Текст книги "Энциклопедия «Техника» (с иллюстрациями)"

Чувствительность радиоаппаратуры определяется тепловыми шумами элементов входных устройств, поэтому входные усилители, смесители охлаждают жидким гелием. Чувствительность всего комплекса радиотелескопа определяется площадью приёмной антенны, достигающей 100 000 мІ и более.

Для достижения высокой пространственной избирательности необходимо увеличивать линейные размеры антенн и точность их изготовления. Напр., отклонение от заданной формы параболической антенны Крымского радиотелескопа диаметром в 22 м не превышает 0.15 мм, что позволяет работать на волнах до 3 мм. Антенны больших диаметров (100 м, ФРГ) требуют коррекции при каждом изменении направления приёма. Дальнейшее увеличение разрешающей способности радиотелескопов достигается разнесением антенн на 10—100 км и последующей математической обработкой принимаемых сигналов.

Принимаемое радиотелескопами космическое излучение несёт информацию о строении окружающего мира, о происхождении Вселенной, о микромире. Одна из интереснейших задач – поиск внеземных цивилизаций, установление связи с ними, использование достижений «разума» более развитых цивилизаций.

РАДИОТЕЛЕФÓН, телефон, доступ к которому осуществляется по радио. К ним относятся: бесшнуровые телефоны – реализующие беспроводную связь (подключение) внутри квартиры, офиса, дома; радиус их действия не более 100 м; стационарные и мобильные телефоны, осуществляющие связь непосредственно друг с другом, попеременно занимающие отведённые для них полосы частотного спектра, причём поиск свободных в данный момент полос осуществляется вручную радистом или автоматически. Точно так же производится и адресация – по позывному сигналу или набором укороченного телефонного номера. Радиотелефоны обеспечивают связь с экипажами космических станций, экипажами и пассажирами самолётов и кораблей.

Для работы радиотелефонов выделены полосы частот практически во всех диапазонах радиоволн. Напр., для дальних радиотелефонных связей между воздушными и морскими судами и наземными объектами используют гектометровые и декаметровые волны; для ближних связей и связей через космос используют метровые, дециметровые, сантиметровые и миллиметровые волны. Строжайшая экономия расходуемого частотного спектра, требования экологической безопасности вынуждают применять сложные методы модуляции, повышать чувствительность радиоприёмников. Кроме передачи речевой информации, радиотелефоны всё шире обмениваются другими видами мультимедийной информации: видео, буквенные и графические сообщения.

РАДИОЦÉНТР, комплекс технических средств, предназначенный для организации радиоканалов (до нескольких сотен одновременно). В состав радиоцентра входят антенны, радиоприёмники, радиопередатчики, а также различное коммутационное оборудование для подключения систем, работающих в различных направлениях. Так как передающие и приёмные антенны различны, а работа вблизи мощных радиопередатчиков затруднена, для профессиональной радиосвязи организуют радиопередающие и радиоприёмные центры, разнесённые на 20–40 и более километров. Сухопутный радиоцентр обычно располагается на достаточно большом антенном поле (3 5 3 км), вынесенном за город для уменьшения влияния промышленных радиопомех и уменьшения вредных экологических воздействий высокочастотных излучений на население. Доля традиционных радиоцентров, работающих в диапазонах километровых, гектометровых и декаметровых волн, постепенно уменьшается, уступая место центрам космической связи.

РАДИОЧАСТÓТНЫЙ КÁБЕЛЬ, электрический кабель, предназначенный для передачи радио – и видеосигналов. По конструкции и взаимному расположению проводников радиочастотные кабели подразделяют на коаксиальные, симметричные (двухпроводные) и спиральные (коаксиальные со спиральным внутренним проводником). Наиболее распространены коаксиальные кабели, в которых оба проводника тока, образующие электрическую цепь, представляют собой два соосных цилиндра, разделённых слоем изоляции. Электромагнитное поле коаксиального кабеля сосредоточено в пространстве между проводниками тока, т. е. внешнего поля нет, и поэтому потери на излучение в окружающее кабель пространство практически отсутствуют. Так как внешний проводник одновременно служит электромагнитным экраном, защищающим электрическую цепь тока от влияний извне, коаксиальный кабель обладает высокой помехозащищённостью. Коаксиальные кабели служат для соединения между собой узлов и блоков радиоэлектронной аппаратуры, для передачи телевизионных программ и телефонных разговоров (до нескольких тысяч переговоров одновременно по одной коаксиальной паре). Маркировка радиотехнического кабеля даёт информацию о его основных свойствах; напр., РК-75-4-11 означает: радиочастотный, коаксиальный, с волновым сопротивлением 75 Ом, диаметром 4 мм, со сплошной полиэтиленовой изоляцией.

