Текст книги "Христофор Колумб"

Глава XII
Исчезнувший материк

Девятого августа на горизонте показались зеленые Канарские острова. Тропические леса густо покрывали землю, поднимались на склоны холмов, опоясывали горные вершины. В древности Канары называли Счастливыми островами. Здесь высокие светловолосые гуанчи разводили скот. Приход европейских моряков вызвал у них сопротивление, затянувшееся на три столетия. В эпоху Колумба война то затухала, уступала место мирной торговле, то вспыхивала с новой силой. Испании принадлежали восточные и центральные острова. На завоеванных землях поселенцы сеяли пшеницу, рожь, ячмень, сажали бобы, возделывали виноград, выращивали мандарины, лимоны, апельсины. На самом крупном острове – Гран-Канарии правила вдова вассала королевы Кастилии, донья Беатрис де Боабдилью. На Лансароте и Гомере имелись удобные гавани. Адмирал повел корабли к резиденции правительницы.

Эскадра подплыла к Гран-Канарии. Встречные ветры закрыли вход в бухту. Корабли бросили якоря на рейде. Шлюпка с кормчим «Санта-Марии» отправилась на берег. Пералонсо пробился сквозь ветер и высокую волну, вошел в гавань, пристал к деревянному молу, у которого покачивались мелкие суденышки. Это удивило испанца, ожидавшего увидеть здесь кастильские и португальские каравеллы. Посетив дом правительницы, Пералонсо вернулся на флагман.

– Сеньора Боабдилью покинула остров, – стряхивая с волос соленые капли воды, сообщил штурман, – уплыла на юг. На обратном пути она посетит португальские порты на африканском берегу. Слуги не знают, когда вернется донья Беатрис. С ней ушло единственное судно, способное заменить «Пинту». Других кораблей на островах нет. Нам придется до осени ждать правительницу.

– Вы привезли плохие вести, – промолвил инспектор де Сеговия.

– Если бы мы приплыли пораньше, то застали сеньору на Гран-Канарии, – добавил Пералонсо.

– Господь вынуждает нас чинить «Пинту», – произнес Колумб.

– Здесь? – скривил нос инспектор и презрительно посмотрел в сторону бухты.

– Да, – ответил адмирал. – На соседних островах нет складов с запасами леса, смолы, снаряжения.

– Причалы Гран-Канарии не приспособлены к длительной стоянке, – заметил Пералонсо. – Мне посоветовали увести корабли на Гомеру, где можно надежно укрыться от ветра, дешево купить у аборигенов свежее мясо.

– Я заходил на Гомеру, – вспомнил Колумб. – Там удобно отдыхать, но тяжело работать. Мы не вытащим судно на берег.

– Месячная стоянка на Гран-Канарии обойдется нам весьма дорого, – осторожно предостерег кормчий.

– Не стоит зря тратить деньги, – согласился инспектор, представлявший интересы кастильской казны. – Нас ожидают большие непредвиденные расходы.

– Предлагаете увести «Пинту» на Гомеру? – спросил командующий.

– Не знаю, что вам посоветовать, – заколебался инспектор. – Будет не легко возить по бурному морю смолу и доски с острова на остров.

– Оставим Мартина здесь, а сами уйдем на Гомеру, – сообразил Христофор.

– Это разумное решение, – поддержал адмирала Сеговия.

– Чачу! – позвал Колумб боцмана. – Вели матросам ждать меня в шлюпке! Я осмотрю «Пинту», – пояснил он инспектору. – Хотите посетить Пинсона?

– Нет, – отказался Сеговия, с опаской поглядывая на волны. – Я вам полностью доверяю, заранее согласен с вашим мнением.

– А вы? – адмирал предложил оправившемуся от морской болезни королевскому постельничему Перо Гутьересу.

– Я подожду вас с доном Сеговия, – отступил от него придворный Фердинанда, наделенный никому не ведомыми особыми полномочиями. Его послали с итальянцем в качестве глаз и ушей арагонского короля.

– В таком случае, я один переговорю с Пинсонами и владельцами «Пинта», – пообещал Христофор, направляясь к болтавшейся с подветренной стороны флагмана лодке.

