Текст книги "Краткий курс истории России с древнейших времён до начала XXI века"

Тема 46 Социально-экономическое развитие России в конце XIX – начале XX в. промышленность и финансы

ПЛАН

1. Динамика промышленного развития. Этапы.

1.1. Промышленный подъем 1893–1899 гг.

1.2. Кризис 1900–1903 гг.

1.3. Депрессия 1904–1909 гг.

1.4. Период промышленного подъема 1910–1914 гг.

1.5. Российская промышленность в военное время (1914–1916).

2. Финансы и кредит.

2.1. Денежная реформа 1895–1899 гг.

2.2. Государственный банк в начале XX в.

2.3. Акционерные коммерческие банки.

3. Торговля и транспорт.

3.1. Торговля: Внутренняя торговля. – Внешняя торговля.

3.2. Транспорт.

4. Монополистический капитализм в России и его особенности.

4.1. Монополистический капитализм или империализм?: Большевистская теория империализма. – Империализм в России. – Теория и реальность.

4.2. Предпосылки возникновения монополистических объединений.

4.3. Типы монополистических объединений: Сбытовые монополии. Картели и синдикаты. – Производственные монополии. Концерны и тресты.

4.4. Роль банков в создании монополий. Финансово-промышленные группы.

4.5. Особенности монополизации в России: Синдикаты как основная форма монополистического объединения. – Монополии под вывеской акционерных «Обществ по продаже». – Промежуточный тип производственных монополий. – Отраслевые различия в процессе монополизации.

5. Изменения в социальной структуре.

5.1. Рост населения и городов.

5.2. Предприниматели (буржуазия): Численность. – Социальные источники.

5.3. Пролетариат и люмпен-пролетариат: Численность наемных рабочих. – Условия труда и экономическое положение. Культура пролетариата. – Маргиналы.

5.4. Интеллигенция.

6. Выводы.

1. Динамика промышленного развития. Этапы

В конце XIX – начале XX в. промышленность представляла собой самую передовую и быстро развивающуюся отрасль российской экономики. Возникшие в конце XIX в. новые отрасли – современная черная металлургия, транспортное машиностроение, нефтехимия, электроэнергетика и другие – обеспечивали в начале XX в. всего 10–15 % промышленного производства, но их создание и развитие означало переход отечественной промышленности на качественно новый, современный уровень.

В конце XIX – начале XX в. российская промышленность, как крупная, так и мелкая, быстро развивалась. За 25 лет она прошла все фазы экономического цикла. Цикличность является закономерной чертой экономики, основанной на частной собственности, но в России этот процесс имел свои особенности.

1.1. Промышленный подъем 1893–1899 гг. завершил начальный период создания российской промышленности. В этот период закончился промышленный переворот в наиболее важных отраслях российской промышленности. Общий объем промышленного производства увеличился в 2 раза, а в тяжелой промышленности – в 3 раза, текстильное и пищевое производства росли несколько медленнее, но оставались при этом самыми крупными отраслями (вместе – около 50 % общего объема промышленной продукции). Особенностью данного периода являлось то, что почти все увеличение производства было достигнуто за счет создания новых предприятий и целых отраслей.

Железнодорожная сеть выросла за 10 лет (1890–1899) в 2 раза.

Государство продолжало поддерживать развитие промышленности и железнодорожное строительство. За рубежом размещались новые займы. Новый министр финансов С. Ю. Витте (1892–1903) еще активнее проводил политику предшественников. Витте повысил таможенные тарифы, провел реформу торгово-промышленного налогообложения, расширил вмешательство государства в экономику, прямо поддерживая отдельные отрасли, объединения предприятий, улаживая конфликты между группировками предпринимателей, и т. д.

1.2. Кризис 1900–1903 гг. Мировой экономический кризис и его проявление в России не привели к остановке быстрого развития российской промышленности. Но и в годы кризиса российская индустрия хотя и медленно, но росла (в среднем 3,8 % в год) за счет текстильной и пищевой отраслей, не затронутых кризисом. Пострадали в основном мелкие и часть средних предприятий тяжелой промышленности, 3 тыс. из которых были закрыты. Крупные предприятия горнодобывающей и металлообрабатывающей отраслей также переживали тяжелое время, но сумели выстоять благодаря увеличению таможенных тарифов, получению срочных государственных заказов и помощи Государственного и акционерных банков.