Внешний вид коаксиальных кабелей:

а – с многопроволочным внутренним проводником, со сплошной изоляцией, внешним проводником в виде оплётки из медной лужёной проволоки и оболочкой из пластмассы или резины; б – с однопроволочным внутренним проводником, с изоляцией из диэлектрических шайб, внешним проводником из проволочной оплётки и оболочкой из пластмассы

РАЗВЁРТЫВАНИЕ, процесс чистовой обработки отверстий, полученных сверлением, зенкерованием или иным способом. Для обработки применяют многолезвийный режущий инструмент – развёртку, которая имеет от 6 до 12 лезвий. Процесс может осуществляться на станках или вручную (напр., при слесарных работах). Развёртывание характеризуется срезкой слоя металла (припуска) небольшой толщины (до нескольких десятков микрометров) и упрочнением тонкого приповерхностного слоя металла. Развёртыванием обрабатывают отверстия диаметром до 100 мм.

РАЗВОДНÓЙ МОСТ, мост с подвижным (разводным) пролётным строением для пропуска судов большой высоты. Самый древний тип разводного моста – это подъёмный мост. Такие мосты строили при средневековых замках. С их помощью защищались от врагов: в случае опасности мосты поднимали над крепостным рвом, перекрывая путь внутрь крепостных стен. Современные разводные мосты строят на судоходных реках, каналах и через морские заливы в тех случаях, когда по экономическим, эстетическим или иным соображениям нецелесообразно возводить виадук или строить высокий мост с длинными подходами к нему. Наибольшее распространение такие мосты получили в Нидерландах, на севере Германии, в Санкт-Петербурге. Разводное пролётное строение может быть поворотным, вертикально-подъёмным или раскрывающимся. Механизмы, приводящие в движение пролётные строения, располагаются внутри мостовых опор или в специальных башнях. Когда корабль подходит к разводному мосту, гидравлические или электрические подъёмники за несколько минут поднимают или поворачивают (в зависимости от конструкции моста) многотонное пролётное строение. Особенно красивы мосты с раскрывающимся центральным пролётом, напр. Дворцовый мост в Санкт-Петербурге и мост Тауэр в Лондоне. Самый знаменитый разводной мост находится на юге Франции у г. Арль. Он вдохновил Винсента Ван Гога на создание известной картины «Мост в Ланглуа (Подъёмный мост)».

Дворцовый мост в Санкт-Петербурге

РАЗЛИ́ВКА МЕТÁЛЛА, процесс наполнения жидким металлом форм, в которых металл кристаллизуется, образуя слитки. Разливка металла – важный этап технологического цикла производства металла: в процессе разливки и кристаллизации слитка формируются многие физико-механические свойства металла. В этом заключается основное отличие разливки металла от литья, при котором металл, затвердевая, образует готовые изделия или заготовки для механической обработки. Расплавленный металл обычно выпускают из плавильного агрегата в разливочный ковш, откуда уже разливают либо в изложницы, либо на установки непрерывной разливки стали. Существует два способа разливки стали в изложницы: сверху и сифоном (снизу). В первом случае сталь поступает непосредственно из ковша в изложницу. Для разливки чугуна, цветных металлов и ферросплавов широко применяют разливочные машины.

РАЗЛИ́ВОЧНАЯ МАШИ́НА, устройство для механизированной разливки жидкого металла (с целью получения слитков), а также штейна и некоторых шлаков. Ленточная разливочная машина, используемая для разливки чугуна, представляет собой наклонный конвейер из двух параллельных бесконечных цепей. К цепям прикреплены чугунные изложницы – мульды, причём каждая мульда одним своим краем немного перекрывает соседнюю, чтобы жидкий металл не проливался в зазоры между ними. К нижнему концу машины подаётся ковш с металлом, который при наклоне ковша заливается в мульды. Чугун в мульдах обрызгивается водой для охлаждения. В верхней части конвейера мульды переворачиваются, чушки (слитки затвердевшего чугуна) вываливаются из них и попадают по жёлобу на железнодорожную платформу или в вагонетку. Опрокинутые пустые мульды движутся в обратном направлении, при этом они обдуваются паром и обрызгиваются известковым молоком. Масса одной чушки чугуна составляет от 8 до 55 кг. Машины подобного типа используют и для разливки ферросплавов, цветных металлов, шлаков в цветной металлургии. Кроме того, в цветной металлургии применяют карусельные разливочные машины – вращающиеся столы с мульдами, в которые по жёлобу заливается жидкий металл.