Он проворно спрыгнул в нее, велел матросам грести к каравелле. На ветру лодка замедлила ход. Моряки налегли на весла и вдоль волны пошли к судну. Брызги летели внутрь шлюпки, оставляли темные пятна на суконной куртке адмирала. Он сидел у кормы, глядел на приближавшийся корабль, сосредоточенно думал о делах. Моряки не осмеливались нарушить молчание командующего. Скрипели уключины, перекатывалась под пайолами вода, слышалось тяжелое дыхание людей. Крупные волны приподнимали суденышко на гребнях, швыряли в сторону, но оно упорно двигалось вперед, пока не стукнулось носом в обросшую водорослями обшивку каравеллы. Перегнувшись через борт, сверху на гостей смотрели матросы злополучного парусника. Колумбу спустили веревочную лестницу.

На палубе Христофор увидел грязь и беспорядок. Корабли первопроходцев не славились чистотой, а когда возникали неполадки, людям было не до мелочей. По следам на досках адмирал понял, что усилия помп не хватало для осушения трюма, команда ведрами вытаскивала воду. Он заглянул внутрь судна, увидел сырые бочки с подпорченным грузом. Над пайолами плескалась вода.

– Видать, вас сильно растрясло, если вход пошли подсобные средства, – распрямляя уставшую спину, сказал командующий Пинсонам.

– С утра началось… – промолвил Мартин. – Как попали в болтанку, так швы разошлись. Долго нам торчать на рейде?

– До вечера, – ответил Христофор, разглядывая усталых матросов.

– А потом?

– Когда ветер стихнет, войдете в гавань, станете у причала.

– Одни?

– Да. Мы уйдем на Гомеру.

– Зачем?

– Там нам будет удобнее.

– Что делать с кораблем?

– Придется чинить.

– Чинить? – недовольно переспросил Мартин.

– Здесь нет больших судов.

– Не успели выйти в море, а уже занимаемся ремонтом, – раздраженно зашумели в толпе.

– Потерпите, – обратился Колумб к экипажу, – отдохнете на островах в Атлантике, где нет зимы болезней.

– На Райских островах, – усмехнулись моряки.

– Я не хочу терять людей, но если кто-нибудь пожелает высадиться на Гран-Канарии, пусть вернет полученный аванс. Я никого не задержу. Мне не нужны трусы, испугавшиеся незначительной поломки.

– Если бы «Галисийка» потекла, он бы иначе заговорил, – пробурчали за спиной.

– Заменить руль и устранить течь – обычное дело для моряка! – не обращая внимания на ропот, бодро рассуждал адмирал. – Вы делали это десятки раз, так почему сейчас испугались работы? Вам нужна помощь? Я пришлю людей. Потребуются доски, смола, пакля для шпаклевки? Возьмете на берегу.

– Нужно положить каравеллу на катки, вытянуть на сушу, – возразили ему. – А сколько времени уйдет на разгрузку трюма?

– Три дня, – заявил Колумб, зная, что это вызовет бурю протестов.

– Ха-ха! – засмеялись матросы. – Разве за три дня разгрузишь полный трюм?

– Можно, если не хотите утонуть в океане! – отрезал Колумб. – Близится зима со штормами. Не приведи Господь очутиться на открытой воде! У нас есть только месяц. За этот срок вы должны устранить течь, подготовить каравеллу к плаванию. Правильно я говорю или нет?

– Да, сеньор адмирал, – послышались голоса. – Спору нет: надо спешить.

– Принимайтесь за дело, готовьте судно к швартовке! – приказал командир.

– Кто оплатит расходы? – поинтересовался Мартин.

– Королевский казначей.

– Когда?

– Как потребуются деньги.

– Что мне делать с хозяевами «Пинты»? – Мартин кивнул в сторону старшего Кинтеро и Раскона.

– Возьмешь с собой для гарантии успешного плавания.

– Мы не виноваты! – воскликнул Кристобаль.

– Я знаю, – утешил его адмирал.

* * *

Поздно вечером «Пинта» вошла в гавань, встала у причала. Тотчас на корабле начались спасательные работы. Команда принялась с помощью блоков и рея поднимать из трюма груз, складывать на доски мола. Им помогали десятки людей, посланных адмиралом с других кораблей.

Полыхнув алым цветом, багровое солнце утонуло в океане за островом. Крепкий ветер скрылся за вершиной гигантского вулкана Пикоде-Тейде на Тенерифе. Яркие звезды взошли на черном небе.

Матросы работали при свете факелов. Юнги варили в медных котлах свежее мясо, баталеры наливали полные кружки вина. Хотя работа была тяжелой, у моряков сохранялось хорошее настроение. Экипаж «Пинты», состоявший из жителей Палоса, не пожелал высадиться на Канарских островах, чтобы с попутным парусником вернуться домой. Возможно, кто-нибудь надумал бы сбежать на родину, да потратил деньги, не мог вернуть.