1.3. Депрессия 1904–1909 гг. продолжалась дольше, чем в Европе, где экономическое оживление началось уже в 1904 г. Россия еще несколько лет переживала промышленный застой и депрессию, продленную неудачной русско-японской войной, вызванным ею финансовым кризисом, революцией 1905–1907 гг. и неурожаями. Хотя и в этот период индустриальный потенциал страны немного возрос, депрессия оказалась тяжелее, чем кризис: впервые за многие годы в 1905 г. производство сократилось на 3 %, а в хлопчатобумажной промышленности, охваченной забастовками, – на 18,5 %. В то же время на многих стоявших без работы фабриках и заводах старое оборудование было заменено на новое.

1.4. В период промышленного подъема 1910 – первой половине 1914 г. производство увеличивалось рекордными темпами (10,5 % в год). В отличие от подъема 1890-х гг. это достигалось не только за счет создания новых фабрик, но в значительной степени на основе развития уже существовавшего производства – роста производительности, энерговооруженности и т. д.

Увеличению сбыта способствовали:

– осуществление военной и военно-морской программы, загрузившей тяжелую промышленность, а также

– высокие урожаи зерновых, рост мировых цен на хлеб, оживление в сельском хозяйстве, что привело к увеличению покупательной способности крестьян.

В этот период правительство, продолжая политику госзаказов, несколько сократило прямое вмешательство в дела промышленности. В 1909 г. был заключен последний государственный заем, внешний долг стал сокращаться. Получившая значительное развитие индустрия России теперь сама по себе притягивала прямые иностранные инвестиции. Одновременно ускорилось внутреннее накопление и уже ²/₃ вложений в промышленность обеспечивались российским капиталом.

1.5. Российская промышленность в военное время (1914–1916) в целом выросла еще на 22 %. Прежде всего это коснулось предприятий, работающих на войну: увеличилось производство оружия, металла и пр. (на 200–300 %), на 3 % повысилась производительность труда. В то же время некоторые «мирные» отрасли в связи с нехваткой сырья и рабочих рук сократили свое производство, производительность снизилась на 20–30 %.

В отдельных пособиях можно встретить утверждение, что промышленное производство в годы войны сократилось. Цифры, которые обычно приводятся в этом случае, в действительности характеризуют российскую промышленность без учета производства вооружений и обмундирования.

2. Финансы и кредит

2.1. Денежная реформа 1895–1899 гг. Министром финансов С. Ю. Витте была проведена готовившаяся его предшественниками денежная реформа. В 1897 г. для обеспечения устойчивости денежной системы России, укрепления внешнего и внутреннего курса рубля в качестве валютной единицы был принят золотой рубль. Кредитные билеты обеспечивались накопленным золотым запасом и свободно обменивались на золото по определенному курсу. Реформа успешно завершилась принятием Монетного устава 1899 г.

Обмен кредиток на золото прекратился лишь с началом Первой мировой войны, сопровождавшейся быстрой инфляцией и ростом государственного долга.

2.2. В начале XX в. Государственный банк с его 130 отделениями (наряду с министерством финансов) являлся главным орудием экономической политики правительства. В 1900–1903 гг. он, осуществляя антикризисную политику для поддержки падавших биржевых курсов ценных бумаг российских промышленных предприятий и банков, истратил более 100 млн золотых руб. Позже Госбанк несколько сократил прямые финансовые вливания в индустрию, но активно кредитовал торговлю и промышленность в провинции, поддерживал коммерческие банки и кредитные кооперативы.

2.3. Быстро росли старые и вновь создававшиеся акционерные коммерческие банки. В 1913 г. 50 имевшихся в России АКБ владели 72 % всех кредитных капиталов страны и увеличили число своих филиалов до 700. Особенно значительной была «большая пятерка» банков – Русско-Азиатский, Петербургский международный, Азовско-Донской, Торгово-Промышленный и Русский для внешней торговли, которым принадлежала половина всех кредитных денег коммерческих банков России.

2.4. Ширилась сеть обществ взаимного кредита, а также городских банков и сберегательных касс, обслуживавших мелких вкладчиков, развивалась, прежде всего в деревне, кредитная кооперация.

3. Торговля и транспорт

3.1. Торговля.