РАЗМÉТКА, 1) слесарная операция, заключающаяся в подготовке детали или одновременно нескольких деталей какого-либо изделия к обработке, изготовлению, сборке. При разметке пользуются инструментами и приспособлениями, которые необходимы для определения размеров, проверки взаимного расположения плоскостей детали, осей отверстий, параллельности линий и т. п. Для размещения заготовок служит разметочная плита – массивная стальная плита с хорошо обработанной поверхностью. Цилиндрические детали для разметки закрепляют на специальной призме с прижимным болтом. Разметка заключается в нанесении на заготовку линий и точек, указывающих контуры размечаемой детали. Для этой цели используется кернер и чертилка. По чертежу, образцу или по месту в соответствии с размерами сопряжения (как бы с примеркой) наносят вспомогательные и центровые знаки, а также линии для точной установки заготовки на станке. Измерения выполняют с помощью угольника (проверка взаимной перпендикулярности осей и плоскостей), угломера (расположение косых поверхностей и граней), кронциркуля (сравнение размеров диаметров отверстий, длины, толщины и т. п.), рейсмуса (нанесение параллельных линий), штангенрейсмуса и других штангенинструментов, уровня (определение горизонтальности поверхности) и т. п.

Инструменты и приспособления, применяемые при разметке:

1 – разметочная плита; 2 – разметочный ящик; 3 – кернер; 4 – чертилка; 5 – циркуль; 6 – призма для закрепления цилиндрических деталей; 7 – угольник; 8 – угломер; 9 – штангенрейсмус; 10 – рейсмус; 11 – уровень

2) Разметка дорожная – линии и обозначения на проезжей части улиц и дорог, а также на опорах мостов, бордюрах и т. п., устанавливающие порядок дорожного движения и помогающие ориентироваться в дорожной обстановке.

РАЙТ (wright), братья: Уилбер (1867–1912) и Орвилл (1871–1948), американские изобретатели, лётчики, создатели первого в мире самолёта. В 1903 г. построили планёр-биплан с механизмами управления, установили на нём бензиновый двигатель собственной конструкции мощностью 12 л. с. (9 кВт), два пропеллера и 17 декабря 1903 г. совершили на нём впервые в мире четыре успешных полёта. В 1904—05 гг. на усовершенствованных самолётах смогли пролетать до 30 км. Показательными полётами в 1908—09 гг. во Франции и Германии братья Райт доказали превосходство своего самолёта над европейскими моделями. В 1908 г. продали лицензии на строительство самолётов нескольким странам и основали в США авиастроительную фирму (1909). С именами братьев Райт связано осуществление давнишней мечты человека о полётах в воздухе.

О. Райт

У. Райт

РАКÉТА, летательный аппарат, движущийся под действием реактивной силы, возникающей при отбросе массы продуктов сгорания ракетного топлива. Появлению ракет предшествовало изобретение пороха (ок. 10 в.). Можно предположить, что первоначально к обычной стреле крепилась трубочка с порохом. Стрела с горящим пороховым зарядом не только летела дальше, но и служила зажигательным снарядом. По разным версиям, на Руси ракетное дело зародилось в 10–11 вв. Достоверно известно, что в 1516 г. ракеты в ратном деле применяли запорожцы. В 16–18 вв. работы по созданию боевых (гл. обр. зажигательных) ракет активно велись в странах Европы и Азии. Организация ракетного дела в России связана с созданием в 1680 г. в Москве «Ракетного заведения», в котором начали изготавливать сначала фейерверочные, а затем и сигнальные ракеты. В нач. 19 в. английский учёный и изобретатель У. Конгрев установил влияние скорости истечения газов и их расхода на скорость полёта ракеты, он же предложил в головную часть ракеты помещать боевой заряд и заменил бумажный корпус металлическим. Он разработал ракеты со стартовой массой 225 и 450 кг, дальность их полёта достигала 3 км.

