Текст книги "От Ржева до Берлина. Воины 3-й гвардейской истребительной авиадивизии о себе и боевых товарищах"

Последнюю свою победу в этом туре Владимир Орехов одержал 15 марта (вылет в 17.52–18.30). Ведомые Долгушиным 10 Як-9 и Як-1 дрались с восемью фоккерами и подошедшими по ходу боя от солнца шестью мессерами. Бой был непростой, в нём погиб Владимир Гнатенко, был отсечён, но сумел вырваться из «клещей» Гарам. Тем не менее нашей стороной бой оценивался как выигранный: капитан Долгушин, старшие лейтенанты Орехов и Шишкин сбили по «Фокке-Вульфу», старший лейтенант Гарам подбил ещё одного и сбил Ме-109. А последний вылет в туре (на прикрытие переправ через реку Ловать и войск 68-й армии) пилот сделал 18 марта в совместном вылете лётчиков 32-го гиап и 63-го гиап, группы водили С. Долгушин и И. Березуцкий[1193]1193
  ЦАМО РФ. Ф. 32 гиап. Оп. 211023. Д. 1. Л. 40–41, 44 об. – 45.


[Закрыть].

А затем наступил отдых, перевооружение на истребители Ла-5. Произошедшие в конце весны – начале лета в руководстве полка перемены и накопленный старшим лейтенантом Ореховым опыт позволили назначить его врид заместителя командира эскадрильи. Назначение состоялось 8 июня, хотя официально утверждён в должности он был только в декабре[1194]1194
  Там же. Ф. 3 гиад. Оп. 2. Д. 6. Л. 131; УПК В.А. Орехова.


[Закрыть]. Работал в этой должности он до мая 1944 года. Ответственности прибавилось ещё больше. Полк и эскадрилья за это время несколько раз принимали молодое пополнение. И Орехов, помня, как он сам был неопытным и неумелым лётчиком и как его учили воевать старшие товарищи, теперь «все свои силы и знания отдавал на обучение молодого лётного состава, обучая их лётному мастерству, штурманским навыкам и воздушной радиосвязи»[1195]1195
  Там же. Ф. 33. Оп. 690155. Д. 381. Л. 125 об.


[Закрыть]. Учил словом и делом.

Сам он за это время выполнил 85 боевых вылетов (48 к 1 сентября 1943 года, ещё 32 – к 3 марта 1944 года[1196]1196
  Там же. Ф. 3 гиад. Оп. 1. Д. 67. Л. 226.


[Закрыть] и ещё пять по 18 марта) и сбил шесть самолётов противника. Из них четыре на Курской дуге.

Первого фоккера он свалил 8 июля (5.40—6.40), когда шестёрка Луцкого, выполняя разведку, была одновременно снизу и сверху атакована десятью ФВ-190. Но наши вышли победителями. Одного немца сбил Иван Батов, а другого зажёг Владимир Орехов. В том бою высокое мастерство пилотажа продемонстрировал Аркадий Макаров, сумевший вырваться из вражеских «клещей»[1197]1197
  Там же. Ф. 32 гиап. Оп. 211023. Д. 1. Л. 62 об. – 63.


[Закрыть]. Другого фоккера Орехов сбил поздно вечером 12 июля (20.20–21.00). Шесть «лавочкиных» комэска Луцкого выдержали непростой бой против вдвое превосходящих сил противника. Был сбит и выпрыгнул с парашютом наш ведущий, но и старшие лейтенанты Фёдоров и Орехов расстреляли по «Фокке-Вульфу». Орехов наблюдал попадания по атакованному им самолёту, но места падения его не заметил, так как продолжал вести бой[1198]1198
  Там же. Л. 68 об. – 69.


[Закрыть].

13 июля тяжёлые бои на земле и в небе продолжились. Противник предпринял бомбовые удары по вгрызающимся в его оборону нашим войскам, предотвращать их удавалось далеко не всегда. Вечером (в 19.37–20.30) Орехов ведёт свою семёрку на смену группе А. Числова из 63-го гиап и врезается в группу из 15 Хе-111. Младший лейтенант Боровик зажигает одного, а он сам и лейтенанты Батов и Рысаков сбивают по ФВ-190 из группы прикрытия, израсходовано 760 снарядов. Последнюю победу в сражении за Орёл Владимир Орехов одержал 15 июля, и опять вечером (19.0519.55). Своим звеном он пошёл на помощь восьми Ла-5, которые вели бой с таким же количеством ФВ-190. И с лейтенантом Шульженко они свалили по фоккеру[1199]1199
  ЦАМО РФ. Ф. 32 гиап. Оп. 211023. Д. 1. Л. 71 об. – 72, 74 об. – 75.


[Закрыть].

За летние бои Орехов был удостоен ордена Отечественной войны I степени. А 32-й гиап за героизм, организованность и самоотверженность, проявленные в боях на Калининском, Северо-Западном и Брянском фронтах, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 2 сентября был награждён орденом Ленина. От лица личного состава части Владимир Орехов поклялся высоко нести оказанную полку честь и не опозорить его[1200]1200
  Там же. Оп. 27238. Д. 2. Л. 122.