• Внутренняя торговля выросла в 1900–1913 гг. на 65 %. Большая часть товарооборота приходилась на лавки и торговлю вразнос. Росла и оптовая торговля: число фондовых и товарных бирж достигло 85. Но даже такие темпы роста торговли были недостаточными, что объяснялось бедностью российской деревни: сельский житель покупал в 16 раз меньше, чем горожанин.

• Внешняя торговля России расширилась в 1897–1914 гг. в 2 раза.

– Как и раньше, вывозились в основном сельскохозяйственная продукция и сырье (90 % экспорта), прежде всего – зерно (40 %). В то же время несколько увеличился экспорт промышленной продукции – тканей, сахара, металла и металлических изделий (10 %). Правительство поощряло вывоз специальными премиями и освобождением экспортных товаров от налогов.

– Ввозились прежде всего машины и оборудование.

– Главными торговыми партнерами России являлись Германия и Англия. Развивалась торговля с Ираном, Китаем и другими странами Азии, русские промышленные товары, в том числе рельсы, появились на европейском и южно-американском рынках.

– Продолжалось проведение политики таможенного протекционизма в отношении ряда важных стратегических товаров – угля, металла и т. п., практически запрещенных к ввозу.

3.2. Транспорт. Быстро развивался водный и особенно железнодорожный транспорт. В годы промышленного подъема (1893–1899) сеть железных дорог выросла более чем в 1,5 раза, достигнув общей протяженности свыше 54 тыс. км. В начале XX в. темпы железнодорожного строительства сократились, но к 1914 г. было построено еще 21 тыс. км путей. По российской «железке» передвигались 18 тыс. паровозов.

Казенное строительство сократилось, сконцентрировавшись на окраинах России, в основном дороги строили частные общества, но к 1914 г. из 74 тыс. км дорог 51 тыс. принадлежала казне.

В то же время железнодорожная сеть еще не удовлетворяла возраставшим потребностям промышленности и сельского хозяйства. Россия по протяженности дорог занимала 2-е место после США, но на 1 кв. км у нас приходилось в 11 раз меньше железнодорожных путей, чем в Германии. Более 75 % путей были одноколейными и располагались по территории страны очень неравномерно.

Во многих сельских районах основным остался гужевой транспорт.

4. Монополистический капитализм в России и его особенности

4.1. Монополистический капитализм или империализм?

• Большевистская теория империализма. В соответствии с этой теорией технико-экономическое развитие передовых стран в конце XIX – начале XX в. завершилось эпохой господства монополистического капитала – империализмом (сам термин использовался и другими авторами различных направлений и исторических периодов), высшей и последней стадией «умирающего» капитализма.

На этом этапе возросло всестороннее обобществление производства. Мелкие предприятия исчезали, вместо многих производителей промышленность и финансы оказывались в руках нескольких монополий. Промышленный и банковский капитал объединялись в так называемый финансовый капитал.

Но при этом сохранялась частная собственность и усилилась конкуренция на мировой арене вплоть до стремления переделить рынки сбыта и источники сырья военными средствами. Противоречие между общественным характером производства и частной формой собственности, как считали авторы данной теории – большевики В. И. Ульянов (Ленин) и Н. И. Бухарин, привело к загниванию капитализма и создало материальную базу для перехода к социализму, т. е. умиранию капитализма.

• Империализм в России. По мнению Ленина, Россия в начале

XX в. также вступила в эпоху империализма. Но «передовой капитализм» в крупной промышленности был здесь отягощен феодальными и раннекапиталистическими пережитками экономического и социально-политического характера. Самодержавие искусственно сохраняло эти пережитки, главным из которых было оно само. Стремясь к переделу мира, оно проводило такую же империалистическую внешнюю политику, как и западные державы. Поэтому Ленин называл российский империализм военно-феодальным.

• Теория и реальность. История показала неправоту главных ленинских выводов: капитализм не умер в начале XX в., постоянно развиваясь. Но очевидно, что в тот период важной особенностью экономики стало возникновение и развитие монополистических объединений предпринимателей и предприятий. Значение монополий все возрастало, в то время как в самых передовых странах продолжала и продолжает существовать и развиваться мелкая промышленность и торговля.