В России развитие ракет связано с именами И. Картмазова, А. Д. Засядько, К. И. Константинова. Картмазов в 1814 г. изготовил боевые ракеты двух типов – зажигательные и гранатные. Засядько сконструировал боевые ракеты трёх калибров, разработал технологию их изготовления, создал пусковые станки для залпового огня (6 ракет) и приспособления для наведения. Учёный и изобретатель Константинов заложил научные основы расчёта и проектирования ракет, экспериментальной ракетодинамики.

В сер. 19 в. изобретатели и конструкторы И. И. Третеский, Н. М. Соковнин, Н. А. Телевшев и др. предложили ряд проектов летательных аппаратов для полётов в атмосфере. Совершенно иной принцип положил в основу своего воздухоплавательного прибора Н. И. Кибальчич; в его аппарате подъёмная сила создавалась пороховым ракетным двигателем, действие которого не зависело от состава окружающей среды. По существу это был первый в России проект летательного аппарата, принципиально пригодного для полётов в космос. В проекте предусмотрена система регулирования и подачи топлива в камеры сгорания, предложен принцип управления полётом ракеты путём изменения наклона двигателя относительно продольной оси ракеты. В 1883 г. никому тогда не известный К. Э. Циолковский в своей рукописи «Свободное пространство» высказал уверенность, что только при помощи реактивного движения возможны полёты в космическом пространстве. На рубеже 19–20 вв. профессор Санкт-Петербургского политехнического института И. В. Мещерский опубликовал свои работы «Динамика точки переменной массы» (1897), «Уравнения движения точки переменной массы в общем случае» (1904) и др., в которых он изложил основные уравнения ракетодинамики. Вместе с тем в мире в нач. 20 в. обозначился спад интереса к ракетам. Одна из причин этого – появление нарезной артиллерии и, как результат, существенное увеличение дальности и точности стрельбы. В то же время в России учёные-энтузиасты Н. И. Тихомиров, Ф. А. Цандер, М. К. Тихонравов, С. П. Королёв, В. А. Артемьев, Ю. А. Победоносцев, В. П. Глушко, А. М. Исаев и многие другие продолжали работы над созданием ракетного оружия и реактивной авиации. В результате уже к началу Великой Отечественной войны армия СССР имела на вооружении реактивные установки залпового огня (знаменитые «катюши»), сыгравшие значительную роль в достижении победы. После войны работы по созданию ракет и реактивной авиации значительно активизировались. При этом задачи построения, управления полётом и т. п. перешли на новый качественный уровень.

ГИРД-09 – экспериментальная ракета с ЖРД (проект М. К. Тихонравова)

ГИРД-Х – экспериментальная ракета с ЖРД (проект Ф. А. Цандера)

Конструкция ракеты зависит от её назначения и типа используемых ракетных двигателей и является сложным инженерным сооружением весом в несколько сотен, а то и тысяч тонн, способным противостоять огромным нагрузкам при старте и в полёте. Основные силовые элементы конструкции выполняются в виде тонкостенных оболочек из высокопрочных лёгких сплавов или композиционных материалов, большую часть объёма занимают баки с горючим и окислителем. В хвостовом отсеке размещаются сопловый блок и оборудование, необходимое для управления вектором тяги. Управление осуществляется поворотом одного или нескольких сопел, либо использованием специальных дополнительных рулевых двигателей, либо распределением мощности нескольких сопел, что приводит к созданию результирующего управляющего момента относительно центра масс. Система управления полётом ракеты состоит из датчиков, преобразующих устройств и рулевых машин. Датчики обычно устанавливаются на гиростабилизированных платформах, сохраняющих неизменным своё положение относительно неподвижных звёзд и позволяющих измерять отклонения от заданной траектории. Инерциальные датчики измеряют скорость полёта. Сопоставление истинного направления и скорости с заданными направляются в бортовую ЭВМ, которая корректирует траекторию с помощью рулевых машин. Система управления включает подачу питания на приборы управления работой различных систем ракеты. Высокие требования, которые предъявляются к надёжности системы управления, приводят к необходимости дублирования и резервирования наиболее ответственных контуров управления.

Многоцелевая ракета РВВ-АЕ

Ракета Х-29ТЕ – класса «воздух – поверхность» с полуактивным лазерным наведением

Пуск ракеты – сложный технологический процесс, который включает подготовку и проверку всех систем ракеты, установку ракеты в стартовое устройство, заправку компонентами топлива и сам запуск. Для пуска различных типов ракет имеются свои стартовые комплексы. Эти комплексы могут быть стационарными и передвижными, оборудованными на морских судах, подводных лодках, железнодорожных и автомобильных платформах и т. п.