Скрипели от натуги мачты, используемые как подъемные краны, шлепали по палубе босые ноги, булькало в перевернутых бочках вино, разбегались в стороны потревоженные крысы, слышалась беззлобная брань. Франсиско обходил груды товаров с толстой тетрадью в руке, сверял с переписью, подсчитывал убытки. Кормчий «Пинты» Гарсиа Сарьмьенто, широкоплечий малый, плававший с Мартином в Италию к Римскому Папе и в Африку к туземцам, покрикивал на моряков, руководил разгрузкой судна. Капитан следил за всем, бывал повсюду: в трюме, на палубе, на берегу, в казенных складах, где королевский инспектор велел чиновникам работать до утра. Из кустов на матросов смотрели гулящие женщины, кои есть в любом порту, ловили зазевавшихся простаков, тащили в чащу.

Под утро черный от дегтя Кристобаль Кинтеро нашел под пайолом щель, из которой хлестала вода. Пробоину заткнули. Утомленные моряки выставили охрану, повалились на груды парусов, заснули крепким сном.

На рассвете к причалу приплыл адмирал. Убедился, что вода в трюме перестала прибывать, похвалил команду за усердие, велел матросам с других кораблей возвращаться на рейд. Остальную работу люди Пинсона сделают сами. Через несколько часов «Санта-Мария» с «Ниньей» подняли паруса, направились на восток к Гомере, где 12 августа кинули якоря.

Вынужденная задержка в пути способствовала смене парусного вооружения «младшей» каравеллы, ласково называемой участниками экспедиции «Деткой». Поменять косые паруса на прямые – не значило навесить на мачты и реи новые полотнища. Требовалось изменение рангоута. Команда Висенте дружно взялась за дело. Ей на помощь Колумб отправил с флагмана парусного мастера, специалистов такелажных работ. Следовало заменить реи передних мачтах, сшить грот и фок, изготовить и укрепить оборудование для работы с прямыми парусами.

Если бы не поломка «Пинты», адмирал не стал бы возиться с заменой парусов. Конструкция «Ниньи» соответствовала задачам прибрежного плавания в неисследованной части океана.

Заготовители флотилии не теряли времени даром. Когда на «Пинте» с «Ниньей» полных ходом шли ремонтные и строительные работы, а команда «Санта-Марии» устраняла выявленные переходом неполадки, они пилили деревья, рубили дрова на мелкие чурки, чтобы экономно использовать на судах для приготовления горячей пищи. Свежее мясо и воду решили взять на борт в последний момент.

Через десять дней «Нинья» надела новые одежды. Сшитые на просмоленных палубах, они выглядели хуже прежних, зато точно по размеру облекали реи, имели все необходимые накладки, веревочки, тросы, известные только профессиональным морякам. В двадцатых числах августа адмирал надумал испытать «Нинью» в походе, повел корабли на Гран-Канарию.

В гавани острова Колумб обнаружил покачивавшуюся на волнах «Пинту». Команда Мартина починила, проконопатила днище судна в указанный срок. Оставалось опустить в сухой трюм грузы, исправить мелкие погрешности. На корме каравеллы висел новенький руль, еще не успевший почернеть от воды.

Адмирал был доволен, он не ожидал, что Пинсоны быстро приведут в порядок старое судно. Они уложились в смету, не вызвали нареканий у инспектора.

Несколько дней корабли ждали в гавани окончания ремонта «Пинты», помогали товарищам переносить из складов товары, перекатывать по настилу мола бочки с вином, поднимать на тросах и бережно опускать в трюмные люки. Матросы «Санта-Марии» изменили центровку груза, швейные мастера подправили паруса. В начале сентября адмирал дал команду выйти в море, держать курс на Гомеру, где трудились заготовители.

Флотилия пополнила запасы мяса, дров, пресной воды. В четверг, 6 сентября, после утреннего молебна корабли вышли в океан. Этот день принято считать началом перехода через Атлантику.

* * *

И вновь возникает вопрос: куда отправился Колумб?

– В Индию, Китай, Монголию, в царство Великого хана, – после прочтения половины книги скажет читатель.

Вы уверены?

– Да, – будет ваш ответ.

А я – нет.