[Закрыть].

В начале октября их корпус был выведен в тыл, 6 октября полк с аэродрома Глаженка перелетел в Тулу, где пополнился новыми лётчиками и техникой[1201]1201
  Там же. Оп. 211023. Д. 1. Л. 107 об. – 108.


[Закрыть]. После отдыха и учебно-боевой подготовки в конце октября – начале ноября 1-й гиак вернулся на фронт (2-й Прибалтийский). И уже 12 ноября (13.03–13.50), вылетев парой с лейтенантом Тукиным на уничтожение аэростатов-корректировщиков, старший лейтенант Орехов находит и в районе Никулино сбивает один такой[1202]1202
  Там же. Оп. 213332. Д. 2. Л. 2 об.—3.


[Закрыть]. А вскоре ему присваивается звание капитан.

Поражений в воздушных боях лётчик не имел с июня 1942 года, другое дело – зенитный огонь. 15 декабря, когда дивизия воевала уже на 1-м Прибалтийском фронте (в 14.00–15.10), восьмёрка комэска-3 Гарама осуществляла прикрытие наземных войск. В районе городка Езерище группа провела бой против Ю-87 (до 30 штук), прикрытых звеном ФВ-190. Младший лейтенант Коверзнев сбил один бомбардировщик. А Ла-5 Орехова получил повреждения: разбит был стабилизатор и руль поворота. Причиной в «Журнале боевых действий» указан зенитный огонь[1203]1203
  Там же. Л. 13 об. – 14.


[Закрыть].

Следующий самолёт он уничтожил уже в новом, 1944 году, в ходе Городокской наступательной операции. 8 января (11.10–12.10) ведомая Ореховым восьмёрка Ла-5 прикрывала наземные войска в районе озёр Лосвидо – Зароновское. По дороге была встречена пара фоккеров, которая боя не приняла. Радиостанция наведения «Лафет-1» навела «лавочкины» на группу противника численностью до 30 Хе-111 и 4 ФВ-190. К сожалению, наводка запоздала: немцы уже отбомбились по нашим позициям юго-восточнее Городка и легли на обратный курс. Но безнаказанно противник всё же не ушёл. Наши истребители настигли группу из 6 Хе-111 и 2 «Фокке-Вульфов», и капитан Орехов с младшим лейтенантом С.А. Романовым сбили по бомбардировщику, их падение подтвердила станция наведения. А пара Вишняков – Тукин ниже обнаружили и рассеяли девятку Ю-87. Израсходовано оказалось 1200 снарядов. Потерь не было, лишь одна пуля угодила в самолёт лётчика Калинина. Чуть позже удачный бой с «лаптёжниками» провела группа командира полка Холодова, а всего в тот день лётчики 32-го гиап сбили 6 бомбардировщиков и 2 истребителя ценой потери 1 самолёта и пилота[1204]1204
  ЦАМО РФ. Ф. 32 гиап. Оп. 213332. Д. 2. Л. 23 об. – 24; Ф. 3 гиад. Оп. 1. Д. 19. Л. 5.


[Закрыть]. А весь 1-й гвардейский истребительный корпус уничтожил 19 вражеских самолётов, 16 из которых с применением радиолокации[1205]1205
  Костенко Ф.А. Указ. соч. С. 155.


[Закрыть].

Зимой – весной 1944 года радиолокация в дивизии применялась часто, и нередко с успехом. Вот и 6 февраля (10.40–11.35) капитан Орехов водил 7 Ла-5 на прикрытие района Иваново – Ворошилы – Короли – Новосёлки. С земли поступила команда: «Ждите здесь, идут бомбардировщики». А вскоре радиостанция «Редут» навела их на шедшую на высоте 2,5 тысячи метров группу из 20 Ю-87 и шести ФВ-190. Истребителей наши поначалу не заметили и атаковали бомбардировщиков. Противник в замешательстве сбросил бомбы куда попало и, потеряв две машины (их сбили лейтенант Калинин и младший лейтенант Коверзнев), стал уходить. Тут опомнились прикрывавшие их «Фокке-Вульфы», но в завязавшемся десятиминутном бою Орехов и В.С. Титов сбили по фоккеру.

Ещё один самолёт уничтожил Евгений Михайлов (17 марта он погиб, совершив огненный таран). В «Журнале боевых действий» полка записано: «В результате боя л-нт Михайлов сбил 1 ФВ-190 в р-не Гурки», а оставшаяся тройка вражеских истребителей со снижением быстро ушла к себе. Точно такая же информация отражена в «Оперативных сводках» и в «Журнале учёта сбитых самолётов противника» штаба дивизии, однако в последнем документе запись была исправлена с ФВ-190 на Ю-87. Однако в приказе на выплату денежного вознаграждения за Михайловым всё-таки значится ФВ-190. Расход боеприпасов составил 900 снарядов. Потерь наша группа не понесла, если не считать повреждений, которые получил самолёт В.Я. Калинина, однако они не помешали лётчику благополучно прилететь на аэродром[1206]1206
  ЦАМО РФ. Ф. 32 гиап. Оп. 213332. Д. 2. Л. 31 об. – 32; Ф. 3 гиад. Оп. 1. Д. 19. Л. 5; Д. 22. Л. 41; Д. 67. Л. 256 об.


