Текст книги "С чего начинается Родина. Книга 10"

Эпилог

Завершилось повествование очередной книги, совсем не случайно получившей свое название. Как бы ни была долга профессиональная морская карьера, но наступает время, когда самый преданный морю адепт ступает на земную твердь, не подвергаясь ставшим привычными морским опасностям. Одни мореходы сходят на берег после долгих противоречивых метаний между домом и морем, вторые – по медицинским показаниям, третьи – в силу естественных возрастных причин. Да мало ли чего случается за десятки лет бродяжьей жизни среди океанских необъятных просторов. Немало специалистов-профессионалов уходило после обязательных пяти лет работы в пароходстве, ибо хотя квартиры и бесплатные, правда не совсем, но ожидать получения своего угла нужно было 20—25 лет, если доживешь. Действительно, «бесплатный сыр бывает только в мышеловке»! Тогда и речи не было о престижных районах – в любом случае тебе ничего не светит, не получишь никогда, стой в очереди хоть 50 лет, удобной этажности и вида из окна. «Не по Сеньке шапка!» По истечении нескольких лет после окончания «морских университетов» работа на море во многом приобретает иной смысл, опуская на грешную землю юношеские грезы и «дум высокое стремление». Но у всех навсегда остается в памяти первый пароход и маяк, с которыми уходил в первое плавание, с них пришло ясное понимание, «с чего начинается Родина».

Жизнь по большей части состоит из размеренного существования, обремененного множеством сиюминутных забот, а яркие страницы и подвиги не более чем исключения из ее общего однообразного течения и выпадают далеко не каждому. Поэтому людей привлекают нестандартные случаи, имеющие место с другими, ибо они отвлекают их от ежедневной суеты жизни, в которой ничего не происходит. На этом фоне описание «тягомотины» обычного морского «бродяжничества» едва ли придется по вкусу большинству. Яркое тому подтверждение – известные романы Гончарова «Обыкновенная история» и «Обломов», хотя часто упоминаемые как наглядное пособие, что-то сродни оде безделию, лени и неопределенности, но так ли много людей его прочли до конца? Вряд ли!

Особого внимания заслуживает «одиссея» Михаила Филипповича Ляхоцкого: благодаря сохранившимся и отыскавшимся личным записям на протяжении более двух десятков лет мы получили возможность проследить всю его морскую карьеру от самого первоисточника, без надуманных дополнений и приключений, ничего общего не имеющих с прозой жизни. От созревшего решения уйти «на берег» до воплощения в жизнь потребовалось 20 лет. Но, как в старой залихватской песенке в исполнении еще недавно широко известного барда Юрия Антонова, «мечты сбываются», жаль лишь, неизвестно когда.

Если в обычном повествовании можно что-то изменить, добавить и приукрасить, то при наличии дневников с конкретными датами, действующими лицами и географией таковое невозможно. Более точного свидетельства о произошедших событий и обстановке того периода и представить невозможно. Казалось бы, кругосветные плавания – это всего лишь отзвуки давнишних дней, а оказывается, они существовали в недалеком прошлом и считались вполне обыденным делом, без придания героического и таинственного флера, который обязательно присутствовал в описании дальних плаваний далеких времен, создавая картину романтической неизвестности и приключений для юных читателей. Сегодня романтика сильно поблекла, по большей части приобретя лишь меркантильный интерес, и стала прозой бесконечных жизненных неповторимых событий.

Несмотря на стремительное развитие научно-технического прогресса, мореплавание не исчезнет никогда, разве «пересохнут океаны», и никак иначе, ведь они занимают две трети поверхности планеты и через них осуществляется 80% мировой торговли. Моря и океаны не стали более приветливыми, не умерили свой коварный и необузданный нрав, а количество морских катастроф не уменьшилось, их последствия лишь усугубились. Отсутствие единого государственного контроля привело к деградации плавсостава, снизив требовательность к качеству «продукции», в нашем случае – подготовке командных кадров. Впрочем, проблема коснулась всех отраслей народного хозяйства, и остается только надеяться на ее качественное изменение в будущем. «Пока живу – надеюсь!»