Текст книги "Мы росли у Охотского моря. Воспоминания и рассказы учеников и выпускников магаданской средней школы №1"

Куда идти учиться

Этот вопрос с выбором вуза уже был мной решён давно. Когда я получил в своё распоряжение велосипед, меня очень занимала его конструкция. Каждую осень я разбирал машину: снимал колёса, разбирал втулку заднего колеса и старался понять, как она работает. После разборки я промывал все части в банке с бензином, смазывал солидолом и убирал до весны. Колёса и рама подвешивались на гвозди в коридоре, чтобы не мешали народу ходить на кухню, в ванную и туалет. Весной я собирал велосипед, стараясь, чтобы ни одна деталь, ни одна гайка или шарик не остались неиспользованными. Поэтому велосипед верно служил мне, не ломаясь.

Моему стремлению в технике способствовал невольно и завгар Жан Оттович. Я часто приходил к маме на работу в Окружком профсоюзов, там же был и гараж. Я смотрел на разобранные автомобильные агрегаты, видел, как слесари и механики под началом Ж. О. возились с автомобильными двигателями, продували карбюраторы, меняли колёса, ремонтировали коробки передач.

Техника меня очень интересовала, и я решил учиться на конструктора по автомобильному делу. По справочнику московских вузов я нашёл два института, которые наиболее подходили к моей мечте, – это были Автодорожный институт (МАДИ) и Автомеханический институт (МАМИ). Из справочника я узнал, какие есть в этих институтах факультеты, какие предметы изучаются, какие условия приёма, есть ли общежитие, и остановился на МАМИ. Всё-таки МАМИ был более «автомобильным» институтом, без факультетов дорожной техники и строительства дорог. К тому же МАМИ располагался на Большой Семёновской улице, и к нему можно было быстро доехать на трамвае от бабушки.

Дорога на Запад

На выпускном школьном вечере нам объявили, что всех выпускников «Аэрофлот» бесплатно переправит на «материк» – в Хабаровск. Кто выдавал билеты на самолёт, и были ли они вообще – не помню. Мне сказали, что второго июля, утром, за мной заедет автобус, в котором всех ребят повезут на аэродром 47-го километра колымской трассы.

С утра 2 июля я, наивный мальчик, сижу дома и жду, когда же за мной придёт автобус. Маме я сказал: «Не ходи, не провожай, не расстраивайся!» – она вытерла слёзы и ушла на работу. Она меня не могла встретить в 1944 году в порту Нагаева, и сейчас из-за работы ей тоже нельзя было проводить меня. Шесть лет в Магадане, прожитые вместе, были самым большим периодом, когда мы с мамой жили вместе. Вспоминая Магадан и нашу школу, я могу сказать, что это время и было моим счастливым детством.

Автобуса я ждал довольно долго, даже выходил на Колымское шоссе, но никто за мной так и не приехал. Уже было часов 11, и тут появляется мой отчим Жан Оттович – мама поручила ему доставить меня к самолёту. Он мне доходчиво объяснил, что я напрасно жду, что это пример колымской «туфты», никто за мной не приедет и что все ребята, наверно, уже на аэродроме. Он был прав… Он посадил меня в окружкомовскую «эмку», и мы помчались.

И вовремя. На аэродроме загружался уже последний самолёт, вылетающий техническим рейсом через Охотск в Хабаровск, но меня не хотели вообще брать на борт. Но радист оказался знакомым – он видел меня на стадионе «Кировец» вместе с Александром Романовым – радистом экипажа Краснокутского, и всё «по блату» уладилось. Я по маленькой железной лесенке влез в самолёт. Моторы уже работали.

Американский двухмоторный «Дуглас» зелёного цвета не был пассажирским и предназначался для десантно-транспортных операций. Вдоль бортов были закреплены металлические скамьи. Пассажиров было три-четыре, остальные ребята и девчата уже улетели на обычном пассажирском самолёте. Не успел я оглядеться, как дверцу закрыли, самолёт дёрнулся, и я упал на скамью. Самолёт начал выруливать на взлётную полосу и взлетел.