4.2. Предпосылки возникновения монополистических объединений. Изобретения последней трети XIX в., техническое развитие промышленности, необходимость вкладывать все больше капитала в развитие и усовершенствование производства наложились в конце XIX в. на обострение конкуренции – соперничество предприятий из-за рынков сбыта. В этих условиях предприятия и предприниматели стали объединяться, чтобы увеличить свой капитал, снизить остроту конкуренции среди участников монополистического объединения, договориться о единых ценах, разделить рынок сбыта и повысить свои возможности в конкурентной борьбе с другими производителями.

4.3. Типы монополистических объединений.

• Сбытовые монополии.

– В России еще в 1880-е гг. начали создаваться первые монополистические союзы – картели, координировавшие сбыт предприятий-участников. Они не имели общего органа и быстро распались, когда конкуренция несколько смягчилась в годы промышленного подъема (1893–1899).

– Но во время кризиса начала 900-х годов и последовавшей депрессии, в условиях резкого роста конкуренции из-за сократившегося сбыта возникли синдикаты – сбытовые монополистические объединения с единым центром в виде конторы по продаже продукции, выпускавшейся их участниками. В России монополии формально были запрещены, но синдикаты, координирующий орган которых имел форму официально зарегистрированного акционерного общества, сохранялись и крепли. В России действовало более 150 синдикатов. Одним из первых был создан синдикат «Продамета» («Общество для продажи изделий русских металлических заводов»). Он объединял более 20 % металлообрабатывающих заводов, производивших 80 % всей продукции отрасли. Затем организовались «Кровля», «Трубопродажа», «Гвоздь», «Проволока», «Продвагон», «Медь», «Продуголь» и др. Возникали синдикаты и в легкой промышленности, хотя и меньше.

• Производственные монополии представляли собой объединение и производства, и сбыта. В годы предвоенного промышленного подъема (1910–1913), когда сбытовая конкуренция снизилась, а борьба за сырье обострилась, в России появились производственные монополистические объединения – концерны и тресты.

Предприятия, входившие в концерн, формально сохраняли юридическую самостоятельность, но фактически подчинялись единому руководству. Так создавались металлургические и машиностроительные концерны: Коломна-Сормово, объединивший не только два крупнейших машиностроительных завода, но и горнодобывающие предприятия; Путиловско-Невский и др.

Объединение в тресты было настолько тесным и полным, что и юридически это был уже не союз, а новое единое предприятие, «поглотившее» самостоятельных ранее участников. Тресты (Ниточный, Табачный и др.) часто имели вид холдингов, создававшихся за рубежом (в России это было крайне сложно) и владевших контрольными пакетами акций «своих» предприятий.

4.4. Роль банков в создании монополий. Банки, финансировавшие промышленность, в условиях кризиса начала 900-х годов опасались потерять деньги из-за банкротств своих клиентов. В обмен на новые кредиты заводам, оказавшимся в сложном положении, банки вводили своих представителей в советы директоров «подшефных» предприятий. Банки настаивали на объединении сбыта «подшефных» предприятий – создании синдикатов. Кроме того, при огромных масштабах монополий их существование без кредитно-финансовой поддержки банков было невозможно.

Позже, особенно в годы подъема, крупнейшие банки образовывали финансово-промышленные группы. Так, Русско-Азиатский банк контролировал и координировал действия военно-промышленного Путиловско-Невского и нефтяного концернов, нескольких синдикатов, десятков отдельных предприятий и ряда земельных банков.

4.5. Особенности монополизации в России.

• В России синдикаты являлись основной формой монополистического объединения, поскольку картели (наиболее массовая форма монополий в Германии начала XX в.) были очень непрочны, так как картельный договор не защищался законом и малейшие противоречия приводили к распаду объединения. Концернов существовало много меньше. Это происходило:

– в связи с более низким, чем в Европе, уровнем экономического развития и в результате «антимонопольной» политики государства, боявшегося потерять рычаги управления экономикой и формально запрещавшего монополии.

• Поэтому синдикаты в России, в отличие от других стран, действовали под вывесками акционерных «Обществ по продаже» или торговых фирм, а трестов (самой распространенной тогда формы монополизации промышленности в США) насчитывалось очень мало даже по сравнению с концернами.

• Несмотря на отдельные случаи судебного преследования монополий правительство в целом сквозь пальцы смотрело на создание синдикатов и концернов. Но в условиях формальных правительственных запретов в отношении многих российских производственных монополий речь шла о промежуточном типе. Имея вид концернов, они фактически представляли собой единое предприятие, по сути неотличимое от треста.

