экипажа С. Нечушкин. От него стало известно, что бомбардировщик был сбит в бою с немецким истребителем над венгерским городом Дьёр. Лазарев приказал экипажу покинуть горящую машину, но сам спастись не успел. Он совершил 257 боевых вылетов с боевым налетом в 1130 часов на самолете Б‐25. Место захоронения неизвестно.

Майор (1943). Награждён 2 орденами Ленина, 2 орденами Красного Знамени, медалями. Приказом министра обороны СССР от 17 февраля 1966 г. Герой Советского Союза майор И.А. Лазарев зачислен навечно в списки личного состава гвардейского 42‐го ракетного полка 42‐й ракетной дивизии (сформированной на базе 83‐й авиационной дивизии ДА).

Его именем названа улица в г. Камышине Волгоградской области. На одном из ее домов, а также на здании школы села Средняя Камышинка, где Иван учился, установлены мемориальные доски. Бюсты героя установлены в городах Камышин и Искитим. 5 мая 2009 г. на Аллее Героев открыты бюсты 12 Героям-камышанам, в том числе и Герою Советского Союза И.А. Лазареву.

ЛАПС АНАТОЛИЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ

Родился в 1918 г. на станции Томилино Московской области. Призван в Красную армию в 1938 г. Окончил в 1942 г. военную авиационную школу штурманов и лётчиков.

Во время Великой Отечественной войны сержант А.А. Лапс в действующей армии – с марта 1942 г. Сражался в 42‐м ап дд (36‐я ад дд, 8‐й ак дд). Летал на Ил‐4 рядовым летчиком, командиром звена, с сентября 1943 г. – заместителем командира эскадрильи. Совершал боевые вылеты в интересах различных фронтов, бомбил стратегические объекты противника – железнодорожные станции, аэродромы, в том числе в его глубоком тылу, во время крупных наступательных операций действовал по укрепленным рубежам противника. В сентябре – октябре 1942 и с ноября 1943 г. совершал боевые вылеты в составе оперативных групп АДД на Карельском фронте в Заполярье, обеспечивая проводку караванов транспортных судов союзников, перевозивших стратегические военные грузы в советские порты Баренцова моря. С аэродрома Ваенга бомбил аэродромы Хебуктен в районе Киркенеса (Норвегия), Луостари (ныне Печенгский район Мурманской области), где базировалась немецкая авиация, нападавшая на конвои, а также порт Киркенес, откуда действовали корабли германского флота.

К 18 октября 1943 г. произвел 167 успешных боевых вылетов. При бомбардировке стратегических объектов создал 52 очага пожара, 32 взрыва, уничтожил 1 склад с горючим и боеприпасами, 4 эшелона с войсками и техникой, в том числе несколько десятков вагонов, 2 паровоза, 8 самолетов на аэродромах, разрушил сотни метров железнодорожного полотна.