Это был мой первый полёт в жизни на самолёте, всё было интересно и здорово. Мы прильнули к иллюминаторам, под нами искрилось сине-зелёное Охотское море, у которого мы выросли и которое мы видели в последний раз. Не прошло и часа, как мы стали снижаться, а уши стало закладывать. Мы забеспокоились, думали, что это вынужденная посадка. Оказалось, что наш самолёт делает запланированную посадку в Охотске, в котором надо было забрать депутата Верховного Совета СССР. Он отправлялся на сессию в Москву.

Охотск

Мы вылезли из самолёта и стали ждать депутата. День был по-настоящему летний, даже знойный, чего нельзя было сказать о моросистом, туманном магаданском утре, из которого мы только что улетели. Рядом со взлётной полосой росли какие-то пахучие травы, было много цветов, трещали неугомонные кузнечики. Мы были уже почти на «материке», слегка ошалевшие от перелёта и шума в ушах. Мы улеглись в траву и вдыхали давно забытые и неведомые ароматы лета. Оказывается, и на берегах сурового Охотского моря есть такие благоуханные «оазисы»…

Появился депутат в брюках, заправленных в сапоги, и при галстуке. Он приехал на двух длинных телегах, нагруженных доверху большим количеством баулов и чемоданов, женой и двумя детьми 8–10-ти лет. Депутат на сессии Верховного Совета надеялся в распределителе получить бесплатно или накупить по льготным ценам полезных вещей и заполнить все баулы и чемоданы. Тара депутата была пустая, лёгкая, но заняла весь проход между скамьями и хвост самолёта. Жена его села на скамью, дети – на чемоданы, и мы полетели. Самолёт летел то вдоль береговой линии, то над морем.

Прощай, наше суровое Охотское море, у которого мы росли и получили путёвку в жизнь!

При перелёте в Хабаровск мы ещё делали промежуточную посадку в Комсомольске-на-Амуре, но там пограничники не разрешили нам даже выйти из самолёта. При посадке же в Хабаровске лётчик довольно сильно «плюхнул» самолёт на полосу, все посыпались со скамей, а дети депутатские заревели. Но, в общем, прилетели благополучно…

Часам к 6 вечера я уже был в гостинице, где остановились все прилетевшие ранее выпускники. Они уже «отмечали» перелёт на «материк» и пили алкогольный напиток местного производства «Медок», а, может, что и покрепче. С ребятами была наша учительница истории Н. Г. Булимова, она ехала в отпуск и не позволяла бывшим школьникам особенно расходиться…

Утром пошли осматривать Хабаровск. Широкие улицы и тротуары нас поразили. Засвистел милиционер – оказалось, что мы «нарушаем», идём всей гурьбой по проезжей части улицы, что в большом городе не разрешалось. Надежде Георгиевне пришлось объяснять постовому, что мы прилетели из Магадана и правил хабаровских не знаем. Он великодушно не оштрафовал школьников.

Трое из нас для пробы зашли в Хабаровский медицинский институт, и после довольно долгого отсутствия обратно удалось выйти только двоим. Оказалось, что в приёмной комиссии на них набросились, просили и настаивали поступать именно в этот медицинский. Сам председатель приёмной комиссии вышел к нам уговаривать, сказал, что всех мальчиков примут в институт вообще без экзаменов. Один наш товарищ (Козённов) дрогнул и подал заявление, двое или трое колебались.

Надежда Георгиевна выступила в нашу защиту. Она сказала, что мы из Магадана, едем в центральные районы страны, в Москву, Казань, Ленинград и Киев, где у нас есть родственники и родные. Председатель вернулся в здание института, уводя с собой будущего медика.

Хабаровск – Москва

Через 5 дней, 7 июля, мы погрузились в курьерский поезд «Хабаровск – Москва» и поехали на Запад. Наш выпуск занял весь плацкартный вагон. Девочки расположились рядом с учительницей, а мальчики – в остальных купе. Входы в купе мы завесили одеялами, чтобы Надежда Георгиевна не могла особенно надзирать за нами.

Я был солидным пассажиром и ехал уже не на третьей, а на второй полке. Ветер и дым от паровоза били в лицо из открытого окна, но зато сверху был виден весь пролетающий за окном пейзаж.