Куда поплыл Колумб, знали только Фердинанд с Изабеллой да несколько крупнейших финансистов и священников страны. Давайте внимательно прочитаем параграф соглашения адмирала с монархами, попробуем ответить на вопрос.

«Поскольку вы, Христофор Колумб, отправляетесь по нашему приказанию на наших кораблях и с нашими подданными для открытия и завоевания некоторых островов и материка в океане… то является справедливым и разумным… чтобы вы были за это вознаграждены».

Что это за «некоторые острова и материк в океане», которые надо открыть и завоевать?

Посмотрим на карту Тосканелли, служившую Колумбу источником вдохновения. К сожалению, оригинал географа не дошел до нас. Мы пользуемся сделанной в прошлом столетии реконструкцией. Значит, она точно не отражает первоисточник, является плодом фантазии специалиста, основанным на искаженных копиях, словесных описаниях, неясных упоминаниях современников.

Не трудно понять, что любая профессионально выполненная реконструкция не соответствует оригиналу. Поэтому не удивительно, что на карте Тосканелли остров Святого Брендана лежит на широте Канарских островов, на тридцать градусов южнее Антилии. Видимо, автору реконструкции Кречмеру показалось, что семидесятилетний монах плавал на лодке, обшитой шкурами морского зверя, от Исландии до африканских островов Зеленого Мыса. На этой широте Кречмер поместил южную оконечность острова Святого Брендана.

Карта Тосканелли

Я думаю, легендарную Антилию перепутали с островом Святого Брендана. Эти сказочные земли «путают» до сих пор.

«Выйдя из Палоса, Колумб взял курс на юг. Он предполагал что остров Сипанго и остров Антилия (вовсе, как мы знаем, несуществующий) лежат на двадцать восьмом градусе северной широты», – читаем в книге о путешественниках.[40]40
  Сенкевич Ю., Шумилов А. Их позвал горизонт. М.: Мысль, 1987. С. 9.


[Закрыть]

Ее авторы грубо соединили современную сетку широт с картой Тосканелли, отчего Антилия очутилась на широте Канарских островов, а остров Святого Брендана исчез из океана. Так делать нельзя Нужно точно указывать, о чем идет речь: либо о карте Тосканелли где Антилия лежит у двадцать восьмого градуса северной широты, а Канары на десятом градусе, либо о современной карте, где Канарские острова находятся около двадцать восьмого градуса. Впрочем, я допускаю мысль, что наш знаменитый путешественник, автор популярных телепередач «Вокруг света» Юрий Сенкевич, и его соавтор Александр Шумилов имели в виду современную систему координат, но поместили рядом с Канарскими островами остров Святого Брендана, а не Антилию.

Так это или нет – не имеет значения. Современники Христофора верили в наличие неподалеку от Канар острова или архипелага. Флотилия Колумба должна была открыть и завоевать эти острова.

Попутно замечу: утрата одного корабля в начале пути значительно ослабляла боевую мощь эскадры, была совершенно недопустимой для адмирала. Завоевательные планы Колумба объясняют нам, почему разведывательное судно «Санта-Мария» имело мощное вооружение.

На борту каравеллы находились четыре двадцатифунтовых пушки, шесть двенадцатифунтовых, восемь шестифунтовых полевых орудий, много дальнобойных деревянных пушек (пасволанты), пушки малых калибров (шпрингалы), мортиры, сотня тяжелых однофунтовых мушкетов.[41]41
  Ханке Х. Люди, корабли, океаны. М.: Прогресс, 1984. С. 96.


[Закрыть]

Не плохой арсенал одной каравеллы! А ведь «Пинта» с «Ниньей» тоже имели хорошее вооружение. Неужели оно предназначалось для покорения мелких первобытных островов? Конечно, нет.

Колумб плавал в Африку, прекрасно знал, что для войны с туземцами достаточно десятой доли перечисленного оружия, но не считал его бесполезным грузом, боялся ослабить боевую мощь флотилии. Такое количество пушек понадобилось адмиралу для покорения материка!

«Материк в океане», – сказано в документе. Это остров или континент? О каком материке шла речь в соглашении Колумба с испанскими монархами?

– Наверное, под материком подразумевалась Сипанго? – скажут читатели.

«Материк в океане» нужно открыть, а Япония давно известна. Марко Поло и другие путешественники указали ее положение. Адмирал не мог надеяться с тремя кораблями и сотней людей завоевать сильную островную страну.

Тогда Австралия или вымышленная Южная Земля?