[Закрыть].

После этого встречи с противником у Орехова ещё были, но немцы боя не принимали. Но были и другие задания. Орехов являлся не только мастером воздушного боя. По словам А.Ф. Семёнова, командовавшего полком в конце зимы – весной 1944 года, «он обладал редким талантом воздушного разведчика, его хорошо знали даже в наземных войсках»[1207]1207
  Семёнов А.Ф. Указ. соч. С. 130.


[Закрыть]. Способствовала этому отличная штурманская подготовка, а ещё умение смотреть и видеть в полёте. Орехов «в полной мере обладал ценнейшим для лётчика качеством – видеть в воздухе всё», вспоминал его однополчанин Андрей Баклан[1208]1208
  Баклан А.Я. Небо, прошитое трассами. Записки военного лётчика. Л., 1987. С. 112.


[Закрыть]. Он первым замечал воздушного противника, умел найти и распознать врага на земле. А ещё командиры и сослуживцы подчёркивали отличное использование Ореховым в полётах и при организации боя средств радиосвязи[1209]1209
  ЦАМО РФ. Ф. 33. Оп. 686196. Д. 2106. Л. 37 об.


[Закрыть]. Ведомым в ту пору у него был Виктор Коверзнев.

По завершении тура, когда 32-й гиап находился в тылу и занимался доукомплектованием и учебно-боевой подготовкой, Орехов был назначен командиром 1-й эскадрильи. Произошло это 18 мая[1210]1210
  Там же. Ф. 32 гиап. Оп. 245565. Д. 3. Л. 26.


[Закрыть]. «За три года войны, – писал о нём новый командир полка майор В.А. Луцкий, – Орехов вырос в замечательного воздушного бойца и командира. Суровая школа войны воспитала в нём мужество и отвагу, стремление во что бы то ни стало одержать победу над противником при любых условиях». Свидетельством тому были 329 боевых вылетов (из них 30 штурмовок), более полутора десятков побед, «умелое руководство и воспитание лётного состава»[1211]1211
  Там же. Ф. 33. Оп. 690155. Д. 381. Л. 125.


[Закрыть]. За то время, что Орехов был заместителем командира 3-й эскадрильи, лётчики подразделения выполнили 655 боевых вылетов и сбили 35 самолётов.

Приняв эскадрилью, Владимир Орехов, «не считаясь с личным временем, проделал большую и плодотворную работу» по вводу в строй молодого пополнения и хорошо его подготовил к боевым действиям[1212]1212
  Там же. Л. 125 об.


[Закрыть]. 32-й гиап принял в них участие в конце июня, на 3-м Белорусском фронте. На тот момент лётчиков-ветеранов полка, вступивших в бой в августе 1941 года, было всего двое: он и Михаил Гарам. После гибели в конце месяца в авиакатастрофе Гарама таким человеком остался один Орехов.

23 июня, в первый день начала операции «Багратион», не обнаружив самолёты противника на аэродроме Соколка, Орехов повёл свою группу (12 Ла-5) на штурмовку вражеского автотранспорта и эшелонов. 25-го его группа сбила двух мессеров, отличились старшие лейтенанты В.А. Мордвиненко и И.М. Кузьменков (четвёрка Орехова в бой не вступала). А 28 июня отличился и он сам. В 12.0013.00 Орехов во главе шестёрки прикрывал танки 2-го гвардейского танкового корпуса в районе Бобр – Крупки – Скородица и сумел не допустить к цели 27 Ю-87. Будучи атакованы десятью ФВ-190, «лавочкины» выдержали бой и двух сбили, отличились капитан Орехов и старший лейтенант Боровик. Подоспевшей на помощь шестёрке Горшкова делать было уже нечего: враг поле боя покинул[1213]1213
  ЦАМО РФ. Ф. 32 гиап. Оп. 213332. Д. 2. Л. 58 об. – 59.


[Закрыть]. А 1 июля его восьмёрка прогнала 18 Ю-87 и 12 ФВ-190, которые, не приняв боя, предпочли уйти, преследовать их возможности не было, так как дело происходило в конце патрулирования[1214]1214
  Там же. Л. 60 об. – 61.


[Закрыть].

В августе Владимир Орехов, ставший к тому времени майором, был включён в число «охотников» – наиболее подготовленных лётчиков дивизии, которым в полёте предоставлялась полная свобода действий и указывался лишь район поиска[1215]1215
  Там же. Ф. 3 гиад. Оп. 1. Д. 67. Л. 415.


[Закрыть]. Ведомым в пару был назначен лейтенант Павлов*. Но на «охоты» (в паре с лейтенантом Александром Исаковым) Орехов вылетал и раньше. Так, 3 июля они от солнца атаковали звено фоккеров, но те затяжным пикированием ушли[1216]1216
  Там же. Ф. 32 гиап. Оп. 213332. Д. 2. Л. 63 об. – 64.


[Закрыть].