В Хабаровске мы накупили в дорогу крабовых консервов (рубль за банку), сосисок, пряников, хлеба – этих запасов хватило дня на два. По дороге стали покупать яйца (10–15 руб. десяток), пирожки, горячую варёную картошку, мороженое (в Магадане оно стоило 10 руб. кружочек), варенец (один руб. стакан), молоко за 2–3 руб. литр (в Магадане 30 руб. за литр).

На больших станциях обедали. На перронах к приходу поезда уже были накрыты столы с тарелками дымящейся еды. Суп – 2 рубля тарелка, котлеты с гарниром – 2 рубля порция. У меня с собой была большая литровая эмалированная кружка, в которую можно было налить и суп, и чай, и молоко. На одной станции я купил полную кружку сметаны, незнакомого для Магадана продукта, но сразу всю сметану не осилил, и кружку оставил на вагонном столике. К утру от тряски вагона моя сметана сбилась в пузыристую масляную субстанцию, которая плавала поверх белёсой сыворотки, но я всё перемешал и съел.

Дорога была живописной, остановки были частыми и, хотя поезд считался курьерским, мы подолгу стояли даже и на небольших станциях.

Мы ехали на Запад, города и станции оставались на Востоке: Свободный, Сретенск, Сковородино, Зея, Ерофей Павлович, Чита, Улан-Удэ. По берегу Байкала мы ехали почти целый день. Поезд нырял из туннеля в туннель, в вагонах зажгли свет и закрыли окна: сажа от паровоза влетала в окна, запорашивала глаза, оседала на подушках.

Остановки на станциях Маритуй, Слюдянка были по 20–30 минут. Мы высыпали из вагона, спустились к Байкалу. Здесь берег озера круто уходит в воду. В Байкал вливается, как говорили местные жители, 333 реки, речки и ручья. Вода в озере чистейшая, прозрачная, рыбы видны на большой глубине. Трое или четверо ребят поддались искушению искупаться, разделись и лихо бросились в воду, но тут же выскочили обратно: вода была градусов 8–10 и обжигала. Загудел паровоз, мы поднялись к путям, купили у местных рыбаков вкуснейшего копчёного омуля, варёной картошки и поехали дальше, к Иркутску.

После Иркутска был Нижнеудинск, Красноярск, Новосибирск, Омск, Петропавловск, Курган, Свердловск, Казань. В Томске сошёл Лёва Богатков, в Казани нас покинули Вася Аксёнов и Юра Акимов. Василий собирался поступать в Медицинский институт, а Юра – в Архитектурный. Мать Васи Е. Гинзбург и его отчим, врач Вальтер, исходя из своего опыта заключенных, готовили Василия к медицинской профессии, так как врачи лучше всех выживали в лагерях. А возможность попасть в лагерь для Васи не была исключена.

Дальше ехали ребята, которые собирались учиться в Москве, Ленинграде, Киеве и жить у своих родных.

Наш студент

Поезд в Москву пришёл рано утром в субботу 15 июля, никто меня не встречал, так как телеграммы я не давал, а мама тоже не знала ни номера поезда, на котором я ехал, ни номера вагона. Все думали, что я приеду в конце июля. Я вспомнил, что мы с бабушкой часто проезжали через площадь трёх вокзалов на трамвае № 36, сел на него и скоро доехал до церкви на Елоховской площади, откуда пошёл пешком на нашу Спартаковскую. Дома дедушки и бабушки не было, но скоро пришла тётя Маня и повела меня к себе. По дороге мы встретили дедушку, который ходил встречать бабушку, уехавшую к тёте Пане в Серпухов, но бабушка в этот день не вернулась от дочери.

В понедельник я прямо от тёти Мани, которая снабдила меня справкой о моём здоровье со своей личной печатью, на трамвае № 48 поехал в МАМИ подавать документы. Через неделю меня зачислили в число допущенных к экзаменам, а с 1 по 20 августа были вступительные экзамены. Всего экзаменов было восемь – алгебра письменная, тригонометрия письменная, сочинение, математика устная (алгебра, геометрия, тригонометрия), физика, химия, Englih, русский язык и литература. По математике оценка выводилась средняя по письменным и устным экзаменам.