Они не подходят. Для поисков Австралии с Южной Землей нужно спуститься на юг, но Колумб не пошел ниже двадцать восьмого градуса.

Следовательно, надо искать «материк в океане» на широте Канарских островов. А там ничего нет. Хотя погодите! На карте Тосканелли остров Святого Брендана тянется с севера на юг восемь градусов, с востока на запад – пять градусов. Его размеры соответствуют западному побережью Пиренейского полуострова, на котором расположены Португалия и часть Испании. Остров Святого Брендана казался кастильцам целым материком. Ежели это не он, то – Америка или мифическая земля, как Антилия. Но ведь, «если Антилия существовала, то это была христианская страна, управляемая христианскими государями; испанские короли юридически не могли предоставить кому-либо (в данном случае Колумбу и его наследникам) право “приобрести” это страну для Кастилии и закрепить за Колумбом и его наследниками “навечно” управление этой страной, – замечает И. Магидович. – По католической средневековой традиции такие пожалования могли относиться только к «языческим» (нехристианским) странам».[42]42
  Путешествия Христофора Колумба. Дневники, письма, документы. М.: Гос. изд. географ. лит.,1956. С. 20.


[Закрыть]

Значит, это была другая земля. Последнее предположение более вероятно, подтверждается ходом экспедиции Колумба.

* * *

«Несмотря на то, что адмиралу стало известно о намерении португальской эскадры напасть на него в открытом море, чтобы помешать экспедиции, 6 сентября флотилия покинула Канарский архипелаг. Приказав поднять все паруса, Колумб искусно избежал встречи с противником и, взяв курс на запад, вскоре потерял из виду остров Иерро (Ферро), последний из Канарских островов. Дальше уже начиналась неизведанная область океана. Многие матросы стали плакать и жаловаться на свою несчастную судьбу, которая облекала их на верную гибель», – написал знакомый всем с детства французский писатель Жюль Верн.[43]43
  Верн Ж. Открытие земли / Верн Ж. История великих путешествий.: В 3 кн. // Пер. с фр. Е. Брандиса. М.: Терра, 1993. Кн. 1. С. 128.


[Закрыть]

Приведенный отрывок свидетельствует о том, как веками складывалась легенда о плавании Колумба, как ошибки биографов передавались из поколения в поколение.

Начнем с того, что не существовало португальской эскадры из трех кораблей, охотившейся вблизи Канарских островов за испанскими судами. Эту небылицу выдумал моряк с острова Иерро, повстречавшийся с Колумбом на Канарах. Отношения между соседями были напряженными, но иберийцы не желали войны, избегали столкновений. Дойдя до юга Африки, португальцы не утвердились на Индийском побережье. Жуан II не имел прав на азиатские земли. По Алькасовасскому соглашению 1479 года, подтвержденному папской буллой (Aeterni Regis) через три года, открытые земли к югу от Канарских островов принадлежали Португалии. Миновав остров Ферро (южный из Канар) с северной стороны, флотилия Колумба не нарушила договора, не вошла в «территориальные воды» Португалии. Возможно, какая-нибудь португальская эскадра в тот момент курсировала у африканского побережья, вылавливала «контрабандистов», среди которых находились испанские и французские каравеллы, осуществлявшие незаконную добычу слоновой кости, вы воз ценных пород деревьев и рабов, однако не имела задачи препятствовать походу Колумба. Сторожить его за Канарами на западе – значило первыми разорвать Алькасовасское соглашение, в котором Португалия была заинтересована больше Испании.

Далее заметим, что Колумб не смог бы «искусно избежать встречи с противником». Попутный ветер скоро прекратился, весь следующий день, 7 сентября, на море царствовал штиль. Корабли замерли на сутки в пределах видимости Канарских берегов. Если бы португальцы «намеревались напасть на него (Колумба) в открытом море, чтобы помешать экспедиции», то непременно заметили бы испанцев, погнались за ними, а мы бы получили занимательное описание морского сражения. Но это не произошло. Когда на следующее утро подули северо-восточные пассаты, адмирал повел каравеллы на запад. Матросы знали о близости острова Святого Брендана, не стали «плакать и жаловаться на свою несчастную судьбу, которая облекала их на верную гибель». Я даже назову дату, когда испанцы надеялись увидеть на горизонте землю, присоединить ее к владениям Кастилии. Это должно было произойти 9 сентября 1492 года.

– Кто вам сказал? – спросите вы.