Ракеты – это не только мощное оружие. Геофизические ракеты служат науке, существуют транспортные ракеты, способные быстро доставлять всё необходимое в удалённые точки, особенно в районы бедствия, а ракеты-носители доставляют на орбиты различные спутники вполне мирного назначения.

РАКÉТА-НОСИ́ТЕЛЬ, ракета для выведения в космос космических аппаратов и других полезных грузов.

В зависимости от массы полезного груза ракеты-носители подразделяют на лёгкие (полезный груз до 5 т), средние (от 5 до 20 т), тяжёлые (от 20 до 100 т) и сверхтяжёлые (св. 100 т). К лёгким относятся ракеты-носители типа «Космос», «Циклон», «Рокот» и др. Средними ракетами-носителями считаются «Восток», «Союз», «Молния», «Зенит» и т. п. К тяжёлым относятся ракеты-носители «Протон», к сверхтяжёлым – «Н-1» и «Энергия». Ракета-носитель должна быть способна сообщить космическому аппарату первую или вторую космическую скорость.

Ракета-носитель «Протон»

РАКÉТНОЕ ОРУ́ЖИЕ, оружие, в котором средства поражения доставляются к цели с помощью ракет. По сравнению с авиацией и артиллерией боевые ракеты обладают значительными преимуществами: большой скоростью и практически неограниченной дальностью полёта; высокой вероятностью поражения цели; постоянной готовностью к использованию при любой погоде; малой уязвимостью в полёте. Реактивный принцип движения был известен задолго до появления огнестрельного оружия, однако ракетное оружие развивалось очень медленно. Напр., находившиеся на вооружении русской и английской армий в 19 в. боевые пороховые ракеты имели дальность стрельбы почти такую же, что и гладкоствольная артиллерия (2–4 км), но они значительно уступали ей в точности (отклонение ракет от цели составляло 300–400 м). С появлением в сер. 19 в. нарезных орудий ракетное оружие, не получив массового распространения, стало терять своё значение. Интерес к нему возродился только во время 2-й мировой войны с появлением систем залпового огня, стрелявших реактивными снарядами по площадным целям (известные советские «катюши» с дальностью стрельбы до 10 км), и управляемых ракет Фау-1 и Фау-2 (с дальностью стрельбы св. 300 км), применявшихся немцами против англичан в 1944—45 гг. С этого времени боевые ракеты становятся основным вооружением сухопутных войск, военной авиации и флота.

Боевая машина залпового огня БМ_13 («катюша»)

Современное ракетное оружие в подавляющем большинстве состоит из управляемых ракет, за исключением выстреливаемых залпом на небольшие расстояния. Подразделяется на ударное (общего назначения) и специальное (противоракетное, зенитное, противокорабельное, противолодочное, противотанковое, противорадиолокационное). Ударное ракетное оружие в свою очередь делится на стратегическое (ракетно-ядерное) и нестратегическое. Стратегическое предназначается для поражения наиболее важных объектов противника как военного, так и общегосударственного значения. Это межконтинентальные баллистические ракеты с дальностью стрельбы св. 5500 км, баллистические ракеты средней дальности (1000–5500 км) и крылатые ракеты с дальностью стрельбы до 2500–3000 км. Боевая часть баллистических ракет – ядерная (если головная часть ракеты разделяющаяся в полёте, то боевая часть входит в состав каждой её боеголовки), у крылатых ракет может быть ядерной или обычной (осколочной, фугасной, зажигательной и т. д.). При стрельбе баллистическими ракетами на максимальной дальности отклонение составляет 100–400 м, что при ядерном взрыве несущественно; у крылатых ракет с самонаведением на конечном участке траектории отклонение всего несколько метров.