В результате вступительных экзаменов в Московский автомеханический институт (МАМИ) из 30 возможных баллов я набрал 27 (три пятёрки и три четвёрки) и поверг в радостное изумление дедушку, бабушку, тётю Маню, тётю Веру и моих двоюродных сестёр и братьев, которые не очень верили, что мальчик из магаданской средней школы (какая провинция!), да ещё с ужасным почерком, сможет одолеть московский конкурс.

Изучая в архиве МАМИ документы для моей новой книги о студенческих годах, я увидел, что знания поступавших вместе со мной московских абитуриентов намного уступали моей магаданской подготовке. Это было видно по экзаменационным листам студентов, поступившим в мою группу. Не у многих сумма баллов была больше 19–22. Проходной балл был 19, и ребята поступали с пятью тройками и одной четвёркой или с четырьмя четвёрками и двумя тройками.

Я вполне «тянул» на автомобильный факультет, но мне не дали туда поступить, несмотря на высокий проходной балл. В приёмной комиссии меня обманули, сказав, что, якобы, для «автомобилистов» нет мест в общежитии, а для «трактористов» есть. Автомобильный факультет считался более престижным, и туда принимали в основном детей «автомобильных шишек» с московской пропиской, а не детей «врагов народа», наехавших с лагерной Колымы.

Но я вообще-то был очень рад, что попал в МАМИ, а факультет не имел значения. Ведь я буду учиться в Москве, да и жить в общежитии, не обременяя ни бабушку с дедушкой, ни тёток!

Этому важному обстоятельству были рады и все Розановы, которые собрались у дедушки с бабушкой, чтобы отметить моё поступление в вуз и похвалить выпускника магаданской школы:

Бабушка Александра Фёдоровна: «Наша милая Аничка! Сейчас сидим за столом… поздравляем Лёничку, нашего студента… Я очень горжусь, что у меня ещё прибавился внук-студент и что он выдержал такие трудные экзамены… Я очень счастлива, что Лёня поступил…»

Тётя Вера: «Ты не можешь себе представить, как мы все счастливы поступлению Лёни в ВУЗ. Я знаю, как тревожен был весь год… у тебя. Как вчера легко стало на сердце, когда Лёня окончательно получил ответ о своём приёме. Я глубоко счастлива за него, он очень хороший у тебя сын, и за тебя. Ты очень много вложила в него…»

Тётя Маня: «Я последнее время очень много тревожилась за поступление Лёни. Конкурс 3:1, 6:1 и даже 10 на одно место не редкий в ВУЗах Москвы… Лёня выдержал очень большой экзамен в жизни… Кончить ВУЗ легче, чем поступить в него… Новый студент солидно и снисходительно улыбается. Его узнать нельзя, я не представляла его совсем таким взрослым и серьёзным…»

Дедушка Дмитрий Васильевич: «Милая и драгоценная Аничка! Вчера мы праздновали благополучное вступление Лёни в Институт… Все наши радовались, что у него такая хорошая мама… Мы во всём поможем Лёничке…»

ПЯТНАДЦАТЫЙ ЮБИЛЕЙНЫЙ ВЫПУСК

10-е классы «А» и «Б»

1950–1951 учебный год

Инна Клейн: «В июне 50-го года мы провожали наших друзей, окончивших школу, и ждали от них писем. Я получала письма от Феликса Чернецкого и Вити Попова, сначала с дороги, а потом от Феликса из Ульяновска, где он учился в Высшем танковом училище, а когда я стала учиться в Москве, он приезжал в Москву, но потом и переписка оборвалась, и встреч не стало.

Лето после 9-го класса пролетело удивительно быстро… И с первых дней сентября учителя нам стали напоминать, что мы будем выпускниками юбилейного 15-го выпуска! А мы даже и не представляли, как это мы уедем из Магадана? Как это мы не пойдём в нашу родную школу? Как это всё будет без нас!?

Мы действительно стали себя ощущать выпускниками, стали думать, куда и мы поедем поступать. Я могла поехать в Ленинград к сестре моей бабушки или в Москву, к маминой сестре в деревню Дегунино. Теперь это Коровинское шоссе, а тогда тетя Ляля и её муж дядя Федя, бывший солдат, работавший сельским монтёром, и четверо моих двоюродных сестёр и братьев жили в малюсенькой избе, где я могла только переночевать на полу, а в Москву надо было ехать на электричке.