Христофор Колумб. Я сопоставил известные факты, сделал вывод.

Посудите сами: переход от Палоса до Гран-Канарии занял неделю. На карте Тосканелли остров Святого Брендана лежит от Гомеры в два с половиной раза ближе пройденного расстояния. Это не единственное свидетельство близости неизвестной земли.

Второе доказательство заключается в словах Колумба, записанных историком Лас Касасом в конспекте дневника его путешествия: «Адмирал говорит, что многие почтенные испанцы, жители острова Иерро… клятвенно утверждали, будто из года в год они видели к западу от Канарских островов землю, лежавшую в направлении солнечного заката. Другие жители Гомеры также это подтверждали.

Адмирал припоминает, как в 1484 году, когда он находился в Португалии, к королю явился некто с острова Мадейры и просил дать ему каравеллу, чтобы отправиться к этой земле. Он клятвенно заверял, будто эту землю замечают ежегодно, и ее вид остается всякий раз одним и тем же.

Адмирал также вспоминает, что, то же самое говорят на Азорских островах, причем все одинаковым образом отмечают направление, в котором лежит земля, ее местоположение и размеры».

Третье доказательство вытекает из поведения командующего. Первые дни Колумб точно указывает в дневнике пройденные расстояния. Разумеется, с оглядкой на несовершенство навигационных приборов. Счет ведется на испанские лиги. Христофор отмечал соответствие одной лиге четырем итальянским милям – 5 924 м.

Сразу заметим: он ошибался в оценках, завышал на 8–10 % пройденные расстояния, так как не существовало современного лага для определения скорости судна. Ее определяли на глаз, что приводило опытных кормчих к серьезным ошибкам. Они не могли правильно учесть движения попутного или противного течения, ускорявшего или замедлявшего ход. На некоторых кораблях применяли веревку с узелками на равных расстояниях друг от друга и крохотные песочные часы. Такую веревку с поплавком на конце, называемую лагом, кидали с носа корабля вперед и в сторону от судна, чтобы увлекаемые корпусом потоки воды не влияли на вычисления. Опрокидывали песочные часы и, по мере хода каравеллы, за второй конец веревки выбирали ее из воды, подсчитывали количество узелков. Когда песок высыпался из колбы, счет заканчивали, делили метры на время, получали скорость судна. С появлением точных часов, этот способ начнут повсеместно использовать на кораблях. К тому времени станет проще вычислять скорость по размеру корпуса судна, а не по веревочному лагу. С носа корабля будут кидать в волны дощечку, замерять время, когда судно пройдет ее кормой. Оба способа применялись на спокойной воде, на волнении моряки долго пользовались древнейшим «лагом» – собственным глазом.

Кренясь под ветром, два дня корабли летели на запад по 60 лиг в сутки (около 150 морских миль). Это много, очень много, для тихоходных каравелл, однако не было видно признаков земли. Остров Святого Брендана уплыл в океан. Появились сомнения. Матросы глядели на пустынные воды, спрашивали офицеров:

«Если земля находится так близко, как указано на карте адмирала, почему раньше никто не открыл ее?» Кормчие не понимали, куда делась земля, о которой уверенно говорил командующий. В воскресенье вечером, 9 сентября, Колумб тоже усомнился в истинности карты Тосканелли, надумал передвинуть остров дальше от указанных координат. Он знал цену «точным» картам. В дневнике появилась любопытная запись, снижающая расстояние пройденного пути.

«Адмирал принял решение, – читаем конспект Лас Касаса исчезнувшего дневника Колумба, – отсчитывать доли пути меньше, чем проходили в действительности, в том случае, если бы плавание оказалось длительным, чтобы страх и растерянность не овладели людьми».

На следующий день адмирал вновь сократил пройденный путь на 20 %. С тех пор на флагмане возник двойной отсчет расстояния от Канарских островов.

Кого обманывал Колумб? Пинсонов и кормчих? Они знали толк в морском деле, скептически ухмылялись, слушая заявления итальянца. Даже матросы, не первый год плававшие по морям, заподозрили подвох, но молчали до поры. Только королевские чиновники согласно кивали головами.

Прошло еще три дня. Ровные сильные пассаты гнали флотилию на запад. Она проплыла расстояние, равное пути от Палоса до Гран-Канарии. Остров Святого Брендана не показывался на горизонте. Люди заволновались, адмирал хранил молчание. Стало очевидным, что карта Тосканелли лжет.