В начале июля Владимир Александрович был награждён орденом Красного Знамени, а в конце августа ещё одним орденом – Александра Невского. Его эскадрилья стала играть «ведущую роль в полку». С начала летних боёв к 10 августа её лётчики совершили 340 боевых вылетов (49 на штурмовку), уничтожили эшелон, до 25 машин, 20 повозок, до 25 лошадей и 75 солдат противника, а также самолёт, а в боях сбили 9 самолётов. Потери составили один экипаж. Сам комэск сделал 31 боевой вылет[1217]1217
  Там же. Ф. 33. Оп. 686196. Д. 2106. Л. 37 об.


[Закрыть].

А 5 августа в небе Латвии Владимир Орехов (тогда ещё капитан) одержал 20-ю победу. В ходе вечернего вылета (18.04–19.00) его звено Ла-5ФН сверху атаковало обнаруженную десятку «Фокке-Вульфов», пытавшихся штурмовать наши войска, и лейтенанты Кузьменков и Павлов двух из них сбили, остальные ретировались в сторону Риги. В бою был потерян лейтенант Сёмин*. Затем радиостанция наведения «Фаланга-1» навела нашу тройку на восемь ФВ-190, штурмующих дорогу Елгава – станция Свете (возможно, это была та самая группа, которую они потрепали в первом бою). И Орехов один «Фокке-Вульф» сбил[1218]1218
  Там же. Ф. 3 гиад. Оп. 1. Д. 22. Л. 149.


[Закрыть].

После перевооружения полка на Ла-7 Орехов сбил, как оказалось, свой последний самолёт. Произошло это 15 сентября в ходе Рижской наступательной операции при прорыве немецкой обороны. В тот день лётчики 32-го гиап сбили 13 вражеских самолётов. В 19.02–19.55 звено штурмана полка майора Макарова провело бой с парой, а затем ещё с восьмёркой ФВ-190 из 54-й эскадры. Двух немцев сбил ведущий, ещё одного летевший с ним в паре Юрий Келейников. Пара Орехова, находившаяся выше, провела бой с двумя фоккерами. Ведущего Орехов с первой же атаки сбил. Он говорил, что отличился и его ведомый Павлов, однако документы ничего об этом не говорят. Но затем его ведомый сам попал под удар другой группы. Выручить его Орехов не успел, и Ла-7 Павлова был подожжён, лётчик обгорел, но покинул самолёт с парашютом. Орехов прикрывал его до приземления. А противник пикированием ушёл на свою территорию[1219]1219
  ЦАМО РФ. Ф. 3 гиад. Оп. 1. Д. 22. Л. 193 об.


[Закрыть]. После вылета настроение у Владимира Александровича было удручённое, и, хотя ведомый остался жив, бой, по его мнению, завершился неудачно. Враг, однако, попался очень олпытный. Среди заявленных немцами побед того дня одна совпадает по времени. В 18.20 по берлинскому времени «Ла-5» сбил лейтенант Гейнц Вернике (Heinz Wernicke) из 1./JG 54, для которого эта победа стала 102-й (из 117)[1220]1220
  O.K.L. Fighter Claims. July – December 1944. Film. C. 2035/II.


[Закрыть]. Впрочем, Орехов поставил победную точку, сбив 20 сентября аэростат наблюдения[1221]1221
  ЦАМО РФ. Ф. 3 гиад. Оп. 1. Д. 22. Л. 202.


[Закрыть].

Война катилась к концу, но майору Орехову не довелось встретить Победу в родном полку. 10 декабря он убыл из действующей армии.

Всего за время войны гвардии майор Орехов выполнил 420 боевых вылетов, провёл 102 воздушных боя, в которых одержал 19 личных побед (2 Хе-111, 2 Ю-88, 5 Ме-109, 10 ФВ-190), 2 в группе (До-215 и Хш-126) и 4 самолёта уничтожил штурмовкой (4 До-215), а также сбил 2 аэростата. Кроме того, он подбил 2 самолёта лично (Ю-88 и Ме-109) и 1 (Ме-109) в группе.

Всего побед – 19+2 и 4 штурмовкой и 2 аэростата

С 7 февраля 1945 года Владимир Орехов числился слушателем Полтавской высшей офицерской школы штурманов ВВС. Здесь он и встретил светлый день Победы. По окончании учёбы, 25 июля, он был назначен штурманом 246-й истребительной авиационной дивизии. В неё входили четыре полка: 22-й и 350-й иап, вооруженные истребителями Ла-7, и 356-й и 847-й иап, вооружённые истребителями Як-9. Перед самым началом войны 350-й иап вышел из подчинения дивизии. В трёх полках имелось 80 Яков и 35 «лавочкиных», в управлении дивизии ещё 2 Як-9 и 3 Ла-7[1222]1222
  ЦАМО РФ. Ф. 246 иад. Оп. 1. Д. 4. Л. 2, 5.


[Закрыть].

Прибыв к новому месту службы, Орехов «провёл большую подготовительную работу с лётным составом по штурманской службе»[1223]1223
  Там же. Ф. 33. Оп. 687572. Д. 261. Л. 108.