В общем, было о чем подумать.

Начался наш последний учебный год в родной школе. Год был какой-то напряжённый, всё время мы к чему-то готовились, и очень много пришлось заниматься. Было очень много дополнительных занятий, очень много, а сколько сочинений нам на дом задавали, и дополнительные занятия по математике до начала уроков проводили, сколько трудов всё это стоило нашим учителям, даже трудно себе представить.

Вообще-то я любила учиться, все предметы мне давались легко, а вот тригонометрию я почему-то не любила, а по физике, хотя у меня и было «5» всегда, я никак не могла понять, как это ток движется по проводам, честно сказать, я и сейчас этого не понимаю.

Выпускные экзамены

Инна Клейн: «Выпускные экзамены как-то слились в одну большую мучительную нервотрёпку: двое суток учишь, потом сдал, пришёл домой, поел, спишь до утра и снова двое суток что-то учишь, учишь, учишь…

Не обошлось на экзаменах без сюрпризов. Первый экзамен было сочинение, мы хорошо продумали, как нам садиться в классе. В первом ряду от окна на последней парте сели Жора Грушевицкий и Стасик Белобрагин, перед ними я и Эля Малороссиянова… Я выбрала тему: «Образы молодогвардейцев в романе Александра Фадеева «Молодая гвардия»«. Этот материал я знала отлично и очень быстро написала. Затем успела проверить сочинение у Стасика, он писал по Маяковскому, и у Жоры успела, они мне передавали черновики. Я всё проверила и им вернула и скорее вышла, сдав своё сочинение, чтобы не было никаких подозрений. Я и Стасик получили по «5», а Жора – «4». Все были довольны.

На письменной математике всё быстро решаю, а последнюю задачу на обратные тригонометрические функции не могу решить. Решение задачи мне дал с подробными объяснениями Стасик и, благодаря ему, я получила «5». Но с обратными тригонометрическими функциями мне пришлось встретиться ещё раз, чего, конечно, я никак не ожидала».

15-й юбилейный выпуск магаданской средней школы № 1

10-й класс «А»

Акулова Татьяна

Белобрагин Станислав

Бескорсый Юлиан

Воронцова В.

Воронцова Р.

Глебкова Глина

Грушевицкий Г.

Довгань Марина

Зак Тамара

Иванова Галина

Клейн Инна

Комлев Лонген

Копейкина В.

Кулеш Инна

Куранова О.

Лопатина Зоя

Макарова Л.

Малороссиянова Эльвира

Малыгина Галина

Масулина З.

Матвеева Любовь

Мерсов Борис

Панасенко Виталий

Пономаренко Н.

Соломко Лилиана

Сопина Майя

Спирков Степан

Танатар Г. (Тамара?)

Трушкова Елена

Газета «Советская Колыма» от 26 июня 1951 г. Магадан.

10-й класс «Б»

Антощенко-Оленев Игорь

Арш Аркадий

Бесплохотный Михаил

Бирюкова Маргарита

Бланков Владимир

Болотин Юрий

Булат Инесса

Гарбарец Виктор

Гассельблат Вадим

Гольдберг Ирина

Еременко Николай

Копейкина Вера

Косырева Галина

Корнилов Альфред

Кульпин Станислав

Лисин Владимир

Литовских Феликс

Ломов Юрий

Макаренкова Любовь

Матвеев Виктор

Павловский Владимир

Попов Юрий

Прозорова Сталина (Люся)

Прошунин Юрий

Рехтин Геннадий

Сурин Игорь

Фролов Виктор

Хубаева Вера

Химия

Аркадий Арш: «Во время сдачи выпускных экзаменов было много интересных случаев.

У меня в 10-м классе появился новый друг – Владимир, взрослый парень, ходивший в вечернюю школу и работавший на 13-м километре, на аэродроме. Его сестра работала в театре и попросила моего отца, чтобы я помог ему по математике, я, конечно, согласился. Жил он вместе с сестрой и её мужем в комнате в «Красном доме» и, поскольку хозяева были в отпуске на материке, комната была отдана нам с другом Вовкой Бланковым для занятий.