Зенитно-ракетный комплекс «Квадрат»

Ракеты нестратегического ударного оружия, в основном баллистические, имеют дальность стрельбы до 1000 км и обычные или ядерные боевые части. Специальное ракетное оружие – высокоточное оружие. К нему относятся крылатые ракеты (кроме некоторых противолодочных) с дальностью стрельбы от 2–4 км (противотанковые) до нескольких сотен километров (напр., противокорабельные). У последних наряду с обычной может быть и ядерная боевая часть. Ракетное оружие представляет собой совокупность ракетных комплексов, которые, кроме боевых ракет, имеют разнообразные средства для их транспортирования, хранения, перегрузки, технической подготовки, прицеливания, пуска и наведения. Одна из самых мощных в мире ракет – российская стратегическая межконтинентальная баллистическая ракета РС-20В (зарубежное название «Сатана») имеет массу 211 т, дальность стрельбы более 10 тыс. км, разделяющуюся головную часть с 10 ядерными боеголовками индивидуального наведения по различным целям, удалённым друг от друга на значительное расстояние. По мнению многих специалистов, в т. ч. и зарубежных, эффективной защиты от этой ракеты пока нет.

РАКÉТНЫЙ ДВИ́ГАТЕЛЬ, реактивный двигатель, тяга которого создаётся за счёт истечения продуктов сгорания топлива, сжатого газа, электрически заряженных частиц и др. Наиболее распространёнными являются твёрдотопливные и жидкостные ракетные двигатели. Давно известная пороховая ракета является прообразом современных ракетных двигателей, в которых применяется более совершенное твёрдое топливо. Твёрдотопливные двигатели наиболее просты в обслуживании и хранении, но начавшийся процесс горения топлива у них остановить уже практически невозможно. Этого недостатка лишены жидкостные ракетные двигатели, работу которых можно многократно останавливать или возобновлять, регулируя подачу топлива в камеру сгорания. В качестве топлива в жидкостных ракетных двигателях используют водород, углерод или их химические соединения – керосин, спирт и др. В качестве окислителя, необходимого для горения топлива, служат кислород, фтор, хлор и др.

Ракетный двигатель

Основное применение ракетных двигателей – ракеты и космические аппараты. Их отличительная особенность – им не нужен воздух, это единственный тип двигателя, который может работать в безвоздушном пространстве. По назначению они подразделяются на основные и вспомогательные. Основные ракетные двигатели обеспечивают разгон ракет-носителей и космических аппаратов до требуемых скоростей полёта, перевод космического аппарата с орбиты искусственного спутника Земли на траекторию полёта к другим планетам, посадку на планету и т. д. Вспомогательные двигатели используются для управления полётом ракеты и космического аппарата, ориентации и стабилизации космического аппарата, разделения частей ракеты-носителя и других операций. Наиболее часто в качестве вспомогательных используют газовые двигатели, тяга которых создаётся за счёт истечения сжатого газа, хранящегося в баллонах высокого давления. По мере расходования газа тяга газового ракетного двигателя уменьшается, время его работы ограничено.

РАКÉТНЫЙ КÁТЕР, малый боевой корабль (водоизмещение до 600 т), основным вооружением которого являются ракеты. Предназначен для поражения надводных кораблей противника в прибрежных районах моря. Первые ракетные катера появились в кон. 1950-х гг. в СССР. Современный отечественный ракетный катер «Молния» имеет водоизмещение 500 т, скорость хода до 40 узлов (74 км/ч), дальность плавания 2000 миль (3700 км), экипаж 42 человека, автономность 10 суток. Вооружение: 16 противокорабельных и 12 зенитных ракет, 76-мм и 30-мм (шестиствольная) артиллерийские установки.

Ракетный катер «Молния»

РАСКИСЛÉНИЕ МЕТÁЛЛОВ, удаление из расплавленных металлов (гл. обр. стали) растворённого в них кислорода, который является вредной примесью, ухудшающей механические свойства металла. Осуществляется путём введения в металл раскислителей (восстановителей) – веществ, обладающих способностью соединяться с кислородом лучше, чем основной металл. Хорошими раскислителями являются углерод, кремний, алюминий. Продукты раскисления в виде неметаллических включений ассимилируются жидким шлаком либо удаляются в виде газа (оксид углерода).

РАСПОЗНАВÁНИЕ ÓБРАЗОВ в технике, научно-техническое направление, связанное с разработкой методов и построением систем (в т. ч. на базе компьютеров) для установления принадлежности некоторого объекта (предмета, процесса, явления, ситуации, сигнала) к одному из заранее выделенных классов объектов (образу). Процесс распознавания основан на сопоставлении признаков, характеристик исследуемого объекта с признаками, характеристиками других известных объектов, в результате чего делается вывод о наиболее правдоподобном их соответствии. Методы распознавания образов используют в технической диагностике, криминалистике и т. д. При распознавании образов решается задача, как человек отождествляет предметы с их визуальными образами, – напр., как он узнаёт стол, каким бы он ни был – круглым или квадратным, на одной ножке или на четырёх. Эта область очень важна для конструирования промышленных роботов, а в области персональных компьютеров на ней целиком строится технология программ оптического распознавания символов. Именно благодаря алгоритмам искусственного интеллекта компьютер может теперь почти без ошибок читать сканированный текст.