[Закрыть]. С 25 августа дивизия в составе 12-й воздушной армии Забайкальского фронта приняла участие в скоротечной и победоносной советско-японской войне. До начала войны дивизия выполнила семь перебазирований, во время неё ещё шесть (по два на полк), общим расстоянием в 3410 километров[1224]1224
  ЦАМО РФ. Ф. 246 иад. Оп. 1. Д. 4. Л. 4.


[Закрыть]. А театр боевых действий был сложным. Но, несмотря на «большие трудности», которые сопутствовали ориентированию в степной местности и горах Большого Хингана, в дивизии имелся «очень малый процент потери ориентировки». За «правильную организацию штурманской службы в подготовительный период и в ходе войны» и «за достигнутые при этом успехи» майор Орехов 27 августа был представлен к ордену Красной Звезды[1225]1225
  Там же. Ф. 33. Оп. 687572. Д. 261. Л. 108.


[Закрыть].

Дивизия приняла участие в Хингано-Мукденской наступательной операции. В результате её войска Забайкальского фронта разгромили противостоящую группировку противника (японские 4-ю отдельную, 30-ю и 44-ю армии) и продвинулись вглубь территории Маньчжурии на расстояние до 800 километров.

За время активных боевых действий, с 9 по 20 августа, три полка дивизии выполнили 297 самолёто-вылетов, из них 126 на прикрытие наземных войск, 86 на разведку, 66 на сопровождение бомбардировщиков Ту-2 (6-го бак), 6 на «охоту», 5 на штурмовку аэродромов, 2 на перехват и 6 на прикрытие своих аэродромов. Израсходовано было 4667 снарядов и 2596 патронов. Но сражаться лётчикам дивизии почти не пришлось. На земле они уничтожили паровоз, транспорт с живой силой и подожгли склад. Воздушного противника не было вовсе, хотя на земле вражеские самолёты стояли, и пять из них наши пилоты уничтожили.

15 августа лётчики 356-го иап на аэродроме Пинтай (северо-западнее Таонань) сожгли одномоторный самолёт, а на аэродроме Ганьяо – другой, опознанный как И-97, и зажгли ангар. На следующий день на аэродроме Чженьден штурман этого полка капитан Л.М. Саркисян и младший лейтенант Н.А. Никитин обнаружили 7 одномоторных самолётов и 2 из них сожгли (по одному каждый), а 5 «Яков» во главе с командиром полка майором А.С. Корниловым уничтожили ещё один.

Все успехи в штурмовке наземных целей и самолётов сопутствовали пилотам 356-го полка. Отличились его лётчики и необычным образом. 15 «Яков» заняли аэродром и город Ванемяо и контролировали их до подхода частей нашей 39-й армии. Ещё один любопытный эпизод пришёлся на долю командира эскадрильи 847-го иап капитана Г.А. Фролова. 12 августа он перехватил некий биплан и, подав сигнал «я свой самолёт», попытался завести его на посадку, но тот не реагировал. Не помог и предупредительный огонь. Тогда Георгий Фролов дал по самолёту пушечно-пулемётную очередь, после чего тот совершил посадку в районе квадрата 54.34 «Сож». Возможно, самолёт был японский.

Летали и офицеры из управления дивизии, они выполнили 11 боевых вылетов (9 на разведку и 2 на «охоту»), израсходовав 820 снарядов. В печати отмечается, что 3 боевых вылета выполнил Орехов.

Боевых потерь дивизия не понесла. Произошла только одна авария (машина младшего лейтенанта П.И. Ермошевича) и две поломки (лейтенанта Б.Б. Бозрова (так!) и младшего лейтенанта И.К. Косарева), все из 847-го иап, и два самолёта 356-го иап совершили вынужденные посадки на своей территории. Потерь в людях не было[1226]1226
  ЦАМО РФ. Ф. 246 иад. Оп. 1. Д. 4. Л. 1, 3, 5, 16, 17, 28, 55, 114, 117.


[Закрыть]. Проведённая перед началом войны интенсивная подготовка, в том числе штурманская, пошла на пользу. За успешные действия дивизия была удостоена почётного наименования Мукденской.

После окончания войны Владимир Александрович продолжил службу в дивизии, с 8 августа 1946 года став старшим штурманом. 26 января 1950 года он был назначен командиром 356-го иап. А с 28 апреля 1951 года являлся главным штурманом 65-го истребительного авиакорпуса (54-й, а затем 22-й воздушных армий). С 12 ноября 1953 года служил старшим штурманом 182-й иад. 26 июня 1956 года ему была присвоена квалификация «Военный лётчик 1-го класса». 18 сентября 1959 года Владимир Орехов по замене убыл в 24-ю воздушную армию и с декабря являлся старшим штурманом 6-й гшад. 21 июля 1960 года стал главным штурманом 61-го гвардейского истребительного авиакорпуса – так с февраля 1949 года стал называться 1-й гиак, в котором он прошёл войну. За послевоенную службу Орехов был награждён тремя орденами и медалью и вырос в звании до полковника, а 8 июля стал заслуженным военным лётчиком СССР.

14 сентября 1968 года Владимир Александрович был уволен в запас. Жил в Минске, работал в Гражданском воздушном флоте. Умер 4 февраля 1997 года.