Погода была в ту весну просто ужасной: холод, ветер, снег… В море был сильный шторм, и корабли стояли в Нагаевской бухте. Перед экзаменом по химии вдруг выглянуло солнце, и мы, воспользовавшись погодой, забросили учебники, почти готовые шпаргалки и рванули в любимое место в сопки на Каменушку.

Стенд писателей Василия Аксёнова и Леонида Титова. Музей магаданской средней школы № 1. Лицей им. Н.К. Крупской. Магадан. Апрель 2017 г.

Американский «Студебеккер». Последний экземпляр, сохранившийся на Колыме. Магаданский краеведческий музей Апрель 2012 г.

Стадион (бывший «Кировец») и Дворец спорта (построен в 1953 г.), где выступала и работала Анна Розанова. Магадан. Апрель 2012 г.

Магаданский краеведческий музей. Передача Л.С.Титовым документов 1943–1960 г.г. о спортивной и общественной деятельности его матери, Анны Дмитриевны Розановой, чемпионки Колымы по лыжам, призёра по лёгкой атлетике, тренера, инструктора-методиста ДСО «Кировец», «Цветные металлы». «Горняк», «Металлург», «Труд», спортивного судьи и старшего инструктора по оргмассовой работе Областного Союза спортивных обществ и организаций РСФСР. Слева направо: Заслуженный учитель школы РФ, почетный работник образования, историк Д.И. Райзман, Л.С. Титов, сотрудники музея по научной и экспозиционной работе С.В. Будникова и К.И. Стельмах. Магадан. Апрель 2012 г.

Милая супружеская пара – Александр Сергеевич и Людмила Леонидовна Летягины живёт в бывшей моей квартире № 4. Магадан. Апрель 2012 г.

Встреча выпускников магаданской средней школы № 1. Снимает TV. За столом сидят (слева направо): Леонид Титов (14-ый выпуск.1950 г.), телеведущая Тамара Кушнир, Юрий Гольдфарб (17-ый выпуск.1953 г), Михаил Трумпе (42-ой выпуск. 1978 г.). Магадан. Апрель 2012 г.

Ученик Магаданской средней школы № 1 Евгений Иванович Черенков. Москва. Июль 2015 г.

Вышка охранника-вохровца колымского лагеря заключенных. Магаданский краеведческий музей. Апрель 2012 г.

Выпускницы магаданской средней школы № 1. Слева направо: Татьяна Гольдфарб (17-ый выпуск. 1953 г.), Клавдия Безрукова и Лидия Орловская (16-ый выпуск. 1952 г.). Магадан. Апрель 2012 г.

Председатель правления Магаданского отделения Союза писателей России Валерий Фатеев и Леонид Титов. Магадан. Апрель 2012 г.

Выпускница магаданской средней школы № 1. Инна Пржевалинская (Клейн). Иркутск. 2010 г.

Методические разработки И.В.Пржевалинской для расчёта организационных и экономических разделов курсовых работ и дипломных проектов при проектировании участков и цехов сварочно-сборочного производства. (Иркутский государственный педагогический институт. 1976 г. Учебно-методический кабинет Минтяжмаша. Днепропетровск. 1984 г.)

Художник – косторез Виктор Вихлянцев за работой в своей мастерской. Магадан. 2010-е гг. (фото с сайта www.49.мвд. рф)

Виктор Вихлянцев. Вдогонку. 24 × 12 × 11. Бивень мамонта. Дерево. Резьба. 2015 г.

Выпускники магаданской средней школы № 1 Леонид Титов (14-ый выпуск, 1950 г.) и Аркадий Арш (15-ый выпуск, 1951 г.) Кисловодск. Июнь 2015 г.

Друзья – ветераны магаданской средней школы Женя Черенков и Лёня Титов готовятся встречать Новый год. Москва. 31 декабря 2015 г.

Павел и Инна Пржевалинские. Иркутск. 1998 г.