РАСПРЕДЕЛИ́ТЕЛЬНОЕ УСТРÓЙСТВО (РУ), часть электрической подстанции, комплект устройств для приёма электроэнергии (от питающих генераторов, трансформаторов и др.) и распределения её между потребителями. На подстанциях располагают обычно два (иногда три) РУ – одно со стороны высшего напряжения, откуда поступает электроэнергия, другое – со стороны низшего, через которое электроэнергия направляется к потребителю. Конструктивно РУ может быть закрытым (в зданиях) или открытым (обычно при напряжении 35 кВ и выше).

В состав РУ входит различное оборудование – коммутирующее (выключатели, разъединители, отделители, короткозамыкатели и т. п.), защитное (разрядники и др.) и измерительное (трансформаторы тока или напряжения и др.), элементы релейной защиты и т. д. В закрытых РУ (преимущественно до 10 кВ) оборудование размещается в металлических шкафах (т. н. комплектные РУ – КРУ). Для уменьшения занимаемой площади с кон. 1960-х гг. в РУ начали устанавливать компактные герметичные КРУ с электроизоляцией из элегаза (SF6).

РАСХОДОМÉР, прибор для определения расхода газа, жидкости или сыпучих материалов. Различают расходомеры индукционные (измеряют электродвижущую силу, наводимую в потоке вещества магнитным полем), тепловые (учитывают интенсивность теплообмена в потоке), массовые, вертушечные и др.

Индукционный расходомер измеряет расход электропроводной жидкости по значению электродвижущей силы (ЭДС), наводимой в потоке жидкости, текущей в магнитном поле. Применяется для измерения расхода различных электропроводных пульп – цементных, угольных, паст, сиропов металлов, агрессивных и радиоактивных жидкостей.

Тепловой расходомер измеряет расход жидкости по интенсивности переноса ею тепловой энергии. Скорость потока жидкости измеряется либо по охлаждению нагретого тела, помещённого в поток, либо по переносу тепловой энергии между двумя точками, расположенными вдоль потока (калориметрический расходомер).

В массовом расходомере измеряемому потоку придаётся дополнительное движение (вращающимся или колеблющимся звеном). В результате на чувствительном элементе расходомера возникают пропорциональные массовому расходу вещества физические эффекты, которые фиксируются прибором. Массовые расходомеры универсальны: позволяют измерять массовый расход вне зависимости от свойств и состояния вещества.

Вертушечный расходомер измеряет расход вещества по частоте вращения крыльчатки (вертушки), приводимой в действие измеряемым потоком вещества. Частота вращения вертушки измеряется тахометром.

РАФИНЁР, аппарат непрерывного действия, применяемый в целлюлозно-бумажной промышленности для размола волокнистых материалов (гл. обр. целлюлозы) с целью получения бумажной массы. Размол волокон, смешанных с водой, происходит между двумя вращающимися дисками (аппарат называют также дисковой мельницей). Размалывающие элементы – ножи из чугуна, стали, бронзы либо из абразивных или керамических материалов. Рафинёры применяют наряду с дефибраторами для размола древесной массы из щепы.

РЕАКТИ́ВНЫЙ ДВИ́ГАТЕЛЬ, двигатель, тяга которого создаётся реакцией (отдачей) вытекающей из него струи рабочего тела. Под рабочим телом применительно к двигателям понимают вещество (газ, жидкость, твёрдое тело), с помощью которого тепловая энергия, выделяющаяся при сгорании топлива, преобразуется в полезную механическую работу. Основа реактивного двигателя – камера сгорания, где сжигается топливо (источник первичной энергии) и генерируется рабочее тело – раскалённые газы (продукты сгорания топлива).

Схема прямоточного воздушно-реактивного двигателя:

1 – воздух; 2 – впрыск горючего; 3 – стабилизатор пламени; 4 – камера сгорания; 5 – сопло; 6 – форсунки