«По характеру был весёлым и спокойным. Его в полку сильно уважали», – вспоминала Орехова знавшая его М.П. Маркова[1227]1227
  Маркова М.П. Указ. соч. С. 256.


[Закрыть].

Кроме «Золотой Звезды» Героя, Владимир Александрович Орехов был награждён орденами Ленина, Красного Знамени (четырежды), Александра Невского, Отечественной войны I степени (дважды), Красной Звезды (трижды), медалями «За боевые заслуги», «За оборону Сталинграда», «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.», «За победу над Японией», а также юбилейными.

Александр Фёдорович Мошин

Александр Мошин «сражался геройски, не жалея своих сил и самой жизни», отмечалось в его представлении к ордену Отечественной войны I степени[1228]1228
  ЦАМО РФ. Ф. 33. Оп. 682526. Д. 1696. Л. 23 об.


[Закрыть]. Посмертному представлению. И так он сражался во всех войнах, в которых ему довелось участвовать. А прошёл он три войны, заслужив «Золотую Звезду» Героя Советского Союза ещё на Халхин-Голе. Был на счету отважного воина и воздушный таран.

Родился Александр Фёдорович Мошин[1229]1229
  Биографические данные приведены по «Учётно-послужной карточке».


[Закрыть] 28 сентября 1917 года в деревне Калиты Вязниковского уезда Владимирской губернии (затем Вязниковского района Владимирской области). Русский. По социальному происхождению из рабочих. В 1925 году семья переехала в Вязники. Там в 1931 году он окончил школу-семилетку, затем школу ФЗУ и два курса Вязниковского текстильного техникума. Параллельно с учёбой в техникуме (в 1933–1935 годах) работал на обувной фабрике заправщиком.

В 1935 году по спецнабору комсомола Александр Мошин был направлен в 11-ю военную школу лётчиков имени Пролетариата Донбасса в Ворошиловграде, с 3 августа являлся её курсантом. По её окончании 6 ноября 1937 года в звании младшего лейтенанта был направлен пилотом в 15-ю истребительную авиаэскадрилью. С 10 сентября 1938 года был младшим лётчиком в/ч № 4186. В 1937–1938 годах под таким условным номером значилась 18-я скоростная бомбардировочная эскадрилья 93-й скоростной бомбардировочной бригады (2-го авиакорпуса, Калинин). Та ли это воинская часть, в которой служил Мошин, или нет, вопрос. А с 15 июня 1939 года в звании лейтенанта он принимал участие в советско-японском вооружённом конфликте на реке Халхин-Гол. Такая дата стоит в его «Учётно-послужной карточке», сам Александр Фёдорович началом своей командировки называл 30 мая. В этих боях он одержал одну личную и пять групповых побед.

То, что групповых побед за ним числилось именно пять, отмечено в документах, например, в процитированном наградном листе. Но в третьем Сборнике утверждается, что их всего три. Они даже перечисляются: 20 августа в составе группы из 66 самолётов Мошин якобы сбил И-97 и в составе 18 экипажей ещё два таких самолёта. Откуда составитель взял эти данные, неясно. Дело в том, что в журналах боевых действий полков и авиагруппы, воевавших на Халхин-Голе, и наградных документах ничего подобного встретить не удалось, там отмечена только личная победа Мошина.

Нет полной ясности и с местом его службы. В Сборнике этим местом указаны все три участвовавших в конфликте полка, причём в такой последовательности: 70, 22 и 56-й иап. 56-й истребительный авиационный полк, в составе которого Мошин воевал и совершил таран, прибыл в Монголию 21 июля 1939 года и 23-го вступил в бой. Командовал полком майор С.П. Данилов[1230]1230
  Кондратьев В.И. Битва над степью. Авиация в советско-японском вооружённом конфликте на реке Халхин-Гол. М., 2008. С. 38, 39.


[Закрыть]. Однако сам Александр Фёдорович в беседе с работниками комиссии сказал, что, прибыв в Монголию, попал в полк, которым командовал Грицевец. Сергей Грицевец служил в 70-м иап, но являлся комэском, а командиром был майор В.М. Забалуев. Полк находился в Монголии ещё до начала конфликта. Третий воевавший на Халхин-Голе полк – 22-й иап – прибыл из Забайкалья 23 мая (командовал им майор Н.Г. Глазыкин, а после его гибели – капитан А.И. Балашёв)[1231]1231
  Там же. С. 8, 12.


[Закрыть].

Так что, возможно, свой боевой путь в небе Монголии и Маньчжурии Мошин начал в каком-то из них. Потом, по его словам, в Вайтюмене его «влили в эскадрилью», и уже с ней он отправился на фронт, очевидно, в 56-й иап. На страницах «Журналов» 22-го и 70-го иап фамилия Мошина не встречается. Зато она есть в «Книге учёта боевой работы» 56-го иап, причём уже с начала августа.