Аркадий Арш с внучкой Викторией. 9 мая 2015 г. Пятигорск

Удостоверение Аркадия Арша о награждении «Почетным Знаком ДОСААФ СССР». Подпись маршала авиации А.Покрышкина. 15 марта 1979 г.

Грамота Аркадия Арша за ПЕРВОЕ место на краевых соревнованиях по пулевой стрельбе. Ставропольский краевой Совет ДСО «Труд». 9 августа 1981 г.

Статья А.Арша «Когда стимулы стимулируют…» Газета «Кавказская Здравница». Пятигорск. 27 июля 1984 г.

Диплом лауреата ПЕРВОЙ степени Аркадия Арша (Опытный завод НИИСЭМ) «За высокое исполнительское мастерство на городском смотре художественной самодеятельности к 200-летию Пятигорска». 1977 г.

Статья начальника ООТиЗ А.Арша «Внедрение бригадной формы организации труда на опытном заводе ВНИИМЭМ». Сборник «Передовой производственный опыт на предприятиях электротехнической промышленности». МЭТП. 1983 г.

Авторские свидетельства Л.С.Титова на изобретения в области станкостроения, автоматических загрузочных устройств, подъёмно-транспортного оборудования, роботизированных технологических процессов и металлорежущего инструмента.

Технические научные журналы с публикациями статей Л.С.Титова по машиностроению и инструментальному производству. 1961–1982 гг.

Мемуарная проза Леонида Титова. 2005–2012 гг.

Книга Книг Леонида Титова

Любимый котик Пусик писателя Леонида Титова. Москва. 2006 г.

Леонид Сергеевич Титов. Москва. 2008 г.

Леонид Титов у памятной стелы геологов-первооткрывателей Колымы. Мыс Нюкля. Ола. Апрель 2017 г.

Прощай, Охотское море, у которого мы росли

Группа выпускников на празднике 80-летия Магаданской средней школы № 1. Стоят (слева направо): Владимир Панасюк – 23-й выпуск, 1959 г., Татьяна Симонова (Лесняк), Алия Смицкая (Яфасова) и Валентина Лукина – 30-й выпуск, 1967 г., Рита Брюховских и Лиля Коробова – 27-й выпуск, 1964 г., Н.М. Гришенко, директор Лицея им. Крупской, Наиля Капранова (Яфасова) и Лариса Галкина – 27-й выпуск, 1964 г., Андрей Панасюк – 25-й выпуск, 1963 г. Сидят: Леонид Титов – 14-й выпуск, 1950 г., Елена Богданова (Степачева) – 21-й выпуск, 1957 г., Раиса Тарасюк (Ханбикова) – 22-й выпуск, 1958 г., Геннадий Разорёнов – 21-й выпуск, 1957 г., Алла Никулина, Людмила Кононенко (Капранова) и Владимир Сергеев – 22-й выпуск, 1958 г. Магадан. Лицей им. Н.К. Крупской. Апрель 2017 г.

Вот мы все тут:

Алик Корнилов с мячом, рядом Минька Бесплохотный, лежат Рита Макаренкова, Бланков, далее слева направо – я, спиной Юра Попов, Вадик Гассельблат и Инночка Булат. Остальные куда-то разбежались.

Но самое интересное началось вечером, когда к нам в комнату пришли два моряка, которые раньше, как они сказали, плавали вместе с Володей.

– «А где Вовка?

– На работе, на аэродроме.

– Жаль. Но, в принципе, он нам не нужен. Нам надо где-то выпить»…

На улице продолжалась метель и непогода.

– «Ну, пацаны, давайте в магазин, того-сего купите…» Бланков слетал в магазин, принес салаку, какие-то консервы, я достал стаканы, тарелки. В общем, мы с ними выпили. А утром – химия. Я ещё был ничего, а Вовке совсем плохо. Он был аж зеленый, его шатало, тошнило. Во время подготовки по билету попросился выйти. Тут уж все накинулись на учительницу Лобахину: «Видите? Бланков болен, а на экзамен пришел». Лобахина была хороший человек (впрочем, не могу плохого слова сказать ни про одного учителя). Она посочувствовала Бланкову и поставила ему тройку, вообще не спрашивая его по билету. Ну, а я с помощью шпаргалки (да простит меня учительница) получил свою пятерку».