• Отраслевые различия. Некоторые отрасли промышленности были в значительной степени монополизированы (металлургия, тяжелое машиностроение и др.). Почти не была монополизирована текстильная промышленность. В других отраслях не было не только монополий, но и крупных предприятий вообще. В кожевенной, обувной, строительной, швейной и других отраслях промышленности преобладало мелкое производство, дававшее треть продукции российской промышленности в целом.

5. Изменения в социальной структуре

5.1. Рост населения и городов. В начале XX в. в связи с развитием промышленности произошли серьезные сдвиги. Население страны в 1897–1913 гг. увеличилось со 125 до 165 млн человек. Быстро росли города. Число городских жителей увеличилось на 70 %, а их доля во всем населении возросла с 13,5 до 18 %. В то же время сельские жители составляли, как и раньше, огромное большинство; не считались горожанами жители многих фабричных сел и поселков, например, Ижевска – 40 тыс. жит., Юзовки (ныне – Донецк) – 20 тыс. жителей, Орехово-Зуева и др.

5.2. Предприниматели (буржуазия).

• Численность предпринимательской группы возросла, но составляла все еще крайне небольшую часть занятых в народном хозяйстве. Крупных предпринимателей насчитывалось к 1914 г. 35–40 тыс. человек. Всего, включая 300 тыс. владельцев ремесленных и мелких торговых заведений, в России официально занимались предпринимательством всего несколько сотен тысяч человек. В то же время миллионы крестьян сочетали земледелие с промыслами, в том числе с мелкой торгово-промышленной деятельностью.

• Социальные источники. Представители деловой элиты – собственники и менеджеры – в основном были выходцами из высшего чиновничества, интеллигенции и купечества. Некоторые московские и провинциальные предприниматели унаследовали дело от родителей. Мелкие и средние предприниматели происходили из купцов, крестьян и мещан.

Быт и культура крупных предпринимателей из дворян и других сословий постепенно сближались, но вне деловой сферы сословные различия были очень ощутимы.

5.3. Пролетариат и люмпен-пролетариат.

• Численность. В 1890–1914 гг. почти в 2 раза возросло число лиц наемного труда (с 10 до 17 млн), более чем в 2,5 раза – число промышленных рабочих (с 1,5 до 4,2 млн человек). Но в целом индустриальные рабочие представляли собой относительно небольшую группу в населении России, где подавляющее большинство составляли крестьяне.

• Условия труда и экономическое положение наемных рабочих улучшились, в том числе под воздействием забастовок: рабочий день сократился с 11–12 до 9,5 ч; зарплата повысилась на треть.

Рабочий класс не был единой социальной общностью, он состоял из множества слоев, различных по квалификации, экономическому и культурному уровню. Увеличивал ась часть рабочих, которую составляли потомственные кадровые рабочие. Средний уровень грамотности рабочих был в два раза выше, чем в среднем по стране.

Особенностью российского пролетариата было то, что ³/₄ рабочих сохраняли прочные связи с деревней, в том числе ¹/₃ – собственные земельные наделы.

• Маргиналы. В условиях нерешенности аграрного вопроса быстро растущая промышленность все же оказывалась неспособной принять массы бывших крестьян, вытеснявшихся из отсталого сельского хозяйства. Те, кто не смог найти работу в городе, становились маргиналами – людьми вне классов, вне общества, босяками. В начале XX в. более 10 млн босяков, не имевших жилья, работы, документов, ходили по дорогам России в поисках случайного заработка. Эта группа составляла социальную базу преступности, процветавшей в стране, несмотря на усилия полиции.

5.4. Интеллигенция. Индустриализация и развитие народного хозяйства страны, рост потребности в образовании, а также развитие российского общества в целом обусловили быстрый рост численности «лиц умственного труда», удвоившейся в начале XX в. и достигшей к 1917 г. 1,5 млн человек, Инженерно-технические работники, учителя, врачи, чиновники и пр. не только играли важную роль в хозяйственной и профессиональной сфере, но и все активнее участвовали в общественной жизни страны. Этот слой составляли выходцы из различных сословий и групп населения – дворян, а также крестьянства, мещанства, духовенства.