4 августа в 7 часов 5 минут (посадка в 8.53) 27 И-16 взлетели на перехват японских бомбардировщиков районе горы Хамар-Даба. Юго-западнее её им встретилась группа истребителей противника, занимавших высоты от 3 тысяч метров до бреющего полета. «Ишачки» завязали бой, по итогам которого нашим лётчикам засчитали пять побед (своих потерь не было). Один И-97 (то есть Ки-27) – лейтенанту С.Ф. Машковскому, второй – комэску старшему лейтенанту Я.М. Курбатову и старшему политруку И.Ф. Ефимову, ещё два пошли на счёт эскадрильи И.М. Хлусовича. Практиковался в полку такой вид росписи побед – на эскадрилью, при этом фамилии лётчиков (кроме командира) и даже их количество не указывалось. А пятый самолёт уничтожил лейтенант Мошин. «В результате завязавшегося воздушного боя, – говорилось в «Книге учёта боевой работы», – лётчиком Мошиным ударом винта по хвосту был сбит 1 И-97»[1232]1232
  РГВА. Ф. 56 иап (37190). Оп. 1. Д. 15. Л. 10 об. – 11.


[Закрыть].

В характеристике-представлении лётчика к званию Героя Советского Союза эпизод расписан подробнее и красочнее: «Во время преследования японского истребителя тов. Мошин израсходовал все патроны, добить самурая было нечем. Тогда Мошин решил таранить самурайский самолёт. Налетев на японского истребителя сзади, Мошин винтом своего самолёта отрубил хвост самурайскому самолёту, который тут же врезался в землю. Мошин благополучно прибыл на свой аэродром»[1233]1233
  РГВА. Ф. 32113. Оп. 1. Д. 514. Л. 86.


[Закрыть]. Таран действительно был выполнен аккуратно, и лётчик долетел домой, но, так как при таране заклинило механизм выпуска шасси, садиться пришлось на фюзеляж. Через три дня машина была отремонтирована.

В тот день нашим лётчикам засчитали семь побед (все над И-97). Помимо лётчиков 56-го иап, ещё два самолёта чуть раньше (в 6.56—6.59) и в том же районе заявили сбитыми пилоты 22-го иап, потеряв один И-16[1234]1234
  Там же. Д. 487. Л. 7 об.—8.


[Закрыть]. Японцы претендовали в тот день на целых восемь побед, признав безвозвратную потерю двух своих самолётов и одного лётчика (другой был ранен). Погибшим оказался ас Минеёси Мотодзима из 1-го сентая, успевший одержать 16 побед[1235]1235
  Кондратьев В.И. Указ. соч. С. 68, 124.


[Закрыть]. Так что Мошин сбил именно самолёт Мотодзимы.

А что же с групповыми победами? Те, что приведены в Сборнике, ничем не подтверждаются. 20 августа лётчики 56-го иап одержали три победы. В 7.10—8.20 шесть И-16 вели разведку, в районе Ухтом-або «встретили транспортный самолёт типа „Дуглас“» (то есть Ки-34), и звено лейтенанта Н.Г. Сергейчука его сожгло. В других документах победа записана лейтенанту Н.А. Захватаеву как личная (из трактовок не вполне ясно, был ли самолёт сожжён на земле или сбит). Другой бой состоялся чуть позже. В 9.10–11.30 северо-восточнее Хуху-ундур-або 23 И-16 вели бой с группой до 30 И-97 и двух сбили[1236]1236
  РГВА. Ф. 56 иап. Оп. 1. Д. 15. Л. 18 об. – 19.


[Закрыть].

Как можно убедиться, сведения из Сборника не соответствуют информации штаба 56-го иап ни по типам уничтоженных самолётов, ни по районам, ни по количественному составу наших групп. Мошин воевал именно в этом полку. Но посмотрим, что было у соседей. 22-й иап в тот день заявил четыре победы. Утром (8.18—8.20) прикрывавшие бомбардировщики СБ 68 И-16 и 12 И-153 сбили два И-97, потеряв один И-16 и лётчика Г.И. Биюля. В 16.57–16.59 группа из 24 И-16 и 11 И-153 дралась против 40 И-97 и сбила ещё двух[1237]1237
  Там же. Ф. 32113. Оп. 1. Д. 487. Л. 16 об. – 18.


[Закрыть]. Несовпадение и тут. 70-й иап побед не заявлял, зато два самолёта сбили лётчики «группы Н.И. Звонарёва» (в неё входило пять И-16, вооружённых РС-82). Наконец, на земле штурмовыми ударами было сожжено шесть японских самолётов и девять повреждены. Всего японцы в тот день признали потерю восьми самолётов[1238]1238
  Кондратьев В.И. Указ. соч. С. 50, 68.


[Закрыть].

В общем, отмеченные в Сборнике «победы» не имеют отношения не только к Мошину, но и к событиям того дня вообще.

И всё-таки можно попробовать реконструировать его групповые победы.

В интервью Мошин рассказал, что свой первый бой провёл против разведчика над своим аэродромом и самолёт был звеном сбит. Причём случилось это ещё до того, как он прибыл непосредственно на фронт. Возможно, всё так и есть. Но информация уж слишком неконкретная. Где и когда состоялся бой? Какая часть его вела? На чей счёт записан самолёт? Обратимся к документам.

В «Книге учёта боевой работы» 56-го полка победы записаны либо на кого-то конкретно, либо на пару (тут фамилии лётчиков присутствуют), либо на группу (без указания фамилий), либо на эскадрилью. Кто участвовал в групповой победе, установить невозможно, исключение составляют те лётчики, которые упомянуты в контексте того вылета, но Мошина среди них нет. На всякий случай перечислим эти победы. Итак, 23 июля группой из 60 участвовавших в бою самолётов был сбит И-96. Далее для краткости победы указаны в виде дроби (в данном случае – 1/60), 24 июля – 6/35 И-97; 25 июля – 2/46 И-97; 12 августа – 4/22 И-97; 20 августа – 2/23 И-97; 21 августа – 1/20 бомбардировщик и той же группой 2 И-97, а ещё 1/22 И-97 и 2/9 И-97; 22 августа – 2/23 И-97; 23 августа – 2/гр. И-97; 25 августа – 1/11 И-97. Наконец, 27 августа 55 наших истребителей сбили 5 И-97 и бомбардировщик: 5/55 И-97 и 1/55 бомбардировщик. Итого группами сбито 32 самолёта.

Ещё есть самолёты, сбитые группой Данилова, эскадрильями Голубева, Долбышева, Кочеткова, Курбатова, Мазина, Филькина, Хлусовича и Черкасова. В какой из них воевал Мошин? Вероятней всего, что в эскадрилье Якова Курбатова. В бою 4 августа победы одержали лётчики эскадрилий Курбатова и Хлусовича, причём победы курбатовцев расписаны поимённо. Имеются и косвенные свидетельства, говорящие в пользу того, что Мошин служил именно в той эскадрилье. А победы её таковы. 25 августа «группа Курбатова сбила 1 И-97», а в следующем вылете уже его «эскадрилья» в количестве восьми И-16 сбила бомбардировщик, он упал в расположении наших танковых частей. 31 августа эскадрилья сбила два И-97, а 1 сентября ещё один. Позже цифра была переправлена на 2, но при итоговом подсчёте побед того дня эта вторая не была учтена[1239]1239
  РГВА. Ф. 56 иап. Оп. 1. Д. 15. Л. 29 об. – 30, 35 об. – 37.


[Закрыть]. Если предположение о том, что Мошин воевал именно в эскадрилье Курбатова, верно, то с высокой долей вероятности это и будут его групповые победы.

Лейтенант Мошин высоко характеризовался командованием: «Предан партии Ленина – Сталина и социалистической Родине. Отличный воздушный боец, храбрый, энергичный и дисциплинированный лётчик-командир. Активно участвовал в штурмовых полётах и воздушных боях». В другой характеристике говорилось следующее: «Отлично выполняет боевые задания, увлекая за собой товарищей». За «проявленное геройство при выполнении боевых заданий» 27 августа ему было присвоено звание Герой Советского Союза. Появившееся чуть позже представление на орден Красного Знамени не прошло[1240]1240
  РГВА. Ф. 32113. Оп. 1. Д. 514. Л. 86; Д. 356. Л. 37.


[Закрыть].

1 сентября 56-й полк записал на свой счёт 23 И-97 (с учётом того, который был дописан) и один Р-97 (то есть Ки-15), потеряв один свой самолёт. Этим самолётом оказался И-16П (пушечный) № 221 лейтенанта Мошина, пилот получил ранение левого плеча и ожог лица, но спасся на парашюте[1241]1241
  Там же. Ф. 56 иап. Оп. 1. Д. 15. Л. 36 об. – 38.


[Закрыть]. На этом участие Александра Фёдоровича в боях на Халхин-Голе закончилось, он убыл в госпиталь[1242]1242
  Там же. Ф. 37837. Оп. 3. Д. 512. Л. 287.


[Закрыть]. А через две недели убедительной победой Красной армии завершился и сам советско-японский конфликт.

Выздоровев, осенью 1939 года начальник парашютно-десантной службы 56-го иап лейтенант Мошин убыл из полка[1243]1243
  Там же. Ф. 32113. Оп. 1. Д. 512. Л. 8.


[Закрыть]. 29 ноября ему было присвоено звание старший лейтенант, а 17 декабря вручена «Золотая Звезда» (№ 145) и орден Ленина (№ 2426)[1244]1244
  ЦАМО РФ. Ф. 3 гиад. Оп. 2. Д. 2. Л. 79 об.


[Закрыть].

С 23 декабря 1939 года Александр Фёдорович числился участником новой войны – советско-финляндской. С 12 февраля 1940 года он являлся командиром звена 2-й эскадрильи 7-го иап, действовавшего на Карельском перешейке. Летать (звеном и парой) приходилось в основном на прикрытие наземных частей. В феврале встреч с воздушным противником у Мошина не было, они состоялись в марте, да и большинство боёв и воздушных побед полка – 42 из 68 (ещё 14 самолётов полк ранее уничтожил штурмовкой) тоже пришлись на этот месяц. В феврале – марте, по «Журналам боевых действий» и иным документам 7-го иап, лётчик выполнил 37 боевых вылетов, из них основную часть в марте, делая в отдельные дни по пять-шесть вылетов.